vabè .
lo spazio?
dite che entra ?

nn serve a nulla un 25 con una gianna ...i gas prodotti non riescono a essere eliminati ...piutosto compra un top racing omo 180€ + aspirazione completa mikuni 135€...un 25mm su un viola se non è lavorato è già un po' grossino il 24mm è il igliore sul viola

salve ragazzi .
deov mettere il viola e ho una gianna.
l'ela è completa apparte la gianna ma tutto non si può avere
Dunque ero tentato a prendere un phbl 25 dell'orto da mettere.
Dite che nel DT c'è spazio ?
Quali saranno le conseguenze della gianna con questo carbu ?

weee...quindi hai convinto tuo padre?

Si ma nico il 24 mikuni costicchia.
dai 1 mm in piu' che gli fara'
comunque nico, tu che te ne intendi, col 25 e gianna temporanea che problemi avrò con le relative conseguenze ?

ah, ma se la gianna è temporanea e poi la cambi allora prendilo il 25 phbl

tanto più che è un carburatore molto tranquillo, paradossalmente rende meno di un 24 mikuni, ma è molto facile da carburare e tiene bene la carburazione.

se però la gianna la terrai su per sempre prendi il 21 come ti ho detto prima.

in qualsiasi caso se prenderai il 25 quando lo userai con la gianna ti farà prendere magari qualche giro in meno e consumerai un pò di più, ma problemi gravi e controindicazioni no, perchè coem gia detto il phbl è molto tranquillo, non è un carburatore racing

in ogni caso io cambierei al più presto la marmitta. la giannelli è da soft, max da base non da intemedie, avrà un sound pressocchè come una bloccata per quanto tapperà comunque con una marmitta decente camminerà tutt'altra cosa
per darti un'idea la giannelli la metto sull'originale

beh non vuol dire, la gianelli sta bene anche su ela base, col top nero è perfetta....

io appena montato su il viola giravo con la big one e 19 e mi divertivo lo stesso
certo cambiando marmitta cambia tutto, però comunque se deve tenerla provvisoriamente il 25 phbl può andare alla fine come gia detto rende quasi meno di un 24 mikuni, ma è molto più facile e semplice da carburare e tenere carburato

no ma che fara il rumore di una strozzata per favore dai
allora metto un'arrow su un tpr o che ne so e non mi sentono neanche

anzi paradossalmente con la marmitta che tappa fa un rumore meno metallico e più pieno...

me lo ricordo quando avevo la bigone sul viola avete presente quei momenti dove tini il gas poco puntato e senti il rumore coem se uscesse a tocchetti anche quando vai? cioè non senti il flusso continuo ecco era stupendo bello pieno

appunto il suono pieno e ovattato!
tutto il contrario del sound del 2T aperto e metallico! giordy non avevi capito cosa intendevo

sorry...comunque secondo me la giannelli e un 21 su un viola non girano poi malissimo...certo in alto non dara come dovrebbe dare, pero comunque di coppia ne dara e fino a 10 mila e magari qualcosetta in piu gira bene...

prendi il 21 phbg dellorto

oppure dovrebbe esserci il 21 della stage 6, ma prendilo senza il power jet


personalmente con la gianna ti sconsiglio il 24...

q8 sul dell'orto per prendere il 25mm prendi il 26mm vshth ora roba del genere ke kopta poco +!stage 6 sn difficili da carburare ...

volevi dire VHST ??

ma è uan scemata con quell'elaborazione prendere un vhst!!! è un viola per di più non molto spinto.
il 25 phbl va benissimo proprio perchè non è un carburatore racing, di più è stupido. è pur sempre un viola....

anzi paradossalmente con la marmitta che tappa fa un rumore meno metallico e più pieno...

me lo ricordo quando avevo la bigone sul viola avete presente quei momenti dove tini il gas poco puntato e senti il rumore coem se uscesse a tocchetti anche quando vai? cioè non senti il flusso continuo ecco era stupendo bello pieno