ciao mikro
non riesco a inserire le foto ma ci provo lo stesso,comunque cerco di descriverti come ho messo tutto il bagaglio e non era poco dato che sono stato via circa un mese e in quei posti reperire una candela per moto è una cosa molto difficile.
in anzi tutto mi sono costruito un semplisissimo telaietto in ferro x le borse laterali,ho saldato due piatti di ferro a V in modo da fissarlo nella parte superiore nelle viti al posto delle maniglie e la parte inferiore sulle 2 viti delle pedaline post in modo da avere una cosa salda e sicura,a mezza altezza della V ho saldato una L così le borse laterali non si spostano in alcuna direzione,ne avanti e indietro e ne internamente alla ruota.
poi ho saldato una U che unisce le 2 V passando al di sopra dal faro post creando così piu' appoggio per il borsone da mettere sopra la sella e lasciando anche posto x una tanica da 5 litri (dato che la benza la trovi ogni 400 km cira ) poi naturalmente la borsa da serbatoio.
il bagaglio è stato ben bilanciato:
le borse laterali le ho pesate in modo da avere all incirca un peso uguale,e x il borsone circa la stessa cosa senno la moto potrebbe tirare da una parte.
pensa te un giro di 12.500 km con la moto che tira da una parte!!!!

ciao mikro ci sono riuscito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Immagine: Link a pagina di Img508.imageshack.us

ciao giuse_k7 partite senza problemi,viaggiare è bellissimo.
logicamente si fa un tagliando prima di partire e forse sostituire il liquido refrigerante(chiedi consiglio al tuo meccanico),poi un conteggio dei km da percorrere e al km 6000 (come da tagliando) rabbocca l' olio x essere precisi.
ma in realta' dato che in viaggio non si smanetta e il motore non viene sollecitato oltre i 6/7000 giri basta solo che ogni mattina dai un occhiata alle cose primarie:
controllo livello olio ed eventuale rabbocco
controllo catena ed eventuale ingrassaggio
controllo usura e pressione gomme
controllo freni
controllo fari ant,post
porta con te un kit di chiavi ben assortite, pinze,filo di ferro ,nastro americano e un riparatore gomme.(non si sà mai)
ma comunque x un viaggio a capo nord di circa 9.000 km in europa vai pure sciolto senza problemi.
piu che altro è il freddo!!!
quindi mutande di lana!!!!!!!111

complimenti non pensavo che la hornet si potesse utilizzare su certe strade
adesso abbiamo avuto la prova che la hornet e una moto tuttofare

un altra cosa giuse_k7 con il pieno e ad una madia di 100 km/h in 6° ,senza accelerazioni si arriva a percorrere circa 413 km(riserva compresa),da quando comincia a lampeggiare la spia di riserva si hanno circa 80 km di autonomia.

guarda giuse_k7,invoglia anche a me andare a capo nord è che non sono molto amante del freddo anche se è la mecca dei motociclisti....
questa estate 08 ce' stato un attimo che x poco non prendevo e partivo da solo...

Raidman79: non ho parole...

Complimenti veramente x il coraggio .

Io mi faccio delle seghe mentali x mettere sù la borsa da serbatoio con il panico perchè non si graffi.....potrei morire a fare quello che hai fatto tu.. ma sarebbe un'esperienza veramente unica.

Grandissimo!!!