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pareri dall'EICMA 2008
6248899
6248899 Inviato: 8 Nov 2008 22:35
Oggetto: pareri dall'EICMA 2008
 

Son appena tornato dalla fiera di milano, volevo riportare un pò di pareri sulle cross 2009, visto che sono salito praticamente su tutte le 250 f.

_Cominciamo dalla mia amata Yamaha che mi ha lasciato un pò deluso, visto che tra qualche anno pensavo di passare al 4 tempi, ero molto curioso, ci salgo sopra ed è lei, poi xo provo un pò di spostamenti con le gambe, provo a stingerla con le ginocchia... e li mi lascia un pò perplessa.. l'ergonomia insomma non mi lascia soddisfatto.. non mi ci trovo... speriamo che nei prossimi anni cambi qualcosa perchè non voglio cambiare casa!
_kawasaki, molto bene con l'ergonomia, sopra mi ci trovo proprio bene, sospensioni molto "serie" ben tarate, non per gente alle prime armi
_suzuki, quella con cui mi son trovato meglio, veramente di mette a tuo agio in tutto, me la sentivo perfetta tra le gambe, sospensioni per me perfette! mi ha fatto veramente una bella impressione
_honda, non era provabile.. peggio per loro
_KTM son salito su quella di rattray.. va beh che dire... ergonimia è quella ktm.. le sospensioni sono una favola, sensibilissime nel primo tratto per poi indurirsi abbastanza velocemente, per far andar a pacco quelle... ce ne vuole fidatevi

Ora passiamo un pò alle case "minori" con le loro novità:
_Huskvarna, è la nuova TC 250, quella col motore "piccolo", il motore è veramente più piccolo, la moto esteticamente è proprio bella, sospensioni ok, niente di particolare, un unico grande neo, l'ergonomia, in pratica quando ci si sposta indietro si va a urtare con lo stivale moolto evidentemente il collettore di scarico ed è un gran bel problema, primo perchè impedisce lo spostamento, secondo perchè il collettore caldo può sciogliere lo stivale
_TM son salito sia sulla 250 f che sul 144, entrambe molto belle, sopra ci si trova bene, "stile jap", l'unica cosa che fa veramente la differenza son le sospensioni, dei pali, roba per gente che non va piano
_ BMW per me un progetto valido xo si vede che è ancora giovane, l'eronomia non è delle migliori, bisogna farci un pò l'occhio, anche le sospensioni non mi convincono, soprattuto quando ci si sposta indietro si va a urtare nelle tabelle portanumero, sembra quasi che siano messe male
lorenzom
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6248926
6248926 Inviato: 8 Nov 2008 22:45
 

anche io sono stato all eicma Giovedi icon_biggrin.gif
quasi 2 gb di foto alle moto
al contrario io sulla nuova yamaha Yz 250 f mi sono trovato bene penso che la mia prossima moto , ovviamente 4t , sarà la yamaha 450 (ma si parla di 3-4 anni )
kawasaki molto belle , sono piccoline e maneggevoli pedane troppo vicine per me ..
suzuki non ho parole è una favola , il mono posteriore del 450 è bellissimo e la moto in generale è stupenda
la tm sembra un honda azzurra.....
Ludo237
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6248959
6248959 Inviato: 8 Nov 2008 22:52
 

Ludo237 ha scritto:

la tm sembra un honda azzurra.....

è la definizione perfetta
lorenzom
MotoGp
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6253140
6253140 Inviato: 9 Nov 2008 19:47
 

Ma avete provato le moto nel senso di guidarle in moto o da ferme?
Se avete provato a moto spenta credo che tutti i commenti vadano rivisti.

P.S.: c'erano anche altre moto ufficiali? da vicino che effetto fanno? cosa hanno in comune con quelle di serie oltre alla forma delle plastiche e il colore?
reditutto
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6253236
6253236 Inviato: 9 Nov 2008 19:56
 

reditutto ha scritto:
Ma avete provato le moto nel senso di guidarle in moto o da ferme?
Se avete provato a moto spenta credo che tutti i commenti vadano rivisti.

P.S.: c'erano anche altre moto ufficiali? da vicino che effetto fanno? cosa hanno in comune con quelle di serie oltre alla forma delle plastiche e il colore?

Esattamente...anche perchè le moto sono con il perno ruota avvitato ad un sostegno,in modo da bloccare tutta la moto.
Io sono stato nei paddock della manifestazione (triathlon) e ho visto tutte le ufficiali che correvano,veramente pazzesce...
A partire dai materiali usati passando per i componenti fino ai "trucchi" del mestiere!
katana89
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Ranking: 5448

 
6253361
6253361 Inviato: 9 Nov 2008 20:08
 

katana89 ha scritto:

Esattamente...anche perchè le moto sono con il perno ruota avvitato ad un sostegno,in modo da bloccare tutta la moto.
Io sono stato nei paddock della manifestazione (triathlon) e ho visto tutte le ufficiali che correvano,veramente pazzesce...
A partire dai materiali usati passando per i componenti fino ai "trucchi" del mestiere!
bellissimo vedere il 125 (guidato però da un gran pilota) chiudere 2 nella prima frazione davanti ai 450
cilum
Minimoto Champ
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6253758
6253758 Inviato: 9 Nov 2008 20:48
 

reditutto ha scritto:
Ma avete provato le moto nel senso di guidarle in moto o da ferme?
Se avete provato a moto spenta credo che tutti i commenti vadano rivisti.

P.S.: c'erano anche altre moto ufficiali? da vicino che effetto fanno? cosa hanno in comune con quelle di serie oltre alla forma delle plastiche e il colore?


io fatto la somma delle mie scroccate in pista ai miei amici con quelle moto + la fiera icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Ludo237
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6254474
6254474 Inviato: 9 Nov 2008 21:51
 

cilum ha scritto:
bellissimo vedere il 125 (guidato però da un gran pilota) chiudere 2 nella prima frazione davanti ai 450

Ma oggi?
katana89
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6256748
6256748 Inviato: 10 Nov 2008 10:19
 

veramente bello il triathlon,mi sono visto le prove libere dalla tribuna e la gara dall altra parte dove c'era il rettilineo di asfalto e la serie di tripletto doppietto doppietto....il triplone era una cosa assurda icon_eek.gif anche il doppio del arrivo non scherzava...meo tirava di quelle whippate icon_exclaim.gif
devo dire che però l'aprilia e la bmw non hanno fatto una grande figura icon_asd.gif
Kumark
MotoGp
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6257845
6257845 Inviato: 10 Nov 2008 13:21
 

Quelli della Bmw senza offese ma erano veramente inesperti.
Dove li hanno trovati?
Capisco non chiudere il triplo ma almeno battagliare!
katana89
Very Important Tinga
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Ranking: 5448

 
6257918
6257918 Inviato: 10 Nov 2008 13:35
 

ma avevano difficoltà anche sulla serie di saltini icon_eek.gif non dico che sono un campione ma dopo un paio di volte che li fai ti vengono anche se li fai in 3 doppi invece che un triplo e 2 doppi icon_asd.gif
Kumark
MotoGp
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Ranking: 1289

 
6257956
6257956 Inviato: 10 Nov 2008 13:40
 

Kumark ha scritto:
ma avevano difficoltà anche sulla serie di saltini icon_eek.gif non dico che sono un campione ma dopo un paio di volte che li fai ti vengono anche se li fai in 3 doppi invece che un triplo e 2 doppi icon_asd.gif

Esatto,cioè ogni volta che vado in pista ne vedo di gente piu brava di quei piloti...
O almeno a me sembra così!
katana89
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Ranking: 5448

 
6258008
6258008 Inviato: 10 Nov 2008 13:48
 

beh che il triplo era solo una questione di palle nel tenere aperto dopo il doppio... icon_asd.gif
Kumark
MotoGp
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Ranking: 1289

 
6260435
6260435 Inviato: 10 Nov 2008 17:53
 

....husqvarna!!!!!!!! icon_asd.gif .....comunque si...il collettore da un po fastidio anche nella mia.....per il calore c'è una protezione.....un pò serve icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
cross275
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 116

 
6262428
6262428 Inviato: 10 Nov 2008 20:44
 

Io sul Kawa mi ci sono trovato malissimo.Oltre che avere poco "appiglio" per stringere il serbatoio,mi sembrava di guidare un chopper(sella bassa e manubrio alto icon_asd.gif ).
La mia non è cosi bassa sul posteriore icon_confused.gif
tarlap
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Ranking: 3791

 
6262508
6262508 Inviato: 10 Nov 2008 20:51
 

con appiglio che intendi? eusa_eh.gif
Kumark
MotoGp
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Ranking: 1289

 
6262522
6262522 Inviato: 10 Nov 2008 20:52
 

Kumark ha scritto:
con appiglio che intendi? eusa_eh.gif


Nel senso che non lo riuscivo a stringere,è troppo stretto icon_asd.gif
tarlap
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Ranking: 3791

 
6262684
6262684 Inviato: 10 Nov 2008 21:04
 

a me è sembrata la più larga icon_eek.gif
Kumark
MotoGp
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Ranking: 1289

 
6262708
6262708 Inviato: 10 Nov 2008 21:06
 

Kumark ha scritto:
a me è sembrata la più larga icon_eek.gif


A bene icon_asd.gif
tarlap
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Ranking: 3791

 
6279387
6279387 Inviato: 12 Nov 2008 17:41
 

io son andato venerdì...la moto di rattray è una cosa completamente diversa dalle k di serie...mi ha colpito stratanto la sella...non riuscivo a spostare il culo!! ihih

icon_lol.gif
KTM-85SX
Minimoto Champ
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Ranking: 1875

 
6286544
6286544 Inviato: 13 Nov 2008 13:39
 

Io purtroppo avevo la febbre... icon_cry.gif

Comunque l'unica cosa per giudicare una moto è farci almeno 1 giro in pista, meglio 2...perchè ti accorgi subito di tutto...mentre da ferme fai fatica anche solo ad accorgerti della posizione in sella...
Le sospensioni ti sembravano dure lorenzom, perchè essendo nuove non vanno giù, dopo che le rodi un po, quelle della suzuki sembrano fatte di burro...anche se lavorano bene, si sente la qualità...

La moto ufficiale, non è proprio da tenere conto, perchè anche io l'ultima ufficiale che ho guidato era la yz-f 250 di Gundersen e vi posso garantire che se riuscite a guidare con una moto così vi pago da bere...sospensioni che sembrano bloccate, per le andature che abbiamo noi non lavorano...e poi che io un brutto passo non ce l'ho...ma quando ho provato quella ci sono rimasto proprio male....bisogna arrivare in curva veramente fortissimo per farle lavorare...più si va forte e meglio vanno...
Simon89
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2605

 
6301226
6301226 Inviato: 14 Nov 2008 20:51
 

Ho sentito che la replica delle moto da cross è stata una presa per il culo, infatti un occhietto esperto sgamava subito i trucchi. Ad esempio la moto di cairoli aveva le forcelle solva e il mono di serie, altro che ufficilali. Potete confermare questa mia infamante accusa?
P.s.: hanno parlato tutti della KTM di TYLA RATTRAY in modo sconvolgente...Toglietemi una curiosità: era l'unica che si poteva vedere e toccare da vicino o era l'unica che assomigliava ad una moto ufficiale vera?
reditutto
Very Important Tinga
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Ranking: 4423

 
6301685
6301685 Inviato: 14 Nov 2008 21:36
 

reditutto ha scritto:
Ho sentito che la replica delle moto da cross è stata una presa per il culo, infatti un occhietto esperto sgamava subito i trucchi. Ad esempio la moto di cairoli aveva le forcelle solva e il mono di serie, altro che ufficilali. Potete confermare questa mia infamante accusa?
P.s.: hanno parlato tutti della KTM di TYLA RATTRAY in modo sconvolgente...Toglietemi una curiosità: era l'unica che si poteva vedere e toccare da vicino o era l'unica che assomigliava ad una moto ufficiale vera?

su quella di cairoli sono daccordissimo con te, anzi per me alla fiera ce n'erano 2-3, idem per quella di Philippaerts
anche al mondiale di quella di cairoli ce n'eran 2
Quella di Rattray invece per me era proprio lei...non so perchè ma mi ha dato questa impressione
lorenzom
MotoGp
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Ranking: 1384

 
6303632
6303632 Inviato: 15 Nov 2008 10:04
 

anche perchè la ktm era l'unica..invece come avete detto voi della moto di cairoli ho fatto indigestione a vederla idem quella di philliperts
Kumark
MotoGp
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Ranking: 1289

 
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