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Ecco la Desmosedici RR!!!
384460
384460 Inviato: 4 Giu 2006 1:44
 

Io sono per le naked ma questa moto è un vero spettacolo, se dovessi comprare una carenata e soprattutto se avessi 50000 € da spendere vedrei solo questa!!
 
384609
384609 Inviato: 4 Giu 2006 10:11
 

Io quando lessi che il 4cilindri sarebbe andato in strada mi immaginavo un'evoluzione dei motori ducati con un affiancamento del 4 cilindri al 2
ma visto il prezzo credo proprio che cosi' non sara' e penso sia un'occasione persa poiche' in molti avrebbero preso volentieri un Ducati 4 cilindri con un costo magari in linea con i vari 2 cilindri top di gamma.
 
385711
385711 Inviato: 4 Giu 2006 20:37
 

Ci sono alcuni fatti importanti in questa nuova ducati:
1) E' la prima 4 cilindri stradale ducati, in epoca moderna.
2) E' arrivata nell'ultimo campionato MGp che si correrà con le 1000 cc.
3) E' uscita in un momento delicatissimo per il futuro dell'azienda ducati.
4) E' arrivata prima tra le racing replica giapponesi (che probabilmente usciranno).

Ergo:

E' sicuramente un esercizio di marketing icon_cool.gif

Ma perchè?

Secondo me perchè, per sopravvivere nelle corse e nel mercato, ducati dovrà andare sul 4 cilindri. Anche per i modelli stradali e per la SBK.

Che ne pensate?
Tico
 
385743
385743 Inviato: 4 Giu 2006 20:44
 

Tico ha scritto:
Ci sono alcuni fatti importanti in questa nuova ducati:
1) E' la prima 4 cilindri stradale ducati, in epoca moderna.
2) E' arrivata nell'ultimo campionato MGp che si correrà con le 1000 cc.
3) E' uscita in un momento delicatissimo per il futuro dell'azienda ducati.
4) E' arrivata prima tra le racing replica giapponesi (che probabilmente usciranno).

Ergo:

E' sicuramente un esercizio di marketing icon_cool.gif

Ma perchè?

Secondo me perchè, per sopravvivere nelle corse e nel mercato, ducati dovrà andare sul 4 cilindri. Anche per i modelli stradali e per la SBK.

Che ne pensate?
Tico
Più che ovvio e forse per arruffianarsi un momento i clienti affezzionati del pompone italiano.... Prima gli regala il contentino, il mostro da motoGP (va beh ha 4 cilindri ma è quella da corsa di Loris!!!), poi pian piano, farà SOLO 4 cilindri.... addio amanti del bicilindrico....
 
385869
385869 Inviato: 4 Giu 2006 21:39
 

mark70 ha scritto:
andreaspr ha scritto:
rode che le japp non vedranno mai una potenza nominale così elevata per una moto stradale... icon_lol.gif icon_lol.gif


Spero ke tu stia skerzando icon_eek.gif ma tu credi veramente ke i jap vrebbero qualke problema a realizzare una moto stradale con 200 cv.....io nn credo proprio.
La moto in questione sarà anke una bomba nn posso dire di no.........ma sfido kiunque a nn realizzare una BOMBA con 110 milioni di vekkie lire!!!!
IO nn ho niente contro Ducati, anke se ho avuto il monster e nn mi sono trovato x nulla bene, però credo ke potrei apprezzarle molto di + (perkè sono italiane) se facessero dei prezzi in linea con la concorrenza e tagliandi ke nn costassero un okkio della testa e soprattutto migliorassero l'affidabilità icon_wink.gif


Decisamente i giapponesi sono in grado di creare una stradale con 200 Cavalli.

Dl punto di vista delle capacità ci sono tutte le carte.
 
385870
385870 Inviato: 4 Giu 2006 21:40
 

yappoz ha scritto:
Tico ha scritto:
Ci sono alcuni fatti importanti in questa nuova ducati:
1) E' la prima 4 cilindri stradale ducati, in epoca moderna.
2) E' arrivata nell'ultimo campionato MGp che si correrà con le 1000 cc.
3) E' uscita in un momento delicatissimo per il futuro dell'azienda ducati.
4) E' arrivata prima tra le racing replica giapponesi (che probabilmente usciranno).

Ergo:

E' sicuramente un esercizio di marketing icon_cool.gif

Ma perchè?

Secondo me perchè, per sopravvivere nelle corse e nel mercato, ducati dovrà andare sul 4 cilindri. Anche per i modelli stradali e per la SBK.

Che ne pensate?
Tico
Più che ovvio e forse per arruffianarsi un momento i clienti affezzionati del pompone italiano.... Prima gli regala il contentino, il mostro da motoGP (va beh ha 4 cilindri ma è quella da corsa di Loris!!!), poi pian piano, farà SOLO 4 cilindri.... addio amanti del bicilindrico....


NN vedo x quale motivo Ducati dovrebbe smettere di produrre i Bicilindrici, casomai affiankerà il quattro ai 2cilindri, come fanno le giapponesi, vedisi i casi di Suzuki e Honda, ke hanno attualmente in produzione moto a 4 e a 2 cilindri.
Io nn sono un amante delle Ducati, ma sono convinto ke il bicilindrico x l'uso stradale è + sfruttabile dei 4in linea, e x bicilindrico intendo quelli a v longitudinali tipo Duca, suzuki e Honda, nn certo i frontemarcia.
 
385888
385888 Inviato: 4 Giu 2006 21:50
 

mark70 ha scritto:
yappoz ha scritto:
Tico ha scritto:
Ci sono alcuni fatti importanti in questa nuova ducati:
1) E' la prima 4 cilindri stradale ducati, in epoca moderna.
2) E' arrivata nell'ultimo campionato MGp che si correrà con le 1000 cc.
3) E' uscita in un momento delicatissimo per il futuro dell'azienda ducati.
4) E' arrivata prima tra le racing replica giapponesi (che probabilmente usciranno).

Ergo:

E' sicuramente un esercizio di marketing icon_cool.gif

Ma perchè?

Secondo me perchè, per sopravvivere nelle corse e nel mercato, ducati dovrà andare sul 4 cilindri. Anche per i modelli stradali e per la SBK.

Che ne pensate?
Tico
Più che ovvio e forse per arruffianarsi un momento i clienti affezzionati del pompone italiano.... Prima gli regala il contentino, il mostro da motoGP (va beh ha 4 cilindri ma è quella da corsa di Loris!!!), poi pian piano, farà SOLO 4 cilindri.... addio amanti del bicilindrico....


NN vedo x quale motivo Ducati dovrebbe smettere di produrre i Bicilindrici, casomai affiankerà il quattro ai 2cilindri, come fanno le giapponesi, vedisi i casi di Suzuki e Honda, ke hanno attualmente in produzione moto a 4 e a 2 cilindri.
Io nn sono un amante delle Ducati, ma sono convinto ke il bicilindrico x l'uso stradale è + sfruttabile dei 4in linea, e x bicilindrico intendo quelli a v longitudinali tipo Duca, suzuki e Honda, nn certo i frontemarcia.

No certo, smettere no, ho esagerato con le parole... diciamo che Ducati è il top dei bicilindrici, dove le jap non sono riuscite (vedi VTR), a Borgo Panigale hanno tirato fouri dei mostri.... che in sbk fanno paura.... Però il futuro è la motoGP (commerciale), da quando sono diventate 4 tempi, cioè moto molto più simili a quelle che usiamo noi, lo vogliono alla Honda, e la Ducati dovrà approfittare di questo per prendersi una fetta di quel mercato che adesso non hanno (gli amanti dei 4 cilindri)
 
385908
385908 Inviato: 4 Giu 2006 22:05
 

X yappoz
Ho dato un okkiata alle tue foto, hai una gran bella moto, lo ZRX mi è sempre piaciuto, ottima anke x il secondo icon_wink.gif
Ma ne hai avute 2, ho visto ke avevi anke quella in tipica colorazione Kawa????
 
385926
385926 Inviato: 4 Giu 2006 22:13
 

mark70 ha scritto:
X yappoz
Ho dato un okkiata alle tue foto, hai una gran bella moto, lo ZRX mi è sempre piaciuto, ottima anke x il secondo icon_wink.gif
Ma ne hai avute 2, ho visto ke avevi anke quella in tipica colorazione Kawa????
No le ho tute e tre
la mia la 1100, e le due di mio padre: la 1200 verde e il Fazer 1000 piàù altre motine sparse in giro di poco conto, più che altro ricordi passati
 
385945
385945 Inviato: 4 Giu 2006 22:24
 

yappoz ha scritto:
mark70 ha scritto:
X yappoz
Ho dato un okkiata alle tue foto, hai una gran bella moto, lo ZRX mi è sempre piaciuto, ottima anke x il secondo icon_wink.gif
Ma ne hai avute 2, ho visto ke avevi anke quella in tipica colorazione Kawa????
No le ho tute e tre
la mia la 1100, e le due di mio padre: la 1200 verde e il Fazer 1000 piàù altre motine sparse in giro di poco conto, più che altro ricordi passati


Azzo.....buon per te......mio padre c'ha lo ZIP icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Cmq veramente buon x te, hai l'imbarazzo della scelta.....ho vi sto la fazer carica come un mulo....deve essere ottima x viaggiare icon_wink.gif
X gli altri....scusate l'OT
 
385950
385950 Inviato: 4 Giu 2006 22:28
 

mark70 ha scritto:
yappoz ha scritto:
mark70 ha scritto:
X yappoz
Ho dato un okkiata alle tue foto, hai una gran bella moto, lo ZRX mi è sempre piaciuto, ottima anke x il secondo icon_wink.gif
Ma ne hai avute 2, ho visto ke avevi anke quella in tipica colorazione Kawa????
No le ho tute e tre
la mia la 1100, e le due di mio padre: la 1200 verde e il Fazer 1000 piàù altre motine sparse in giro di poco conto, più che altro ricordi passati


Azzo.....buon per te......mio padre c'ha lo ZIP icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Cmq veramente buon x te, hai l'imbarazzo della scelta.....ho vi sto la fazer carica come un mulo....deve essere ottima x viaggiare icon_wink.gif
X gli altri....scusate l'OT

La nuova poi è ancora meglio... oltre alla comodità turistica, hanno messo a posto le forche davanti.... ora la 2006 è maneggevole
Fine OT
 
385980
385980 Inviato: 4 Giu 2006 22:49
 

Giuro che non vado troppo OT... La Desmosedici RR nasce da questo!

Questo weekend ha insegnato una gran cosa... che noi italiani le cose le facciamo bene! Col 2 cilindri in SBK stiamo vincendo tutto da anni, ed ora col 4 anche in MotoGP... Incredibile, in 4 anni hanno fatto miracoli con questa moto.
Yamaha ha investito milioni nella motoGp e solo Vale la teneva in pista (dovera l'altra?), le ducati son arrivate 2a e 5a e Loris e' primo in classifica. La honda c'e' (ci mancherebbe, ha un budget 100 volte superiore). Ma ducati RULLA alla grande!

Ma nel weekend abbiamo dimostrato che ANCHE SU STRADA SIAMO GRANDI. Prima con i Testastretta che sono un capolavoro di tecnologia, con migliaia di ammiratori in tutto il mondo, ORA COL D16RR. E' stato il vero argomento di discussione per giornalisti e spettatori al Mugello. Ducati e' la prima a portare su strada una replica MGP!

Desmosedici. Non son sicuro che mi piaccia o che me la comprerei (potessi). MA indipendentemente che io possieda una Ducati, MI SENTO ORGOGLIOSO COME ITALIANO, che tutto il mondo oggi abbia visto cosa sappiamo fare sia in pista che su strada.

Comunque sia quando tutti i giornalisti del mondo hanno fotografato entusiasti sta moto... ma non vi siete sentiti un po' orgogliosi? Lo dico anche a chi normalmente e' uno strenuo difensore delle Giap e relega la Ducati ad un fenomeno fashion o per gente che non ce ne capisce nulla. Non e' un bene per tutti noi? (e per l'idea che il mondo ha di noi?)

MO' non e' che voglio fare il patriottico, che non e' il mio stile, pero' in sti giorni ho goduto come un riccio icon_biggrin.gif

LAMPS
 
385984
385984 Inviato: 4 Giu 2006 22:53
 

Verissimo, anche io sono orgoglioso di quello che abbiamo fatto con le ducati, ma purtroppo mi tocca comprarmi una jap per 2 motivi: 1) sono più economiche come usato (almeno quella che ho preso io); 2) manutenzione 0... icon_wink.gif
 
385995
385995 Inviato: 4 Giu 2006 23:06
 

yappoz ha scritto:
Verissimo, anche io sono orgoglioso di quello che abbiamo fatto con le ducati, ma purtroppo mi tocca comprarmi una jap per 2 motivi: 1) sono più economiche come usato (almeno quella che ho preso io); 2) manutenzione 0... icon_wink.gif


Questo e' parlare! Se anch'io fra qualche anno per andare in Giro mi prendo una Tourer gigante della BMW, per andar in giro con la donna, non per questo odiero' Ducati (come qui molti fanno!).

Se invece la mia compagna mi lasciasse, accendo un mutuo trentennale e mi prendo sta DesmosediciRR...
Ma non ve la faro' provare! A nessuno! Che senno' cercate di farmi secca la donna per provarla, che NON E' BELLO icon_evil.gif

icon_biggrin.gif LAMPS
 
386301
386301 Inviato: 5 Giu 2006 9:56
 

NN so se ti riferisci a me, ma io nn odio le Ducati, è ke ho avuto un esperienza infelice col monster e sicuramente nn le stimo.
Poi come ho già detto prima e come ha detto Yappoz, se avessero dei prezzi, da nuove, in linea con la concorrenza jap potrei anke pensare a riprenderne una.
Ma nn finisce qui, i costi degli interventi di manutenzione dove li metti???
costano un okkio della testa, e l'affidabilità nn è certo ai livelli delle jap.
 
386312
386312 Inviato: 5 Giu 2006 10:02
 

Mi compre 4 r1, una nuova ogni anno! Altro che 50.000 euro......, e cmq è "goffa" esattamente come la desmo/motogp, a mio parere è inguardabile!
 
386511
386511 Inviato: 5 Giu 2006 11:59
 

Quella moto si riferisce ad un target di nikkia, nn certo a persone con un porafoglio normale......ed è semplicemente un esercizio di stile x rafforzare il marketing Ducati.
 
386593
386593 Inviato: 5 Giu 2006 12:33
Oggetto: Grazie Franz
 

Caro sky_surfer, per prima cosa permettimi di dire che sei del sud e non terrone come ti definisci tu.

Ti cito per ringraziarti, ma preciso che io "terrone" lo dico con una punta d'orgoglio, con consapevolezza e non nell'accezione negativa del termine.
Per il resto apprezzo quello che hai scritto e sono contento di aver avuto la conferma di quello che pensavo. Dalla diatriba (mi parli di prezzi esorbitanti dei ricambi ecc. sul Made in Italy pur'essendone un estimatore, sono totalmente d'accordo con te) avevo giusto tratto spunto per "segnalare" alcuni atteggiamenti che mi paiono sbagliati, ma l'ho fatto proprio perchè ero certo che tu la pensassi come me. Per la birra.. suvvia.. ti ubriachi con una birra? Guarda che rifiutare una bevuta non è carino.. fatto ad un terrone poi.. s'offende a morte! Scherzi a parte, possiamo bere pure una cedrata, te l'ho scritto perchè ne avrei il piacere e per farti comprendere che non volevo assolutamente essere polemico o disfattista. Purtroppo, quando non ci si può guardare negli occhi, nasce l'esigenza di precisare anche questo. Un salutone, Ciccio.
 
386663
386663 Inviato: 5 Giu 2006 12:57
 

allora è meglio che ne facciano molti di esercizi di stile se questo è il meglio che possono tirare fuori, perchè non fanno un altro esercizio, quello di fare una bella moto ad un prezzo ragionevole, non dico basso perchè ormai ci rinuncio, ma almeno un prezzo che permetta di pensarci....
mark70 ha scritto:
Quella moto si riferisce ad un target di nikkia, nn certo a persone con un porafoglio normale......ed è semplicemente un esercizio di stile x rafforzare il marketing Ducati.
 
386667
386667 Inviato: 5 Giu 2006 12:59
 

sangrehirviente ha scritto:
tutti quei soldi per questa ******? Ma dove è lo scarico? E' veramente inguardabile, peggio di lei c'è solo la 999 e la 749. Ahhhhh come rimpiango le vecchie 916, 996, 998.

Mah, sono d'accordo che esteticamente non è un capolavoro (ma bella è bella) ma disprezzarla a quel modo!
É come dire che butteresti nel WC una Ferrari Enzo solo perchè la linea è quella che è, ma a tutto il resto non ci pensi?
 
386690
386690 Inviato: 5 Giu 2006 13:07
 

Io comincerei a chiedermi come mai prima le ducati 916.996.998 erano considerate moto da favola, e invece adesso la 999 è una moto che puo' piacere o non piacere! Le versioni precedenti erano cariche diu storia, cuore ecc ecc, la nuova 999 èsemplicemente anonima, per non parlare di questa similmotogp...!
 
387139
387139 Inviato: 5 Giu 2006 16:10
 

Il fatto è che benchè sarebbe corretto ed auspicabile esprimere critiche in modo comunque corretto e costruttivo verso le Ducati in generale e sulla D16RR nello specifico, al giorno d'oggi forse nessuno merita di più di essere definita nel vecchio detto "o si ama, o si odia" e, naturalmente i poco gentili commenti di chi "odia" sono sempre poco apprezzati da chi "ama"...
Insomma stiamo parlando di moto che nella tecnica e nell'estetica sono ormai una categoria a parte... stiamo parlando di moto che nel 2006 ancora Hanno il telaio in tubi... 1000 bicilindriche larghe quanto una 125...
Credo che tutti abbiano il massimo rispetto per la storia della casa e per i risultati tecnici e competitivi... ed è certo che a molti (come al sottoscritto) piacciano sia le Jap che le Ducati... ma credo che pochi possano dire che una 999 sia "carina..." o una 916 "bellina...".
o si ama, o si odia...
 
387609
387609 Inviato: 5 Giu 2006 19:13
 

Hagakure ha scritto:
Il fatto è che benchè sarebbe corretto ed auspicabile esprimere critiche in modo comunque corretto e costruttivo verso le Ducati in generale e sulla D16RR nello specifico, al giorno d'oggi forse nessuno merita di più di essere definita nel vecchio detto "o si ama, o si odia" e, naturalmente i poco gentili commenti di chi "odia" sono sempre poco apprezzati da chi "ama"...
Insomma stiamo parlando di moto che nella tecnica e nell'estetica sono ormai una categoria a parte... stiamo parlando di moto che nel 2006 ancora Hanno il telaio in tubi... 1000 bicilindriche larghe quanto una 125...
Credo che tutti abbiano il massimo rispetto per la storia della casa e per i risultati tecnici e competitivi... ed è certo che a molti (come al sottoscritto) piacciano sia le Jap che le Ducati... ma credo che pochi possano dire che una 999 sia "carina..." o una 916 "bellina...".
o si ama, o si odia...


La Ducati sembra essere come la Juve o si ama o si odia......
forse prima delle intercettazioni icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
387746
387746 Inviato: 5 Giu 2006 20:00
 

Poi comunque...
Almeno la 999 non e' anonima o uguale alle altre. La 916, 996, 998 Era un mito.. ma non lo e' stata da subito, lo e' diventata. Si e' costruita il mito con le competizioni, solo cosi' la critica ha incominciato a guardare con occhi diversi quegli scarichi strani, quella carena e quei strani faretti! Oggi la 999 deve fare lo stesso percorso, son moto di rottura (se cambiassero quel faro posteriore aiuterebbe), Innovative. E la SBK dimostra! Questa e' la forza di un marchio che vuole crescere! (BMW docet)
Si amano e si odiano... MA PERFAVORE, NON COME LA JUVE! Non corrompiamo il magico mondo delle moto con quello schifo che e' il calcio icon_mad.gif

La Desmosedici non deve piacere. E' la trasposizione su strada di una MotoGp. Rafforza l'immagine del Brand, e fa qualche piccolo ritorno sui costi delle competizioni!

LAMPS
PS amo le 1000 strette come un 125, senno' mi prendevo un Hummer per la citta! icon_wink.gif )
 
393483
393483 Inviato: 8 Giu 2006 7:36
 

A me piace. Certo che deve avere una coppia ai bassi regimi che deve essere prorpio paurosa.
Senz'altro da provare solo in pista, perchè in strada alla prima curva con un pò di ghiaino vai per terra.
Provare per credere icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
394410
394410 Inviato: 8 Giu 2006 14:32
 

La tua ninja sangrehirviente avrà tanti bei cavalli...Ma fa 0-100 in 3,7..Ributtante icon_confused.gif


Ovvio che non fa piacere leggere una cosa del genere,completamente gratuita icon_smile.gif

Ragazzi,per il prezzo è inutile blaterare..Ma qualcuno si lamenta del prezzo delle Ferrari?Se sei un barbone e non te la puoi permettere è inutile che per ripicca ci sputi addosso..I motivi per cui un articolo può costare più di un altro sono tanti..E non c entra solo il marchio..Se tu,oltre a analizare la componentistica in generale e tutte le varie cose riguardanti l parte più prettamente tecnica della moto,andassi a osservare che tipo di industria è LA DUCATI inconfronto a giganti come LA HONDA(Che,fra l altro,non fa solo moto) e Co,forse eviteresti uscite del genere.

Anzi,staresti solo zitto visto che la Ducati nonostante sia 3metri quadri di azienda in Sbk da la paga a tutti.
Coi motori,noi Italiani non siamo proprio secondi a nessuno.E questo è un dato di fatto.

Poi..Secondo me la desomsedici la hanno fatta esclusivamente per farla gareggiare in SBK..Certo che se tutte le case adesso la imitano(apparte che bisognerà vedere con quali risultati),si rischierà di avere 2moto gp icon_confused.gif

Comunque..Litigare per delle Moto...Japponesi..Italiane...Vuole dire proprio essere alla frutta.
Le moto sono tutte belle,e non trovo giusto uscisene con queste uscite da barrocciaio dell ultim ora.Siamo su un Forum,è facile fraintendere,e proprio per questo cè un modo di relazionarsi con gli altri che sarebbe il caso di rispetare,non dico sempre ma ogni tanto.E evitiamo ste bambinate del ''E' meglio questo,è meglio quest altro''..O quando comprate la moto lo fate per andare a giro con l insegna luminosa che riporta cavalli e velocità massima?

La moto è una passione,e proprio per questo non va offesa.Si può essere daccordo o meno,ma con rispetto.Le harley a me non piacciono per niente,quando le vedo mi chiedo come si faccia a definirle moto..Ma dicerto su un Forum non vado a sputarci sopra dato che a qualcuno comunque quella ''filosofia di moto''può piacere..Non è poi sempre indispensabile la propria opinione.

Insomma,ci sono cose più importanti su cui litigare..Farsi dividere da una passione comune,è proprio da imbecilli.


Peace.
 
394614
394614 Inviato: 8 Giu 2006 15:53
 

Caronte ha scritto:
sangrehirviente ha scritto:
tutti quei soldi per questa ******? Ma dove è lo scarico? E' veramente inguardabile, peggio di lei c'è solo la 999 e la 749. Ahhhhh come rimpiango le vecchie 916, 996, 998.

Mah, sono d'accordo che esteticamente non è un capolavoro (ma bella è bella) ma disprezzarla a quel modo!
É come dire che butteresti nel WC una Ferrari Enzo solo perchè la linea è quella che è, ma a tutto il resto non ci pensi?



ci penso si, ma non mi sembra di aver fatto commenti tecnici, le mie opinioni sono solo esteticghe, come dovrebbero essere quelle di tutti gli altri dato che nessuno l'ha mai guidata e penso mai la guiderà. Detto questo basandosi solo sui numeri, quindi ad un fatto di potenza dichiarata confermo il mio amore per le jap, in quanto come mipare di aver già accennato, anche la Yamaha ha in serbo una r1 da oltre 200 cv. Ciò mi porta a dire, stessa o più potenza, linea molto più bella e prezzo sicuramente almeno dimezzato. Ah, ma dimenticavo, la ducati ha il mito.........
 
394625
394625 Inviato: 8 Giu 2006 15:58
 

La moto non è solo un cumulo di cavalli.Non è un manubrio attaccato al motore..ci sono tanti..ma tanti..ma tanti altri componenti che determinano le prestazioni e la qualità del mezzo...Quegli stessi componenti che consentono in sbk alla 999 di sverniciare le allegre jap che pure hanno più cavalli..

Questa discussione sul chi ce lo ha più duro sta diventando ridicola,comunque.
 
394634
394634 Inviato: 8 Giu 2006 16:03
 

Nick87 ha scritto:
La tua ninja sangrehirviente avrà tanti bei cavalli...Ma fa 0-100 in 3,7..Ributtante icon_confused.gif


Che centra? io ho fatto un commento alla linea in quanto mi è stato proposto il giudizio di una foto e non di una moto. Tu PER RIPICCA e basta hai preso un dato oggettivo della mia moto che tra l'altro è proprio il suo punto di forza, può non soddisfarti ma puoi sempre scegliere un 1000 se avessi detto la cosa in maniera convinta.


Ovvio che non fa piacere leggere una cosa del genere,completamente gratuita icon_smile.gif

sinceramente ti ho ribattuto solo per specificare la mia posizione, se la mia moto anche a te fa "cagare" sinceramente non mi interessa, se poi tu ti offendi perchè ho esteticamente definito cagata una moto che non ti puoi permettere di comprare o per soldi o per motivi di numero di esemplari posso solo dire che mi dispiace per te, am non pensare che io ritratti le mie affermazioni.
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Ragazzi,per il prezzo è inutile blaterare..Ma qualcuno si lamenta del prezzo delle Ferrari?Se sei un barbone e non te la puoi permettere è inutile che per ripicca ci sputi addosso..I motivi per cui un articolo può costare più di un altro sono tanti..E non c entra solo il marchio..Se tu,oltre a analizare la componentistica in generale e tutte le varie cose riguardanti l parte più prettamente tecnica della moto,andassi a osservare che tipo di industria è LA DUCATI inconfronto a giganti come LA HONDA(Che,fra l altro,non fa solo moto) e Co,forse eviteresti uscite del genere.
Anzi,staresti solo zitto visto che la Ducati nonostante sia 3metri quadri di azienda in Sbk da la paga a tutti.
Coi motori,noi Italiani non siamo proprio secondi a nessuno.E questo è un dato di fatto.


Io sono un super tifoso ferrari ma mi lamento del prezzo ferrari, in quanto la Porsche offre quasi le stesse performance ma costa la metà, se compri una corvette sarà sicuramente peggiore ma quanto risparmi? Quindi questa politica dei noti marchi italiani non mi piace. Poi vorrei vedere essere anche secondi in campo automobilistico....e che c***o.
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Poi..Secondo me la desomsedici la hanno fatta esclusivamente per farla gareggiare in SBK..Certo che se tutte le case adesso la imitano(apparte che bisognerà vedere con quali risultati),si rischierà di avere 2moto gp icon_confused.gif

Secondo me è un puro esercizio di stile.
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Comunque..Litigare per delle Moto...Japponesi..Italiane...Vuole dire proprio essere alla frutta.
Le moto sono tutte belle,e non trovo giusto uscisene con queste uscite da barrocciaio dell ultim ora.Siamo su un Forum,è facile fraintendere,e proprio per questo cè un modo di relazionarsi con gli altri che sarebbe il caso di rispetare,non dico sempre ma ogni tanto.E evitiamo ste bambinate del ''E' meglio questo,è meglio quest altro''..O quando comprate la moto lo fate per andare a giro con l insegna luminosa che riporta cavalli e velocità massima?

La moto è una passione,e proprio per questo non va offesa.Si può essere daccordo o meno,ma con rispetto.Le harley a me non piacciono per niente,quando le vedo mi chiedo come si faccia a definirle moto..Ma dicerto su un Forum non vado a sputarci sopra dato che a qualcuno comunque quella ''filosofia di moto''può piacere..Non è poi sempre indispensabile la propria opinione.

Insomma,ci sono cose più importanti su cui litigare..Farsi dividere da una passione comune,è proprio da imbecilli.


Qui ti do ragione.


Peace.



Ciao.
 
394636
394636 Inviato: 8 Giu 2006 16:05
 

scusate, hjo fatto un errore con il forum, le risposte alle affermazioni di Nick 87 sono nel riporto., quindi leggete tutto il messaggio precedente.
 
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