Iskander66 ha scritto:
Contrarissimo a ogni limitazione di potenza.
Favorevolissimo alla creazione di un patentino, di una superlicenza per le moto oltre i 100 CV purché valga anche per le auto, diciamo di 150 CV.
Purché si intervenga SERIAMENTE sul miglioramento delle infrastrutture stradali.
E' più comodo, più economico e più "politicamente rilevante" porre limitazioni a una categoria di cittadini "mal vista" come i motociclisti, che mettere mano a certi lavori infrastrutturali.