salve a tutti, è la prima volta che scrivo su questo forum proprio perchè sono interessato ad un vfr, ma andiamo per ordine.
nel 2000, dopo un lunga escalation adolescenziale, ho coronato il sogno di acquistare una honda x eleven (da qui il mio nick), molto molto bella ma davvero pesante per l'uso in città, per questo motivo dopo due anni l'ho venduta per passare ai più comodi scooter, adesso ho una vespa gt 200 che ha già macinato 30000 km
a distanza di 6 anni, quando pensavo che il mio lato motociclistico fosse ormai spento, per motivi di lavoro faccio una buona 40ina di km al gg soprattutto in circonvallazione, vale a dire con molto traffico anche se piuttosto scorrevole
insomma per farla breve la vespa comincia a starmi stretta e ho deciso di riprendere una moto
ecco cosa cerco dalla moto in ordine di importanza:
- comodità nella posizione di guida
- riparo dall'aria
-silenziosità di marcia (odio quelli con i scarichi modificati)
-la maggior coppia possibile in basso per poter camminare bene a bassi regimi
-una buona sospensione per una guida "morbida"
-un peso non eccessivo che renda comodo l'utilizzo nel traffico
-consumi contenuti, ovvio con una guida tranquilla
ecco quindi il primo consiglio che vi chiedo: la vfr è una moto che possa soddisfare tutte queste esigenze?
inoltre:
il mio concessionario h appena ritirato una vfr usata del 2000 con 64000 km, lo so non sono pochi però a livello meccanico tutti parlano della vfr come di una moto eterna, inoltre è esteticamente pari al nuovo, nemmeno il minimo graffio, sembra davvero nuova e sono molto tentato, ma non so a cosa vado incontro a livello di eventuali problemi di meccanica o elettronica.
considerato che la richiesta è di 3000 euro, secondo voi vale la pena? esistono difetti noti del modello intorno a quel kilometraggio?
scusate la lunghezza del post ma mi piace essere esaustivo, sono davvero indeciso, figurtevi che fino ad una settimana fa ero convinto di prendere una turistica tipo transalp, insomma convincetemi a diventare uno dei vostri
cordialmente
a 89.000 km fatti in autostrada senza limiti, pista e cazzeggiamenti vari 
. Sono passati 10 anni e non so quanti proprietari. La moto la vedo in giro, è ancora bellissima e suona che è una bellezza. VFR con 200.000 e passa km in giro ce ne sono tante e credimi, 60/70.000 km possono essere considerati ancora un chilometraggio tranquillo per la meccanica di questa moto.