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Inviato: 4 Gen 2009 15:03 Oggetto: Funghetto o filtro nel 4 tempi
Ciao ragazzi, avevo chiesto un po in giro ma vorrei essere piu sicuro.
In un negozio ho visto un filtro a pochissimo prezzo sol o10 euro, la marca non è nessuna in particolare ma per quel prezzo, è fatta di pezza e non di parti metalliche...
Vorrei sapere se vado in contro a qualcosa mettendola..calcolando che non ho altre elaborazioni....tranne vabe la modofica alla bobina e altre piccole cose.
Dovrò ricarburare? Mi spiegate bene cosa significa...grazie.
Smoshzip
Senza Freni
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Inviato: 4 Gen 2009 15:06
non metterlo è inutile sull' originale
tabiotto
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Gen 2009 15:26
Si lo so, lo vorrei mettere solo per togliere quel gran filtro che cè ora... in modo da abbellirlo in estetica e fare vedere del tutto il carter che andrò a verniciare con tt la viteria ecc..l'originale è troppo grande.
Danneggia qualcosa?
Fa rumore per caso?
Smoshzip
Senza Freni
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Inviato: 4 Gen 2009 17:00
Ciao, guarda se fosse un 2T non ci sarebbero problemi l'unica cosa e che dovresti solo ricarburare spesso, ma il tuo è un 4t, e lo sò che è una cosa fattibile, però non sò se dopo avrai problemi di affidabilità, comunque se si può fare meglio orientarsi su marche note di filtri, tipo (polini, malossi ecc.) e lasciar perdere le marche sconosciute.
Però se vuoi un consiglio se non sei esperto fallo fare da un meccanico questo lavoro.
Dimenticavo...., il rumore cambia.
lorev32
Impennata
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Inviato: 4 Gen 2009 17:10
compra una scatola filtro piu piccola
Ho40f12r
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Gen 2009 19:53
penso sia inutile dato che il tuo motorino è originale o quasi e comunque come dice lorev32 meglio affidarsi a amrche conosciute.. spendere 1 po' di più ma andare sul sicuro
The_Dark
Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2009 23:42
peggiori solo!!... tieni l'airbox che è meglio!
Bracco92
Senza Freni
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Inviato: 5 Gen 2009 2:50
se proprio lo vuoi cambiare per togliere l'airbox sappi che poi farà più rumore e con cambiamenti atmosferici farà qualche vuoto di carburazione... io personalmente non lo metterei
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Gen 2009 11:28
Approposito di vuoti, tempo fa avevo aperto il coperchietto del carburatore per un motivo che neanche ricordo, e purtroppo una vite si è spanata,(schifose viti) e avvitanto forse un po troppo un pezzettino di coperchio si è lineato...forse ora non è del tutto siggillato nella chiusura...è un problema?
Mentre son qui, cosa cambia se nel mio zip 4 TEMPI, monto solo un multivar, avrò un minimo di migliorie?
Smoshzip
Senza Freni
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Inviato: 5 Gen 2009 13:55
Smoshzip ha scritto:
Si lo so, lo vorrei mettere solo per togliere quel gran filtro che cè ora... in modo da abbellirlo in estetica e fare vedere del tutto il carter che andrò a verniciare con tt la viteria ecc..l'originale è troppo grande.
Danneggia qualcosa?
Fa rumore per caso?
che scooter hai?
gipek92srr
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Gen 2009 14:29
zip nuovo modello 4 tempi
Smoshzip
Senza Freni
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Inviato: 5 Gen 2009 16:17
con un multivar avrai dei buoni miglioramenti con qualche km/h in piu nella velocita di punta
reef
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Gen 2009 17:32
Perfetto, grazie gentilissimo.
Allora mi sa che sul mio zippotto farò solo questo come elaborazione.
tutti i filtri a cono fanno più rumore, sul 50 xo non metterlo xk rovini il motore,io avevo messo il malossi sul 50 e dopo un mese sono rimasto senza fasce (motorino nuovo, neanke 4000 km in tutto)
ALE_SR50R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Gen 2009 22:39
Smoshzip ha scritto:
Che mi dite a riguardo raga, è buono ?
è bruttissimo!!!! a quel punto meglio l'originale!!! se no cerca di procurarti la scatola filtro dello scarabeo piaggio, è molto più piccolo di qll dello zip e sono tutte 2 piaggio, quindi hanno gli stessi attacchi per il filtro nel carter
ALE_SR50R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Gen 2009 22:41
Smoshzip ha scritto:
Che mi dite a riguardo raga, è buono ?
è bruttissimo!!!! a quel punto meglio l'originale!!! se no cerca di procurarti la scatola filtro dello scarabeo piaggio, è molto più piccolo di qll dello zip e sono tutte 2 piaggio, quindi hanno gli stessi attacchi per il filtro nel carter
ALE_SR50R
Ginocchio a Terra
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