Daniele sulla fonte riporto la data dell'articolo, anche se è stato pubblicato oggi su molti quotidiani.. ma dal 2006 a oggi i problemi restano tali purtroppo.

robyracing46.. le tue motivazioni per non rispettare le regole mi sembrano un delirio.

Perdonami e te lo dico con il sorriso senza voler polemizzare, ognuno ha il suo punto di vista e lo esprime nel massimo rispetto di altri. Non rispettare le regole solo perchè la moto ci offre certi vantaggi sugli automobilisti è delirante.. assodato che la moto in quanto di per se è un mezzo instabile, quindi più pericolosa di un'automobile, questo basterebbe per indurci a frenare la voglia di trasgredire le regole che può indurre la guida con la moto.

Premetto che non è mia intenzione di fare il bacchettone, io stesso spesso non osservo le regole più fondamentali, solo perchè alcune neanche me ne accorgo di trasgredirle e non lo faccio di proposito, dovrei stare maggiormente attento. Ma alcuni non sono così attenti e rischiando la propria vita e quella altrui.

Poi permettimi ancora una considerazione e sei liberissimo di insultarmi quanto vuoi ma di un'articolo che parla di un sostanziale aumento di Motociclisti morti, non si può definire una cazzata.

al sig franco lucchesi direi che visto che il tributo di sangue è cosi alto di far mobilitare le istituzioni per quanto riguarda la sicurezza passiva,basti pensare ai guard rail o alle strade pietose che si trovano sparse in tutta italia.

che la moto sia più pericolosa della macchina è ovvio, ma soo per il fatto di non essere chiusi in una scatola di metallo ma esposti a tutto e tutti

il problema è appunto che più del 50% di chi va in moto non indossa nessuna protezione ed a questo aggiungiamo il fatto che moltissimi si improvvisanao motociclisti , pensando che basta saper in bicicletta.
Ed infine sommiamo a questo strafottenza, incivilt, distrazione ecc ecc e la frittata è fatta.

Nessuno si passa la mano sulla coscienza quando compra una moto, nessuno pensa davvero cosa comporta e appena salito in sella non capisce più niente.

L' incidente capita, l'incidente mortale può essere una tragica fatalità, MA gli incidenti SI POSSONO evitare, sopratutto quelli gravi (salvo fatalità appunto) ! con una guida accorta, rispetto per se stessi e per gli altri, un minimo di esperienza e testa, si possono ridurre drasticamente gli incidenti.
Una scivolata, un piccolo tamponamento per esempio ok, ci stanno, ma sfracellarsi con la moto................... qualcosa non va

la penso anche io come te,infatti lo scritto piu su,se ci fosse lo spazio materiale molti automobilisti farebbero zig-zag nel traffico,che poi questi sono i due ruotisti della domenica,che nel piu felice dei casi escono con scooter di grossa cilindrata quando ce bel tempo tenendo un comportamento vergognoso.

la penso anche io come te,infatti lo scritto piu su,se ci fosse lo spazio materiale molti automobilisti farebbero zig-zag nel traffico,che poi questi sono i due ruotisti della domenica,che nel piu felice dei casi escono con scooter di grossa cilindrata quando ce bel tempo tenendo un comportamento vergognoso.

Io penso, che la moto e' di granlunga MENO pericolosa e quindi di granlunga PIU' sicura dell'auto

Io penso, che la moto per essere portata in sicurezza, e per far si di ridurre gli incidenti, occorra che ci sia un ISTRUTTORE ABILITATO MOTOCICLISTA presso le Autoscuole, per tramutarle AUTORIZZATE Motoscuole

Io penso, che la moto per essere portata in sicurezza, e per far si di ridurre gli incidenti, ci VOGLIONO le INFRASTRUTTURE STRADALI adeguate ai MOTOCICLISTI dai GUARD-RAIL alle BUCHE

Io penso, che la moto per essere portata in sicurezza, e per far si di ridurre gli incidenti, occorre INTEGRARE il C.d.S. con delle NORME per i mezzi a 2 ruote, perche' il mezzo a 2 ruote NON E' come un qualsiasi altro mezzo

Io penso, che la moto per essere portata in sicurezza, e per far si di ridurre gli incidenti, occorra una CAMPAGNA di SENSIBILIZZAZIONE adeguata sia per l'utente a 2 ruote, sia rivolta agli altri utenti della strada, perche' l'utente a 2 ruote E' PARTE DEBOLE rispetto agli altri utenti della strada, eccetto i PEDONI e CICLISTI, ma che anch'essi possono mettere a repentaglio la loro vita e quella dell'utente a 2 ruote A MOTORE!

vorrei chieder se qualcuno crede veramente che in macchina si trasgredisca meno per una questione di numero di ruote o soltanto per una questione di dimensioni .
io son più propenso verso la seconda ipotesi visto come funziona a milano (senza parlare di roma o napoli )

MOTO TROPPO PERICOLOSE?

Ma và.....come dire camion troppo pesanti o auto troppo potenti......chi guida è pericoloso non le auto o le moto, anzi, grazie alla tecnologia sono sempre più mezzi sicuri.....sistemi di controllo, di frenata, gomme, ammortizzatori.

Le moto non sono TROPPO pericolose, sono PIU' pericolose di altri mezzi.
Per la precarieta' dell'equilibrio e per l'esposizione di pilota e passeggero.
Un piccolo errore di manovra che in auto causa la sostituzione dello specchieto, in moto puo' trasformarsi in tragedia (e non parlo di guardrail... quanti motociclisti sono stati investiti da auto che provenivano in senso opposto perche' scivolati nell'altra corsia dopo una stupidissima caduta?).
Esorcizziamo pure la paura, ma senza esagerare.