salve a tutti
Avendo precedentemente scartato l'idea del tpr 86 causa cash e lavorazioni varie sono costretto a mettere il viola.
Dunque l'elaborazione è la seguente:

top viola TS( 170 euro );
Albero carenzi(45 euro)
espansione Top omo (195);
kit aspirazione top(135 euro);
pacco lamellare top tpr(55 euro);
frizione top(35euro);
filtro corto stage 6 (19 euro)
rimozione automix;
centralina top rossa(80 euro)
cuscinetti skf c3 (29 euro)
sesta lunga ( 40 euro da biolla)
Rubinetto a caduta RMS racing ( 7 euro)
Tubo benzina blu (3 euro)

1) Che altro carburatore mi consigliate ? è eccessivo per me 130 per un 24 TM e collettore
2)Ho a disposizione 140 €...cosa mi consigliate id prendere ?
3) la moto almeno in prima si alzerà di gas ?
4)quando vado a montare cuscinetti albero e paraoli c'è solo da sostituire e basta oppure devo togliere anche tutti gli altri ingranaggi ?

nel caso non vi foste accorti ho un Dt del 2006 Con giannelli in carbonio

come albero metti un prp racing, costa poco ed è meglio, hai una certezza quasi totale che non si rompa...

il filtro non cambarlo, cambialo al massimo conun altro airbox o cassa filtro oppure lavora su quella che hai di serie...

di carburatore vedi tu, metti minimo un 19 e massimo un 24.... a mio parere va benissimo un 21, col pacco lamellare tpr... collettore vedi tu.... devi come minimo lavorare l'originale, io ti consiglio il classico collettore dritto in gomma della One che costa una cazzata ed è una delle poche cose decenti fatta dalla one...

in prima è difficile.... devi avere i rapporti corti, oltretutto il dt è pesante davanti, sarà faticoso...

quando devi cambiare albero fai letteralmente il motore a pezzettini.... smonti completamente ilò banco... ergo togli tutto... ingranaggi, paraoli, cuscinetti e guarnizioni varie (cambiale, queste ultime)

Il carenzi va benissimo. Come carburatore prendi il PHBL 24 Dell'Orto 70 € e il collettore della top per 24 (trovi tutto su quartomotoricambi)
In prima giocando con il gas si alzerà, però non che accelleri da sottogiri e quando entra in coppia di alza di botto

meglio il prp, così non rischia di avere il problema della biella più lunga...

volevo riuscre a prenere tutto da biolal così da fare tutto in una botta ma vabbè.
Insomma von 140 € cosa mi consigliate di prendere ?

cos'è che devi prendere? carburatore o albero?

l'ela è questa

Top viola testa scomposta ( 170 euro )
Marmitta Giannelli silenziatore carbonio( GIA’ CE L’HO )
Albero Carenzi ( 45 euro )
Kit aspirazione Top ( 130 euro )
Pacco Lamellare Top Tpr ( 55 euro )
Frizione Top ( 35 euro )
Filtro corto Stage 6 imbocco 44 mm ( 19 euro )
Centralina Top rossa ( 80 euro )
Cuscinetti C3 teflon + paraoli Top ( 16 euro )
Ingranaggio sesta velocità z26 ( 40 euro )
Rubinetto a caduta RMS Racing ( 7 euro )
Tubo benzina blu ( 3 euro )
RIMOZIONE MISCELATORE

l'ela è questa

Top viola testa scomposta ( 170 euro )
Marmitta Giannelli silenziatore carbonio( GIA’ CE L’HO )
Albero Carenzi ( 45 euro )
Kit aspirazione Top ( 130 euro )
Pacco Lamellare Top Tpr ( 55 euro )
Frizione Top ( 35 euro )
Filtro corto Stage 6 imbocco 44 mm ( 19 euro )
Centralina Top rossa ( 80 euro )
Cuscinetti C3 teflon + paraoli Top ( 16 euro )
Ingranaggio sesta velocità z26 ( 40 euro )
Rubinetto a caduta RMS Racing ( 7 euro )
Tubo benzina blu ( 3 euro )
RIMOZIONE MISCELATORE

E' inutile fare l' aspirazione completa Top quando hai una marmitta che non è in grado di evaquare i gas di scarico in tempo breve...

come carburatore ti consiglio un phbg 21 il collettore prendi quello malossi in gomma metti il pacco lamellare tpr io ti consiglio anche la sesta marcia perchè quando non la tenevo con il pignone originale 11 si imballava come albero va bene quello carenzi che hai detto tu.
di prima si dovrebbe alzare.
se ti avanzano i soldi prendi un dissipatore di calore o un radiatore che puoi adattare al posto del serbatoio dell'olio

l'ela è questa

Top viola testa scomposta ( 170 euro )
Marmitta Giannelli silenziatore carbonio( GIA’ CE L’HO )
Albero Carenzi ( 45 euro )
Kit aspirazione Top ( 130 euro )
Pacco Lamellare Top Tpr ( 55 euro )
Frizione Top ( 35 euro )
Filtro corto Stage 6 imbocco 44 mm ( 19 euro )
Centralina Top rossa ( 80 euro )
Cuscinetti C3 teflon + paraoli Top ( 16 euro )
Ingranaggio sesta velocità z26 ( 40 euro )
Rubinetto a caduta RMS Racing ( 7 euro )
Tubo benzina blu ( 3 euro )
RIMOZIONE MISCELATORE

Ti serve anche l'espansione Top omologata.....carburatore ti consiglio il mikuni TM24 valvola piatta....

si am se leggi bene ho già la giannelli e siccome il 24 con la gianna non ci sta metto il phbg 21

si am se leggi bene ho già la giannelli e siccome il 24 con la gianna non ci sta metto il phbg 21

si am se leggi bene ho già la giannelli e siccome il 24 con la gianna non ci sta metto il phbg 21

ti consiglio di risparmiare e di mettere una top omologata.... anche col 21 va bene lo stesso

Raga ne approfitto per fare una domanda....nel Mikuni 24 c'è il miscelatore???

Raga ne approfitto per fare una domanda....nel Mikuni 24 c'è il miscelatore???