si può usare il freno posteriore per un semplice controllo, soprattutto quando decidi di lasciar ferma la moto per l'inverno...

io sono abituato che quando un mezzo a quattro o due ruote che sia vada controllato prima di mettersi su e prima di posarlo, o sbaglio? dato che mi dici che il freno posteriore tu non lo usi mai vuol dire che non ti è mai servito.

era sottinteso che va in assistenza con l'anteriore. io avevo solo chiesto perchè mi faceva sto difetto, se è un difetto

ce l ho il manuale, devo darci un occhiata, xò come ho scritto all'inizio del topic non vorrei fosse a causa delle pedaline da pista che ho su ora premettendo che prima il fatto che non funzionava non lo avevo mai notato

infatti no, non le ho montate io ( purtroppo ) altrimenti non sarebbe lo stesso

Nella mia r6 2004 ho notato una cosa nel momento in cui azioni i comandi dei freni.
Se aziono il freno anteriore lo stop si accende, invece col freno posteriore lo stop non si accende. Dato che non so se dipende dal montaggio delle pedaline rizoma regolabili, può essere, dato che certe pedaline si usano in pista e quindi in pista gli stop di solito quasi non servono? Scusate l'ignoranza. Oppure ho pensato fosse anche che quando aziono l interruttore dell'abbagliante ( il fisso e non il lampeggio ), si sente tipo un rumore di problema di massa che delle volte non si accende subito. grazie raga