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Cerco un vero esperto di Guzzini per dubbio su restauro
6409970
6409970 Inviato: 27 Nov 2008 12:07
 

RenPag , la Tua collezzione è di tutto rispetto..... forse non avrai un modello da urlo, ma si contraddistingue per equilibrio e varietà, moto diverse ma unite da un filo conduttore non banale, come potrebbe essere la marca o il periodo...
eppoi la Sertum non è mai una moto qualunque;

mi piace molto la Tua collezione icon_exclaim.gif
 
6410052
6410052 Inviato: 27 Nov 2008 12:16
 

scovolix, non posso che ringraziarti per gli apprezzamenti !
Anche a me piacciono le mie moto, altrimenti non le terrei, ma non la definirei proprio una "collezione".
A volte (anche su questo forum) vedo certe moto e penso che per poterne acquistare una dovrei vendere in blocco tutte le mie moto d'epoca ed aggiungerci sopra ancora dei soldi...

Tornando al Guzzino (visto che giustamente il creatore di questo topic si lamenta) se serve io ho un claxon Argoradio originale che era quello montato sul modello "B".
Appena posso metto una foto.
 
6410176
6410176 Inviato: 27 Nov 2008 12:30
 

..non volevo essere irrispettoso degli altri commenti,anzi mi fa piacere avere tanti fans del Guzzino attorno ..ma io sono ancora in dubbio
Grazie
 
6412136
6412136 Inviato: 27 Nov 2008 16:17
 

biglaser ha scritto:
..non volevo essere irrispettoso degli altri commenti,anzi mi fa piacere avere tanti fans del Guzzino attorno ..ma io sono ancora in dubbio
Grazie


figurati!! anzi , c'hai ragione icon_lol.gif

fai una sintesi dei Tuoi problemi/dubbi/ incertezze icon_wink.gif
 
6412386
6412386 Inviato: 27 Nov 2008 16:44
 

in sintesi..cosa ho in casa?
e
quale secondo voi mi conviene restaurare delle due.?

.infatti come ho già indicato vorrei metterne solo una delle due a nuovo
Grazie ancora
 
6412435
6412435 Inviato: 27 Nov 2008 16:49
 

a documenti sono nella stessa situazione?
 
6412588
6412588 Inviato: 27 Nov 2008 17:07
 

No ,quello chiamato Guzzino 2 (quello con la coda tipo cardellino per intenderci) ha la targa non demolita ma radiata....ma volendo potrei tenere il suo telaio e fare il mezzo corrispondente...ma qui è il dramma ...come era ?
Se leggo le risposte potrebbe essere che hanno cambiato solo la coda e quindi indifferente....potrebbe.
Sapete il dubbio nasce dai numeri di telaio trovati in corrispondenza sul libro che reputo sia ben documentato,fra l'altro Clerici ,a cui ho mandato un mail...non mi ha risposto.
Ma avete visto che c'è un altro topic con lo stesso dubbio?..non vorrei fosse un errore di registrazione telai.
 
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