Nap_636 ha scritto:
comunque vorre dire che il CBR1000 ha vinto il masterbike se non ricordo male,e il motore con meno cavalli in pista correva di più grazie a uina coppia generosa....comunque i tempi su giro si discostano di 8 o 9 decimi e le prestazioni sono molto simili....andare a 289 anzichè a 294 cosa cambia??Unica pecca del CBR è che in pista devi cambiare le pedane perchè può piegare molto e striscia le pedane in terra!!
Poi ragazzi il CBR1000 Repsol,quanto è bello!!Magari un bell'arrow completo,pedane arretrate parafango posteriore e paracatena in carbonio,pompa radiale brembo e tubi in treccia,nonchè dischi brembo!!
Tieniti la tua speed british line che è molto meglio