ops...sono di nuovo qui
ho appena saputo di un mio conoscente che vende la sua...
una zx-6r del 2007 con 7000km a 6000€
cosa faccio?

se compri il 2007 hai una moto sicuramente più nuova ma minore di motore.. nel senso che ha meno cavalli e meno cubatura e ti posso garantire che la differenza si sente.. poi sta a te decidere.. come prezzo è buono però sono due moto molto diverse

Lo so, infatti chiedo la vostra opinione...la mia intenzione è di prendere una carenata per andare qualche volta in pista, ma la userei principalmente in strada...

sono entrambe moto pistaiole.. sicuramente il 636 avendo quei 36cc in più e qualche cavallo in più va a favorire l'utilizzo stradale per la "maggior" coppia ai medi

ok, mi hai convinto...cerco di limare qualcosa dalla 636...grazie di tutto

bravissimo

comunque piccola nota.. controlla bene il cambio che le marce entrino bene senza grattate assurde dato che il putno debole del 636 è proprio quello

io invece preferirei la 07 per la "mortaggine" ai bassi/medi (si fa per dire perchè comunque spingono abbastanza) proprio perchè in città non ti serve maggior coppia da nessuna parte poi bisogna vedere dic he tipo di città....per esempio a roma non hai bisogno di coppia in nessun caso tanto quando vuoi andare forte sai che devi stare alto e ci starai per i passi di montagna o extraurbane quindi i medi li considererei ma fino ad un certo punto...

ma non è che puoi fare i tornanti a 11000 giri

ma non è che puoi fare i tornanti a 11000 giri

non hai manico




comunque è un po' fuori luogo sto commento ha 36cc in più e non è che ti aiutino quelli a uscire dai tornanti............siamo sempre li per i tornanti ci vuole un buon manico,e lui chiedeva per la prontezza ai medi effettivamente in città non gli serve........

non è fuori luogo fidati.. ho avuto la possiblità di provare lo zx-6r 600 e ho avuto per tanto tempo il 636 e la differenza si sente eccome

è più pronta sotto rispetto al 600