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2 plus [domande]
6318468
6318468 Inviato: 17 Nov 2008 12:11
 

Citazione:
come ha detto il mod (che ha sempre ragione icon_lol.gif ) [b]è ora di chiudere sta storia[/b


E siccome ho sempre ragione ( icon_asd.gif icon_asd.gif ) e vi siete chiariti,ripulisco il topic da quei tre-quattro interventi OT icon_wink.gif

EDIT: Topic ripulito icon_wink.gif
 
6318504
6318504 Inviato: 17 Nov 2008 12:16
 

area51polini ha scritto:
Rkmarzu ha scritto:
allora, ti elenco la mia ex-ela con il 2+... andava benissimo!:
2+ t.s., albero top, 21, pacco monopetalo, rialzo pacco, top nardò (meglio pws), vario malossi, frizione fly, correttore malossi, rapporti 13/44, centralina
top gialla, airbox forato con red sponge... andava veramente forte... x le guarnizioni le paghi 10 euro...

bella come ela... perche' ex???


ex perchè ormai ho la macchina e ho venduto tutti i pezzi... gli ho messo un base x girare un pochino e basta... già... però mi manca!! icon_cry.gif icon_cry.gif icon_lol.gif
 
6318540
6318540 Inviato: 17 Nov 2008 12:20
 

mp per te icon_lol.gif
 
6318802
6318802 Inviato: 17 Nov 2008 12:51
 

area51polini ha scritto:
La team sul 2plus gia' meglio ma per me e' sempre troppo aperta.


si,forse però con un carburatore abbastanza grosso come il 24 mikuni non svuota,agli alti però,fa paura,visto che il 2 plus tira agli alti e la team lo favorisce icon_wink.gif
 
6318840
6318840 Inviato: 17 Nov 2008 12:56
 

si...tanto il gt si spompa ugualmente un pochino...
ma si può abbinare una marmitta come la evo o l'mhr team a un 2+? un motore con 13cv a dir tanto con una marmitta studiata per gt con 19cv?? siamo pazzi? e poi sta mania del 24 mikuni sul 2+...sul base...e basta ci sono le marmitte apposta!
 
6318882
6318882 Inviato: 17 Nov 2008 13:01
 

quoto best f12 tranne l'ultima parte in quanto non ho capito bene che intendi dire.... comunque una marmitta apposta per il 2plus non c'e'.. ce ne sono tante che potrebbero andare bene..icon_rolleyes.gif
 
6318908
6318908 Inviato: 17 Nov 2008 13:05
 

area51polini ha scritto:
quoto best f12 tranne l'ultima parte in quanto non ho capito bene che intendi dire.... comunque una marmitta apposta per il 2plus non c'e'.. ce ne sono tante che potrebbero andare bene..icon_rolleyes.gif


la nardò, a detta della TOP, è la marmitta apposta x il 2+ in quanto ha il miglior compromesso tra coppia e allungo... le marmitte + aperte, come può essere una malossi o una evo, vanno di + agli alti regimi, ma ne penalizzano i bassi... quindi vanno meglio come potenza massima...
 
6318949
6318949 Inviato: 17 Nov 2008 13:12
 

e svuotare il gt e consumare come un cammello secondo te giustifica quei 5km/h scarsi in + in velocità massima con una partenzada lumaca?

area51 intendevo dire che la nardò è apposta per il 2+, so che tu non sei d'accordo su quest'affermazione (dall'altro topic) però così è detto dalla top...ma non è questo il punto, perchè rovinare il gt e consumare come un ela semitrofeo quando, se non vuoi la nardò, una powersound sul 2+ ci canta? prchè andare a montare un 24 con una evo? icon_rolleyes.gif
 
6318962
6318962 Inviato: 17 Nov 2008 13:13
 

a detta della top.. ma molti utenti si sono lamentati in quanto dicono che tappa agli alti,, mi pare che anche un mod lo disse..
 
6318968
6318968 Inviato: 17 Nov 2008 13:15
 

bestf12 ha scritto:
e svuotare il gt e consumare come un cammello secondo te giustifica quei 5km/h scarsi in + in velocità massima con una partenzada lumaca?

area51 intendevo dire che la nardò è apposta per il 2+, so che tu non sei d'accordo su quest'affermazione (dall'altro topic) però così è detto dalla top...ma non è questo il punto, perchè rovinare il gt e consumare come un ela semitrofeo quando, se non vuoi la nardò, una powersound sul 2+ ci canta? prchè andare a montare un 24 con una evo? icon_rolleyes.gif


su questo sono d'accordo con te anchio non amo i carburatori grossi... che cavolo usano i 19 nei trofei icon_rolleyes.gif
 
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