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Problema pistone [hm derapage]
6509924
6509924 Inviato: 10 Dic 2008 15:52
 

TopNicoRRX ha scritto:
ma che cazzate....

quel pistone non si può puliure, è cotto sui lati, per l'uso, va cambiato o almeno cambiate le fasce...

quei segni neri è dove si è scaldata un pò....perchè ha girato tanto oppure ha girato poco ma male....


che motore hai per voler abbassare la testa per alzare la compressione? lascia stare abbassare la testa se hai un'originale icon_rolleyes.gif

ok allora a questo punto faccio prima a cambiare gt...metto un bel gilardoni 7t e poi faccio abbassare la testa (ovviamente non lo faccio io) ma sul originale come hai detto tu non conviene soppratutto se hai fatto 13 mila km con la moto icon_mrgreen.gif
 
6509932
6509932 Inviato: 10 Dic 2008 15:52
 

hm_derapage93 ha scritto:
TopNicoRRX ha scritto:
ma che cazzate....

quel pistone non si può puliure, è cotto sui lati, per l'uso, va cambiato o almeno cambiate le fasce...

quei segni neri è dove si è scaldata un pò....perchè ha girato tanto oppure ha girato poco ma male....


che motore hai per voler abbassare la testa per alzare la compressione? lascia stare abbassare la testa se hai un'originale icon_rolleyes.gif

ok allora a questo punto faccio prima a cambiare gt...metto un bel gilardoni 7t e poi faccio abbassare la testa (ovviamente non lo faccio io) ma sul originale come hai detto tu non conviene soppratutto se hai fatto 13 mila km con la moto icon_mrgreen.gif
metti un bel nero base.... icon_wink.gif
 
6509936
6509936 Inviato: 10 Dic 2008 15:53
 

LOB901 ha scritto:
Gia che ci sei fai prima a prenderti un GT con cilindrata 70 80.......dai per natale ci sta un'elaborazione...... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

per natale i miei mi danno una padella in testa se gli parlo di elaborazioni icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
6510036
6510036 Inviato: 10 Dic 2008 16:02
 

TopNicoRRX ha scritto:
metti un bel nero base.... icon_wink.gif

magari icon_mrgreen.gif i miei melo mettono come cappello il nero base icon_mrgreen.gif perche dicono che poi l'assicurazione non paga in caso investo bill gates icon_mrgreen.gif
 
6513990
6513990 Inviato: 10 Dic 2008 22:08
 

hm_derapage93 ha scritto:

ok allora a questo punto faccio prima a cambiare gt...metto un bel gilardoni 7t e poi faccio abbassare la testa (ovviamente non lo faccio io) ma sul originale come hai detto tu non conviene soppratutto se hai fatto 13 mila km con la moto icon_mrgreen.gif
Il gilardoni originale è uno spreco di soldi fidati!! icon_wink.gif Sempre meglio dell'am6 però!! icon_asd.gif
 
6514004
6514004 Inviato: 10 Dic 2008 22:09
 

mikibeta ha scritto:
hm_derapage93 ha scritto:

ok allora a questo punto faccio prima a cambiare gt...metto un bel gilardoni 7t e poi faccio abbassare la testa (ovviamente non lo faccio io) ma sul originale come hai detto tu non conviene soppratutto se hai fatto 13 mila km con la moto icon_mrgreen.gif
Il gilardoni originale è uno spreco di soldi fidati!! icon_wink.gif Sempre meglio dell'am6 però!! icon_asd.gif


Si ma alla fine ti rompi il c***o in fretta di quello icon_asd.gif
 
6514114
6514114 Inviato: 10 Dic 2008 22:18
 

CONSIGLIO: non fare un ca22o tieni tutto in original marines.......vesti original.... icon_wink.gif
Fai l'abusivo : hai 120 euro?
te lo ordini su biolla
fotti il codice fiscale a tuo babbo e sei a posto

POI rivernici

ti sentirai sburo icon_wink.gif
 
6514120
6514120 Inviato: 10 Dic 2008 22:19
 

Intendo il top nero o il dr
 
6514186
6514186 Inviato: 10 Dic 2008 22:25
 

va che se del gilardoni ci si stufa dopo 2 settimane del nero ci si stufa dopo un mese icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6514279
6514279 Inviato: 10 Dic 2008 22:35
 

TopNicoRRX ha scritto:
va che se del gilardoni ci si stufa dopo 2 settimane del nero ci si stufa dopo un mese icon_asd.gif icon_asd.gif

concordo pienamente eusa_whistle.gif icon_asd.gif icon_rolleyes.gif
 
6514343
6514343 Inviato: 10 Dic 2008 22:40
 

Bè hai comunque un buon base......non tutti si possono permettere un TPR....
 
6514411
6514411 Inviato: 10 Dic 2008 22:45
 

LOB901 ha scritto:
Bè hai comunque un buon base......non tutti si possono permettere un TPR....

a vabe cosa centra quello, io ho detto che stufa, non che uno dopo un mese è costretto a cambiarlo...
 
6514867
6514867 Inviato: 10 Dic 2008 23:53
 

per fortuna mi accontento di poco icon_mrgreen.gif quindi faro un pensierino sul dr nero...ma se mi beccano mi mettono sulla sedia elettrica! e poi comunque cambia poco il dr nero avra 13-14 cv e il gilardoni con un elaborazione soft avra 10 cv solo che il pistone dura poco icon_lol.gif
 
6516539
6516539 Inviato: 11 Dic 2008 12:33
 

allora...prima di tutto c'è il dr e il nero...non il dr nero...sono due cose separate...e poi 14 cv con un nero mi sembrano un pò tantini, così come 10 sul gilardoni...
 
6517223
6517223 Inviato: 11 Dic 2008 14:14
 

hm_derapage93 ha scritto:
per fortuna mi accontento di poco icon_mrgreen.gif quindi faro un pensierino sul dr nero...ma se mi beccano mi mettono sulla sedia elettrica! e poi comunque cambia poco il dr nero avra 13-14 cv e il gilardoni con un elaborazione soft avra 10 cv solo che il pistone dura poco icon_lol.gif
ma tu i cavalli li spari a caso??? icon_asd.gif icon_asd.gif

la tua moto prima se aveva 7 cv era gia una stima buona icon_asd.gif icon_asd.gif
con un gilardoni puoi arrivare a 8-9

con un nero sui 10, ma quello che cambia davvero è la coppia

14 ce li ha un viola o un 125 2t strozzato icon_rolleyes.gif
 
6517278
6517278 Inviato: 11 Dic 2008 14:20
 

grande niko che è venuto a fare un po di luce nelle nostre menti 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
6517693
6517693 Inviato: 11 Dic 2008 14:58
 

hm_derapage93 ha scritto:
per fortuna mi accontento di poco icon_mrgreen.gif quindi faro un pensierino sul dr nero...ma se mi beccano mi mettono sulla sedia elettrica! e poi comunque cambia poco il dr nero avra 13-14 cv e il gilardoni con un elaborazione soft avra 10 cv solo che il pistone dura poco icon_lol.gif

ho fatto 16000 km con il gilardoni 7t...nessun cambio fascia e niente...solo sempre ben carburato e fatto scaldare bene prima di partire..nessun calo di potenza..anzi tirava più a 16000 km che appena presa la moto icon_lol.gif
 
6518010
6518010 Inviato: 11 Dic 2008 15:22
 

Il viola arriva anche ai 15-16 cv ci arriva se lo sfrutti bene....il nero con una giannelli e una buona carburazione puo toccare gli 11-12....
 
6518038
6518038 Inviato: 11 Dic 2008 15:24
 

LOB901 ha scritto:
Il viola arriva anche ai 15-16 cv ci arriva se lo sfrutti bene....il nero con una giannelli e una buona carburazione puo toccare gli 11-12....


Il Nero più spinto che ho visto è di un utente di un altro formu: elaborato al massimo e con componenti di ottima fattura arrivava a 13 cv...
Da originale con un' elaborazione completa se arriva a 10 cv è assai...
 
6518082
6518082 Inviato: 11 Dic 2008 15:27
 

LOB901 ha scritto:
Il viola arriva anche ai 15-16 cv ci arriva se lo sfrutti bene....il nero con una giannelli e una buona carburazione puo toccare gli 11-12....

Il top nero con una preparazione completa avrà al massimo 10cv ad esagerare,se vuoi farglene avere di più devi lavorare il gt,solo che a quel punto non hai più un base,ma un semiintermedio e dovresti cambiare albero...
Per favore non diciamo sciocchezze che poi quelli che leggono(me compreso spesso) ci credono icon_rolleyes.gif
 
6518164
6518164 Inviato: 11 Dic 2008 15:35
 

bè...se non vuoi cambiare cilindrata metti un 50 spinto icon_asd.gif icon_asd.gif
vanno di brutto..però l'affidabilità è un bel pò limitata...poi al massimo metti una ela soft e sei apposto icon_wink.gif
 
6518199
6518199 Inviato: 11 Dic 2008 15:37
 

The_Godfather ha scritto:


Il Nero più spinto che ho visto è di un utente di un altro formu: elaborato al massimo e con componenti di ottima fattura arrivava a 13 cv...
Da originale con un' elaborazione completa se arriva a 10 cv è assai...

Non hai visto girare il mio allora! icon_cool.gif
 
6518216
6518216 Inviato: 11 Dic 2008 15:39
 

nicola93 ha scritto:

Non hai visto girare il mio allora! icon_cool.gif

Nicò il tuo è un altro discorso,la tua elaborazione è più vicina a una ela con top viola,che non nero in quanto il tuo gt lo hai stravolto completamente icon_wink.gif
 
6518716
6518716 Inviato: 11 Dic 2008 16:20
 

Nicola cosa ci hai fatto tu al nero ?????????????????????????????????????????????
 
6519048
6519048 Inviato: 11 Dic 2008 16:51
 

ragazzi ma nn siamo un pò OT...se vuoi informazioni sul nero di nicola..chiedile nel topic della sua moto...
 
6529900
6529900 Inviato: 12 Dic 2008 21:41
 

IL nero gli farà al massimo 12 cavalli
 
6529961
6529961 Inviato: 12 Dic 2008 21:47
 

LOB901 ha scritto:
IL nero gli farà al massimo 12 cavalli
può essere spinto molto, ma molto più in la, specie con un monofascia.... c'è gente che con un nero molto lavorato ci ha battuto gente col tpr non elaborato bene.... ma con elaborazioni del tipo che col nero ci spendi la metà e vai di più... icon_wink.gif
 
6530063
6530063 Inviato: 12 Dic 2008 21:58
 

bastard92 ha scritto:
LOB901 ha scritto:
IL nero gli farà al massimo 12 cavalli
può essere spinto molto, ma molto più in la, specie con un monofascia.... c'è gente che con un nero molto lavorato ci ha battuto gente col tpr non elaborato bene.... ma con elaborazioni del tipo che col nero ci spendi la metà e vai di più... icon_wink.gif


A questo punto allora prendiamoci un over trofeo....invece che un nero da bombare.............
 
6530193
6530193 Inviato: 12 Dic 2008 22:13
 

LOB901 ha scritto:


A questo punto allora prendiamoci un over trofeo....invece che un nero da bombare.............
bhe sono punti di vista ma puoi avere un nero che ha la potenza di un viola o tranquillamente superiori spendendo poco.... o meglio.... spendi tanto lo stesso... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ma alla fine se fai tutto in una volta sola risparmi..
 
6530264
6530264 Inviato: 12 Dic 2008 22:20
 

Ma ti fai un mazzo così................. icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
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