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Honda venderà moto elettriche entro il 2011
6668187
6668187 Inviato: 4 Gen 2009 19:27
Oggetto: Honda venderà moto elettriche entro il 2011
 

Tratto da Motoblog.it

Honda stupisce ancora. In questo periodo di crisi economica ed ecologica, la casa dell’ala dorata è, a quanto pare, in pole position nel granpremio della lungimiranza.

Dopo i tagli alle spese per le competizioni, ora arrivano i tagli ai consumi e all’inquinamento, grazie all’introduzione sul mercato, entro i prossimi due anni, di motociclette ad emissioni zero alimentate a batterie agli ioni di litio.

La notizia è clamorosa e decisamente credibile, visto che ad annunciarla è proprio il presidentissimo Takeo Fukui, durante una conferenza stampa congiunta di Honda e GS Yuasa, leader nel settore delle batterie.

I sito Solomoto30 descrive questa operazione finanziaria tutta giapponese: Honda e GS Yuasa lavoreranno assieme ad un progetto che prevede la produzione in serie di veicoli ibridi o elettrici alimentati con batterie HPLB dalla grande potenza e autonomia.

Con molte probabilità, il primo veicolo totalmente elettrico sarà uno scooter tuttofare, e non una supersportiva da 100cv; ma questo non esclude che i guadagni e l’esperienza, ottenuti con un prodotto semplice ma di grande successo, portino alla realizzazione di una moto performante entro breve tempo.

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6668263
6668263 Inviato: 4 Gen 2009 19:37
 

io una moto (non scooter) elettrica la comprerei ma deve avere almeno un'autonomia di 50 km peso non superiore ai 200 kg e minimo 50cv, oltre ad un prezzo decente.
 
6668330
6668330 Inviato: 4 Gen 2009 19:45
 

grazie alle batterie agli ioni e polimeri di litio senz'altro avremo enormi amperaggi in pesi tuttosommato ristretti! (io queste batterie le uso nel campo dell'aereomodellismo e vi garantisco che rispetto ai "mattoni" al nikel cadmio o metall'idrato non c'è niente in confronto sia in peso che amperaggio-voltaggio. basti pensare che in una batteria NiCd di pari voltaggio e amperaggio di una LiPo o LiIo si ha un peso inferiore fino al 70-75%!)
l'unico problema è la manutenzione... molto delicata (almeno per adesso!) icon_wink.gif
 
6980783
6980783 Inviato: 16 Feb 2009 10:19
 

cosy93RR ha scritto:
grazie alle batterie agli ioni e polimeri di litio senz'altro avremo enormi amperaggi in pesi tuttosommato ristretti! (io queste batterie le uso nel campo dell'aereomodellismo e vi garantisco che rispetto ai "mattoni" al nikel cadmio o metall'idrato non c'è niente in confronto sia in peso che amperaggio-voltaggio. basti pensare che in una batteria NiCd di pari voltaggio e amperaggio di una LiPo o LiIo si ha un peso inferiore fino al 70-75%!)
l'unico problema è la manutenzione... molto delicata (almeno per adesso!) icon_wink.gif

più del peso mi peùreoccupa l'autonomia...non vorrei dove mettere in carica la mia furùtura moto tutto il giorno per farci appena 200km... icon_rolleyes.gif
una cosa interessante (per le auto almeno) era questa soluzione, ma per le moto potrebbe essere ingombrante...o no? boh, non me ne intendo, però la cosa mi piace 0509_up.gif




eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif [/url]
 
7119550
7119550 Inviato: 7 Mar 2009 4:39
 

NDA ha scritto:

più del peso mi peùreoccupa l'autonomia...non vorrei dove mettere in carica la mia furùtura moto tutto il giorno per farci appena 200km... icon_rolleyes.gif
una cosa interessante (per le auto almeno) era questa soluzione, ma per le moto potrebbe essere ingombrante...o no? boh, non me ne intendo, però la cosa mi piace 0509_up.gif


Beh 200 km con una buona moto son tanti!
 
7120318
7120318 Inviato: 7 Mar 2009 12:05
 

peppechateau ha scritto:


Beh 200 km con una buona moto son tanti!

dipende...se faccio un'uscita la domenica posso arrivare a farne anche il doppio...
 
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