ciao a tutti,
sono marco ho 26 anni e scrivo dalla provincia di milano (nord-ovest)
anzitutto volevo presentarmi perchè è da molto tempo che vago per forum inerenti al mondo delle 2 ruote, ma non avendone ancora una mi sono sempre limitato a leggere.
come ho scritto una moto ancora non la possiedo, purtroppo attualmente mancano i fondi.
però giusto ieri un mio caro amico mi ha detto che ha una zr7 del 2002 che non usa e sarebbe più che contento se gliela comprassi io.
ovviamente non è una cosa nell'immediato, anche perchè non è intenzionato a venderla in fretta.
in virtù di questo ho iniziato a interessarmi a questo modello,e parlando del mercato dell'usato, va a soddisfare tutte le mie presunte esigenze, ovvero facilità di guida, affidabilità, gusto estetico e soprattutto un anima da macina kilometri, senza ambizioni da supersportive pur mantenendo quel brio che serve per divertirsi. insomma una prima moto versatile!

essendo un appassionato di faidatè e in generale tutto ciò che implichi la meccanica. ho iniziato a leggere il più possibile riguardo alla zr7...e mi sono sorti alcuni dubbi:

ma si può scarburare la moto anche se originale? e se si e volendo fare il lavoro da solo, come capisco la giusta miscelazione?e che cosa la fa variare?

per quanto riguarda le normative antiinquinamento come ci si comporta?

e secondo voi quanto dovrei spendere per una zr7 del 2002 con su 7000-8000 KM? dimenticavo l amoto in questione ha un piccolo gibollo sul serbatoio (caduta da ferma) i carrozzieri riescono a rimettere rutto com'era?

so che l'ho fatta lunga con tante domande....però mille perplessità mi assalgono!

in attesa di potervi lampeggiare quanto prima vi saluto!!

ciauuuu!!

Sulla carburazione non ti so aiutare,ma so che esistono degli strumenti che permettono di farla anche a casa...solo che credo sia un bello sbattimento.....