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[Borbotta in partenza e vuoti agli alti]giglè?
6436868
6436868 Inviato: 30 Nov 2008 18:12
Oggetto: [Borbotta in partenza e vuoti agli alti]giglè?
 

ho da poco cambiato il tubo di gomma che va dal
carburatore al filtro d'aria(qllo precedente era bukato).
ora ho un problema che nn riesco a carburarlo. dopo metà acceleratore
MI DA DEI VUOTI AGLI ALTI E IN PARTENZA MI BORBOTTA PER
PARECCHI METRI.prima nn me lo faceva.
prima avendo il tubo rotto entrava molta piu aria ora
ne entra molta meno quindi se qualcuno è esperto in queste
cose..cosa mi consiglierebbe di fare?
ELA: HO UN CARBU 17.5 ORTO con giglè da 95
un 70 base dr
kn giannelli shot e spugna malossi.
multivar e fly

Ultima modifica di gianlu22 il 30 Nov 2008 22:00, modificato 1 volta in totale
gianlu22
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
6436897
6436897 Inviato: 30 Nov 2008 18:16
 

metti un 90.. se prima l'avevi bucato entrava + aria...
ora ne entra di meno quindi...diminuisci...
^^
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6437070
6437070 Inviato: 30 Nov 2008 18:34
 

Dai altri pareri??
gianlu22
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
6438858
6438858 Inviato: 30 Nov 2008 21:59
 

sabbo ha scritto:
metti un 90.. se prima l'avevi bucato entrava + aria...
ora ne entra di meno quindi...diminuisci...
^^


ho anche la candela molto bagnata dalla benzina va bene??
gianlu22
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
6438932
6438932 Inviato: 30 Nov 2008 22:08
 

gianlu22 ha scritto:


ho anche la candela molto bagnata dalla benzina va bene??

no....sei grassissimo...prova con un getto da 90 o giù di li....forse devi metterlo anche più piccolo icon_rolleyes.gif
Pc93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1048

 
6439537
6439537 Inviato: 30 Nov 2008 23:15
 

sei bello grasso icon_asd.gif icon_mrgreen.gif diminuisci il getto max icon_wink.gif
antoon93
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 120

 
6439681
6439681 Inviato: 30 Nov 2008 23:30
 

cerchero di mettermi a dieta... icon_lol.gif
gianlu22
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
6462768
6462768 Inviato: 3 Dic 2008 17:45
 

ho messo il getto del massimo di 90 prima era 95..ora diciamo kel a situazione è migliorata moltissimo però da metà gas in poi il motorino nn mi accelera più..cioè rimane alla stessa velocità..puo darsi che debba provare con il getto di 85??
gianlu22
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
6462859
6462859 Inviato: 3 Dic 2008 17:54
 

da qui saltano fuori i dìgeni del tinga icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
siete tutti convinti che carburare voglia dire cambiare getto? da quello che leggo in tutti i topic sembra di si...
devi rivedere spillo, vite aria ecc ecc
-EMET-
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1083

 
6464445
6464445 Inviato: 3 Dic 2008 20:30
 

stalker2tktm ha scritto:
da qui saltano fuori i dìgeni del tinga icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
siete tutti convinti che carburare voglia dire cambiare getto? da quello che leggo in tutti i topic sembra di si...
devi rivedere spillo, vite aria ecc ecc



sono d'accordo
2_FAST_THE_BEST
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 44

 
6464544
6464544 Inviato: 3 Dic 2008 20:37
 

stalker2tktm ha scritto:
da qui saltano fuori i dìgeni del tinga icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
siete tutti convinti che carburare voglia dire cambiare getto? da quello che leggo in tutti i topic sembra di si...
devi rivedere spillo, vite aria ecc ecc

ok....ma quelli sono interventi che fai dopo per perfezionare la carburazione....prima si sistema il getto....poi regoli spillo e vite dell'aria icon_wink.gif
Pc93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1048

 
6465058
6465058 Inviato: 3 Dic 2008 21:20
 

Pc93 ha scritto:

ok....ma quelli sono interventi che fai dopo per perfezionare la carburazione....prima si sistema il getto....poi regoli spillo e vite dell'aria icon_wink.gif

non concordo...
-EMET-
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1083

 
6465468
6465468 Inviato: 3 Dic 2008 21:57
 

sezione sbagliata,sposto in alimentazione! icon_wink.gif
luce990
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 753

 
6465521
6465521 Inviato: 3 Dic 2008 22:02
 

stalker2tktm ha scritto:
Pc93 ha scritto:

ok....ma quelli sono interventi che fai dopo per perfezionare la carburazione....prima si sistema il getto....poi regoli spillo e vite dell'aria icon_wink.gif

non concordo...


io non concordo con te, perchè a parte il fato che fare tutto insieme sarebbe una follia perchè avresti troppe prove da fare, quindi prima si trova il getto che va perfetto e poi si perfeziona il tutto regolanda l'aria il minimo e lo spillo...
se lui era grasso così tanto, dovrà ovviamente cambiare prima getto che smontare carburatore mettere uno spillo così tanto per un getto un po' più piccolo girare di un 1 giro e mezzo l'aria e poi rimontarlo, le cose così sono fatte a cazz i cane!! icon_asd.gif

prima getto e poi spillo aria ecc...
poi tu puoi fare come credi, magari non intendi, e spero, quello che intendo io, perchè quello che ho detto io che trovo una pirlata è seriamente una pirlata!!
sketch
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
6465912
6465912 Inviato: 3 Dic 2008 22:43
 

prova un 80 e spillo alla terza tacca....dovrebbe andare bene
Giux_Tm
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2277

 
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