Ciao ho una derbi gpr 50 e volevo mettere su il gt della polini minarelli AM D.50 H2O ghisa

il blocco minarelli come è scritto qui Link a pagina di Biollamotors.it è adattabile su rs 50 che ha lo stesso motore della derbi!!!
quindi penso che vada bene!!!

tu forse non hai capito cosa è un blocco e cosa è un gt:

il blocco è l'insieme del banco motore comprensivo di carter, gt, e tutta la trasmissione primaria....

il gt è solo il cilindro pistone testa...

un gt per minarelli AM monta solo sul blocco AM345-6....

un gt per derbi monta solo su blocco derbi D50B0 o aprilia D50B1 (che è uguale al derbi)


ma i cilindri non sono intersambiabili tra un blocco e l'altro...sono realizzati completamente diversi come travaseria, corsa dell'albero, e attacchi del circuito di raffreddamento...insomma non sono compatibili....


tu dovresti montare UN BANCO COMPLETO MINARELLI AM6 per montare quel cilindro...
ma siccome il banco va fissato al telaio e ha degli attacchi per essere fissato devi preoccuparti se gli attacchi combaciano....
te lo dico io, non combaciano, dovresti rifare gli attacchi del telaio per mettere un banco motore diverso per mettere quel c***o di cilindro iper caro e che non va un c***o????


tu sei matto

MI SCUSO PER LA MIA IGNORANZA
comunque che gt potrei montare per la derbi da 17,5 hp??o simile???
e volevo sapere se dovevo cambiare l'albero grazie mille!

MI SCUSO PER LA MIA IGNORANZA
comunque che gt potrei montare per la derbi da 17,5 hp??o simile???
e volevo sapere se dovevo cambiare l'albero grazie mille!

mentre per i prezzi a quanto si aggirano e cavalli??
Grazie mille

sei io ci voglio mettere una 70 da 17 cavalli circa una marmitta e un'albero motore se serve!
posso metterlo oppure mi crea qualche problema e devo cambiare altri pezzi??+
e un gt malossi replica aquanto si aggira quanti cavalli ha?

Ciao ho una derbi gpr 50 e volevo mettere su il gt della polini minarelli AM D.50 H2O ghisa
5 travasi con scarico ellittico e testa monopezzo
pistone bifascia
alesaggio 50 mm
corsa 39 mm
cilindrata 76,54 cc
potenza 17,5 hp a 12300 giri/min (dichiarati dalla casa, intesi con preparazione completa Polini)
e una Giannelli omologata con il silenziatore in carbonio.
Mi chiedevo se con questo gt dovevo cambiare l'albero motore che non riesce a reggere 12300 giri???poi c'è scritto con preparazione completa Polini che significa???
Se mai come albero mi volevo fare o il Carenzi evolution
39,2mm
spinotto 12
biella 80mm
ed equilibratura dinamica fino a 16.000 giri
o L'ONE Evolution
che ha le stesse prestazioni del Carenzi ma costa un po di piu!
Quale mi consigliate di montare??
Con queste modifiche a che velocità potrei arrivare??

non è solo il Gt che fa la moto....i cavalli che sono vengono dichiarati del gt sono intesi con una elaborazione completa...

ovvio, infatti tutit i cavalli che ho citato si intendono con elaborazioni complete...

comunque vi assicuro che i dati dichiarati dalla polini per i suoi gt nemmeno con uan elaborazione completissima li raggiungerai mai mai e poi mai