se lo tratti come dio comanda la giusta manutenzione ne dura 5000 e piu...
diciamo con moooolta fortuna
il patanegra spinge dai 10.000 in su.... provato su un xsm... non mi piace come erogazione.... per niente.....
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 28 Nov 2008 20:54
ok va bene,mettendo da parte il filtro,che sara uno a cono,che marmitta posso mettere?la scarov?
GasRapido93
Solo Gas
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Inviato: 28 Nov 2008 20:58
una jolly moto o una kartrace..... non prendere un cono....
nicogazza
Ospite
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Inviato: 28 Nov 2008 21:02
jolly moto è su misura?costo?
perchè no un cono?
GasRapido93
Solo Gas
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Inviato: 28 Nov 2008 21:43
si la jolly è la migliore ed è su misura...... i ptrezzi variano e sono molto alti
nicogazza
Ospite
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Inviato: 28 Nov 2008 21:45
raga quel gt non potete non tirarlo, azionate la testa e capite ciò che voleva dire andrea
comunque credevo avessi il dt r.... bhe se la usi su strada prendilo, ma non te lo consiglio detto sinceramente.... ci si spende dietro tanto, è di manutenzione altissima...
certo rende, ma solo in alto....
ti consiglio di fare molta attenzione...
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 28 Nov 2008 21:46
GasRapido93 ha scritto:
jolly moto è su misura?costo?
perchè no un cono?
bhe anche la scarov se vuoi te la fa calcolata e costa qualcosa di meno della jolly
la jolly mi pare 450€
scarov sulle 400€
costa91
Senza Freni
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Inviato: 28 Nov 2008 21:47
si costa piu o meno le artigianali sono tutte uguali
nicogazza
Ospite
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Inviato: 28 Nov 2008 21:47
ma perchè non ti prendi un GT meno spinto ma che ti duri di più visto che dovrai usare la moto fino ai 18?
Denis_92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Nov 2008 21:47
bastard92 ha scritto:
diciamo con moooolta fortuna
il patanegra spinge dai 10.000 in su.... provato su un xsm... non mi piace come erogazione.... per niente.....
bhe ora non bestemmiamo bastard
costa91
Senza Freni
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Inviato: 28 Nov 2008 21:48
denis si anchio farei cosi ma lui vuole un trofeo
nicogazza
Ospite
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Inviato: 28 Nov 2008 21:49
nicogazza ha scritto:
denis si anchio farei cosi ma lui vuole un trofeo
boo a me mi sembra la cosa piu logica da fare.... ce non è che se mio padre mi regalasse 2.500€ (cosa che mi sogno) vado a buttarli direttamente nel cesso
Denis_92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Nov 2008 21:50
be si possono spendere per fare una cosa base poi con gli altri si fa qualcos'altro
nicogazza
Ospite
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Inviato: 28 Nov 2008 21:54
costa91 ha scritto:
bhe ora non bestemmiamo bastard
soo io che sono abituato ai 4t avendone due, per di più da off road..... ma l'erogazione del patanegra non mi è paiciuta neanche su quell'xsm.... troppo, troppo allungo.... le marcie così lunghe non mi piaciono.... ma poi non è che sono lunghe oin alto, sono lunghe in basso....
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 28 Nov 2008 21:55
nicogazza ha scritto:
be si possono spendere per fare una cosa base poi con gli altri si fa qualcos'altro
sisi appunto quello che volevo dire io....prenditi un nero o qualcosa leggermente piu spinto ma che ti duri nel tempo....cosi con il resto dei soldi perl'appunto ti prendi qualcos'altro o li tieni da parte
mi sto facendo un casino di problemi io adesso perchè non mi bastano i soldi per l'ela e per tuttele cose che voglio comprarmi
Denis_92
Ginocchio a Terra
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6426062
Inviato: 28 Nov 2008 22:00
infatti
nicogazza
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6429408
Inviato: 29 Nov 2008 14:11
ragazzi io il 125 ce l ho,ho un YZ,peccato che non si possa usare su strada...e quindi fino ai 18 con il 50,a meno che non si possa targare l'YZ...
GasRapido93
Solo Gas
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6429462
Inviato: 29 Nov 2008 14:16
prendi un 125 usato
le cross non si possono omologare
nicogazza
Ospite
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6429547
Inviato: 29 Nov 2008 14:22
nicogazza ha scritto:
prendi un 125 usato
le cross non si possono omologare
la yz mi pare di si, le giapponesi si dovrebbero potere omologare, con un kit semplicissimo.... se sia fattibile sulla yz non lo so però
-Yuzzo92-
Senza Benza
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6430465
Inviato: 29 Nov 2008 16:18
anche se non la puoi usare per strada puoi sempre andarci a fare enduro... comunque ti consiglio il TOP viola abbinato a albero TOP, marmitta TOP, carburatore 21 e frizione a denti dritti TOP
maigolbabbol
Senza Freni
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6431904
Inviato: 29 Nov 2008 19:44
maigolbabbol ha scritto:
anche se non la puoi usare per strada puoi sempre andarci a fare enduro... comunque ti consiglio il TOP viola abbinato a albero TOP, marmitta TOP, carburatore 21 e frizione a denti dritti TOP
pessimi consigli...
albero top non è certo di ottima qualità, la frizione a denti dritti per un viola???
sai almeno a cosa serve??? spiegamelo
poi il carbi va bene anche un 24, manca pacco lamellare, centralina, e altre cose
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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6431933
Inviato: 29 Nov 2008 19:48
bravo niko
consultate la sua guida
nicogazza
Ospite
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6431967
Inviato: 29 Nov 2008 19:53
nicogazza ha scritto:
bravo niko
consultate la sua guida
grazie, ma più che altro mi dispiace vedere che c'è gente che consiglia cose senza criterio e inutili se non controproducenti
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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6431993
Inviato: 29 Nov 2008 19:57
farai anche una guida su blocco derbi?
nicogazza
Ospite
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6432016
Inviato: 29 Nov 2008 20:00
nicogazza ha scritto:
farai anche una guida su blocco derbi?
non mi sento perchè non ne ho le conoscenze adatte come sull'am6...
per carità potrei farla, ma rischierei di dare qualche informazione più per sentito dire che per reale esperienza, e non mi va di farlo
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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6432034
Inviato: 29 Nov 2008 20:02
ok però dovrebbe farla qualcuno che si intende di blocco derbi come tu per am6
comunque hai ragione è meglio non farla che dare informazioni sbaglaite
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