che mi dite sull' hornet 600 my03? l'ho presa da poco e vorrei sapere che moto è

io sono 4 anni che la possiedo e non tornerei indietro x ora....!!!!!
economica ,agile,divertente,facile reperibilita di accessori,il ,motore ha tanto da esprimere ancora.....magari abbastanza consigliabile cambiare l'impostazione di guida(manubrio originale un po sfigato)e se apprezzi certe modifiche le sospensioni

semplice...1 dente in meno sul pignone equivalgobno a 3 denti in piu sulla corona.
se cambi il pignone spesa ridicola ,registri il gioco catena e in 15 min 6 a posto.
se cambi corona nel 70%dei casi la catena originale diventa corta necessitando quindi di una falsamaglia o quantaltro x riadeguare il tiraggio catena.
ce da tenere in considerazionwe in teori anche lo sgarro che si va a creare al tachimetro...nel mio caso quantificato di 4 km\h

esatto....non fa piu perfettamente fede al settaggio originale.
pioi ripeto la teoria è questa....son convinto che ci suiano moto che senza sostituire niente abbiano o facciano piu sgarro della mia con un pignone

buongiorno................cosa posso fare per evitare che il passegero si impuzzolentisca di fumo?

se si impuzzolentisce con lo scarico originale e se oltretutto la tua moto ha il catalizzatore .... non ci sono soluzioni...

sulla mia originale prima, e poi non, nessuno si è mai lamentato...

il catalizzatore lo tolgo xo lascio lo scarico originale.........dici che togliedo il cataliz risolvo in parte il problema?

se togli il catalizzzatore è peggio ancora

doveri cambiare lo scarico quindi? ma penso che è inutile o sbaglio?

se hai il catalizzatore (come credo) sostituendo lo scarico rimuoveresti anche il catalizzatore che si trova nel raccordo... quindi non risolvi ma peggiori come ti ho scritto sopra...


ripeto, nessun passeggero fino ad ora si è mai lamentato della puzza sui vestiti salendo sulla mia.... sia quando ero originale sia ora...

io ho una F6 immatricolata nel 2007