alexm ha scritto:
io una volta vidi una tabella comparativa, di anelli di tenuta per catene, gli Oring erano solo un tipo.. ognuno offriva un diverso rapporto attrito/durata lubrificazione
Per quanto riguarda gli oring per catene so che ci sono con varie sezioni, non solo circolare, ma questo č per trattenere meglio il lubrificante, non credo che si usino composizioni chimiche molto differenti. Gli unici sono probabilmente gli impieghi industriali particolari come faceva giustamente notare motogio