nico93 ha scritto:
se le fasce non hanno una tenuta ottimale, c'è il rischio che alla combustione partecipi anche il velo d' olio sulla canna del cilindro, sotto le fasce (che ovviamente non deve bruciare perchè deve lubrificare), e se brucia questo velo d' olio quindi viene a mancare la lubrificazione e si rischia il grippaggio...
quoto