Ferdinand91 è un macello trovare le carene per la nostra moto. Puoi vedere in qualche sfasciacarrozze se c'è qualcosa. Ma per caso sei della provincia di Catania?

Il colore della thundercat nera è un nero lucido diviso da alcune parti di un grigio (agevolo la foto della colorazione originale Immagine: Link a pagina di Wisebuyers.co.uk )

Quelle tutte nere lucide non sono originali, ma son state riverniciate .

I cerchi color oro li volevo fare anch'io, li ho visti su una R1 di colore grigio e mi son sempre piaciuti. Ci vuole una vernice poliuretanica acquistabile in un colorificio che vende prodotti per carrozzeria (ancora io devo trovarlo, non mi son messo d'impegno, ma come te avevo intenzione di fare la scritta YAMAHA ai lati delle carene color oro).

Per quanto riguarda il codone, purtroppo si deve tagliare interamente la parte di telaio che sta sotto la sella per metterci quello dell'R6. Ma non so quanto ne valga la pena...la TCat è bella così.

C'è qualcuno in qualche post più indietro, che ha fatto questo tipo di modifica con un po' di lavoro.

E quando ti stanno venendo a costare le carene??? Ma per caso abiti a Riposto?

Ho capito, allora avevamo parlato una sera nella chat di Facebook se ti ricordi . Io ho danneggiato la mia anteriore ed il faro ma non si son rotti i ganci fortunatamente.
Ho risolto con una plastica cinese simil carbonio. Per metterla è stato un macello ma era venuta bene. Con l'andare del tempo e del vento, la parte vicino la presa d'aria ha iniziato a rompersi ed a staccarsi

Grazie mille, però,se entra nel motore, allora la storia si chiude li....

ho chiesto perche nell'aprilia, il cavo non entra direttamente nel motore, ma si collega ad un braccetto, in questo modo, dato che i cavi per frizione hanno un piombino da stringere, per il fissaggio, è possibile guadagnare qualche cm di cavo, spostando il fissaggio del piombino e quindi andare a recuperare spazio nella regolazione finale che si fa sulla leva....


probabilmente non mi sono spiegato bene, però il succo del discorso è che se il cavo entra nel motore, sicuramente non c'è possibilità di effettuare una seconda "regolazione" della frizione....

Pensavo che non lo seguivi questo forum. È come la mia stessa colorazione. L'unica cosa che ho cambiato è il parafango anteriore presa da una gatta di color rosso e bianco. Richiama il grigio della scritta YZF

Pensavo che non lo seguivi questo forum. È come la mia stessa colorazione. L'unica cosa che ho cambiato è il parafango anteriore presa da una gatta di color rosso e bianco. Richiama il grigio della scritta YZF

che codone hai messo????