Gixxerpiccolo ha scritto:
di serie le molle son da 70 a 75kg, quindi 65 sei scarsino, 80 un pò troppo...si considera pilota nudo, non vestito! (almeno...quando dissi ad Andreani "ma dici vestito con la tuta?" ancora un pò mi vien a cercare per picchiarmi!!)
quindi le molle son 70- 75 kg di pilota senza vestiti? quindi diciamo per max 85-88kg vestito giusto?
allora 2 cose non mi sono chiare:
1. ugolino un po di tempo fa disse a debby del forum che la molla che montava sulla sua rmz k7 era troppo dura x lei (molla rossa da 5.4kg/mm)
considerando un'escursione del forcellone posteriore di 310 mm questo assorbirebbe in totale 167 kg. Considerando 100kg di moto in ordine di marcia, e 70kg peso complessivo del pilota, credo che:
- o ugolino si è sbagliato sul grado di rigidità/assorbimento della molla
- o i jappo progettano le moto pensando che a girare ci vadano loro che mangiano riso dalla mattina alla sera e quindi sono filiformi, anzichè progettarle per "noi" europei o "quelli" (americani) che si ingozzano ai fastfood pure a colazione...
2. il colore delle molle esprime il grado di assorbimento?
Questo è il tuo problema a 100 la Suzuki allarga se non lo gradisci devi stare sui 95.
