Zoso ha scritto:
Per il perno forse si può saldare ma per essere sicuro devi sentire qualcuno competente.
Se vuoi cambiare il telaio devi andare necessariamente da un meccanico ufficiale yamaha..
Ma a occhio c'è il serbatoio da rifare, manubrio da cambiare, carter grattati, revisione cannotto, forcella e cerchi, leva frizione, pedalina cambio, fianchetto sx.... e in più il perno.
e hai dimenticato il portatarga (era per sdrammatizzare)
comunque come già dicevo prima l'alloggio del perno come si vede dalla foto ha uno spessore modesto e credo che per quanto la saldatura possa essere fatta ad arte resti sempre il punto più debbole della struttura e inoltre dovrebbe essere saldato sia all'esterno che all'interno.
spero comunque di sbagliarmi anche perchè non sono competente in materia ma è stata la prima cosa che ho notato guardando le foto...