ride_z ha scritto:
i punti bianchi nn son un riferimento assolutamente.
le lamelle nn hanno un verso ma prima di montarle bisogna fare una importante verifica.
quasi sempre x lavorazione o x usura(se le smontate dopo un po)
vedrete guardandole in contro luce che nn son quasi mai perfettamente dritte ma han sempre una leggerissima curvatura da una delle 2 parti...puntitni bianchi o no....
la lamella a questo punto va montata con la "pancia"esternamente in modo che sul pacco a lamella montata ci sia la massima chiusura(controllate in contro luce).
stesso spessore di lamella montato correttamente(con queto tipo di malizie)vi garantisce un'ottima resa a bassi regimi di giri o nei difetti di avviamento da freddo ,nella sensibilita delle viti della carb etc
quoto!!!! comunque io ho un pinasco e i puntini sono all esterno!!