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Nettuno Sport Parallelo [immagini manubrio]
6681548
6681548 Inviato: 6 Gen 2009 17:09
Oggetto: Nettuno Sport Parallelo [immagini manubrio]
 

un amico mi ha chiesto una foto dettagliata del manubrio di questo modello qualcuno di voi puo' gentilmente postarla?
grazie

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
6682164
6682164 Inviato: 6 Gen 2009 18:31
 

Bella sta moto.. mi piacerebbe averla.
 
6683044
6683044 Inviato: 6 Gen 2009 20:06
 

bella vero? il manubrio pero....... sembra piu' da guzzista icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6683453
6683453 Inviato: 6 Gen 2009 20:54
 
 
6683478
6683478 Inviato: 6 Gen 2009 20:57
 

enricopiozzo ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



questo è di un nettuno, vedi se è quello che ti interessa...... 0510_saluto.gif

grazie non e' che hai anche qualcosa x il parafango posteriore.......mi sa che serve pure quello...... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0510_saluto.gif
 
6683490
6683490 Inviato: 6 Gen 2009 20:58
 

Questo è il manubrio del nettuno telescopico.
 
6683612
6683612 Inviato: 6 Gen 2009 21:07
 

mi sa' che per il nettuno sport parallello prima serie il manubrio era simile al turismo. quello della sport telescopica era piu' simile al saturno sport
 
6683619
6683619 Inviato: 6 Gen 2009 21:08
 

del parafango non ho nulla, solo foto di un telescopico e di uno stampato ..... stasera controllo sulle due monografie gilera di legend bike .... che ti interessa il disegno?
 
6683643
6683643 Inviato: 6 Gen 2009 21:10
 

enricopiozzo ha scritto:
Immagine: Link a pagina di Img155.imageshack.us

questo è di un nettuno, vedi se è quello che ti interessa...... 0510_saluto.gif


nel riquadro c'e' la bacchetta del freno e sul telescopico mi sembra che ci sia il filo con guaina e quindi e del parallello
giusto? icon_biggrin.gif
 
6683644
6683644 Inviato: 6 Gen 2009 21:10
 
 
6683659
6683659 Inviato: 6 Gen 2009 21:11
 

Sicuramente non aveva il devio luci e pulsante della tromba come nel disegno.
Dalla foto si vede bene il cavo del devio luci meccanico che entra nel faro e tale dispositivo aveva anche il pulsante della tromba sopra il devio luci sul manubrio su schema Bosch
 
6683676
6683676 Inviato: 6 Gen 2009 21:13
 

non e' lo stampato ma il parallello come quello della foto in bianco e nero. lo stampato e' turismo. comunque il disegno e' giusto secondo me.
 
6683702
6683702 Inviato: 6 Gen 2009 21:16
 
 
6683741
6683741 Inviato: 6 Gen 2009 21:18
 

Quello è il turismo
 
6683756
6683756 Inviato: 6 Gen 2009 21:21
 

non essendo molto esperto di nettuno mi dici da cosa li distingui a colpo d'occhio?
 
6683786
6683786 Inviato: 6 Gen 2009 21:23
 

Parafanghi, cassettine attrezzi.
 
6683806
6683806 Inviato: 6 Gen 2009 21:25
 

PassioneV7 ha scritto:
Parafanghi, cassettine attrezzi.

la testa... in alluminio
 
6683857
6683857 Inviato: 6 Gen 2009 21:29
 

la sola scritta gilera sul frangivento..........ah ,mi sa che serve pure il fanalino posteriore.
grazie 0509_up.gif
 
6683999
6683999 Inviato: 6 Gen 2009 21:43
 

eleboronero ha scritto:
la sola scritta gilera sul frangivento..........ah ,mi sa che serve pure il fanalino posteriore.
grazie 0509_up.gif

basta grazie..... il resto alle prossime puntate icon_redface.gif
 
6684081
6684081 Inviato: 6 Gen 2009 21:52
 
 
6684088
6684088 Inviato: 6 Gen 2009 21:52
 

0509_doppio_ok.gif
 
6685920
6685920 Inviato: 7 Gen 2009 9:56
 

Causa neve , non posso accedere al magazzino , appena riesco ti fotografo i manubri e i parafanghi dei miei Nettuno.

Per il fanalino posteriore comunque se è parallelogramma e forcella in tubi deve avere la gemma in vetro fino al 49 circa
 
6685925
6685925 Inviato: 7 Gen 2009 9:58
 

la gemma in vetro ok ma la ghiera deve essere cromata o nera?
 
6686235
6686235 Inviato: 7 Gen 2009 11:05
 

io sulla turismo del 48 conservata ho la ghiera cromata sulla sport non mi ricordo, comunque anche quella dovrebbe essere identica
 
6694138
6694138 Inviato: 8 Gen 2009 8:45
 

ho trovato sul PC di casa 2 foto del turismo conservato , si vede bene il fanalino dietro e la gemma , la ghiera era cromata , ora non lo è più , ma ho preferito non ricromarla x via della conservazione della moto.

Le manopole non sono quelle originali , sono dell'epoca però.

Tubo e marmitta sono stati ricromati , la moto è omologata ASI

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6694168
6694168 Inviato: 8 Gen 2009 8:52
 

complimenti per la moto, un conservato cosi'...

quelle che si trovano in giro adesso o sono rifatte o sono ruggini da paura

in effetti il fanalino dello sport mi sembra uguale al turismo con ghiera cromata.
ma pensi che anche il manubrio sia uguale? per me potrebbe ....
 
6694259
6694259 Inviato: 8 Gen 2009 9:21
 

la moto la recuperai quasi vent'anni fa , a parte le cromature del tubo e marmitta , non vi fu fatto null'altro , è un bel conservato , a me le moto conservate piaciono più delle restaurate , per il manubrio , non so , sport e turismo a ben guardare sembrano simili....per il fanalino , credo che montassero gli stessi componente x tutta la gamma , dalla 125 alla 500..............
 
6694324
6694324 Inviato: 8 Gen 2009 9:38
 

purtroppo e la passione tardiva che ci frega...
quando la tua passione inizia a seguire una moda e' inevitabile che i prezzi vadano alle stelle.
mi ricordo una decina di anni fa le vespe le prendevi con 50.000 lire adesso un 50cc senza documenti sono capaci di chiederti 500 euro

i conservati sono piu' affascinanti perche' hanno la loro storia, ma trovarli adesso e' quasi impossibile.
 
6746670
6746670 Inviato: 14 Gen 2009 20:09
 

Allora avete capito che tipo di manubrio ci vuole? non teneteci in ansia.
 
6747776
6747776 Inviato: 14 Gen 2009 21:27
 

il manubrio e' molto meno sport nella prima serie di nettuno che nella versione telescopica
e un tubo sagomato senza pieghe accentuate. per intenderci non e' una u con le due appendici
i mercatini arrivano....
altrimenti tubo, sabbia, cannello e via ..
 
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