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Benzina che esce dallo scarico, la moto si spegne..
6245034
6245034 Inviato: 8 Nov 2008 13:09
Oggetto: Benzina che esce dallo scarico, la moto si spegne..
 

Ciao a Tutti..
Ho un problemone, vi spiego:
Ho tenuto la moto ferma un mese e riaccendendola ha iniziato ad "affogare" perdendo benzina dallo scarico e dopo poco si spegne, pensando che fosse un problema di candele, ho cambiato candele, filtro aria e addirittura scarico ma continua a ripetersi il problema..
Cosa può essere?
Potrebbe essere anche un problema legato alla benzina dato che è li ferma da tempo?
Se qualcuno riesce ad aiutarmi gli faccio una statua icon_asd.gif
Grazie in anticipo!!
 
6245106
6245106 Inviato: 8 Nov 2008 13:18
 

serve qualche informazione in piu! che moto e'?
 
6245229
6245229 Inviato: 8 Nov 2008 13:38
 

se e' una moto a carburatori potrebbero essere gli spilli conici dentro.
 
6245416
6245416 Inviato: 8 Nov 2008 14:03
 

hai ragione me ne sono dimenticato.. è una Honda Hornet del 2004
si da quel che ne sò io è è a carburatore.. scusa la mia ignoranza ma in caso fossero gli spilli conici dentro, cosa mi consigliate di fare?
 
6247652
6247652 Inviato: 8 Nov 2008 19:32
 

Non hai notato se gira a tre??
Potrebbe essere colpa della pipetta un po arruginita o dell'alimentatore .
Prima controlla se arriva corrente a tutte le candele , altrimenti smonta i carburatori e controlla gli spilli dei galleggianti, una volta aperti dai una soffiata con compressore per una riparazione al volo op li lasci un paio d'ore a mollo nel petrolio bianco e poi sempre col compressore per tolgiere eventuali residui.
 
6249198
6249198 Inviato: 8 Nov 2008 23:56
 

se hai tenuto la moto ferma un mese potrebbe essere il carburatore, cioè lo spillo di chiusura del carburante, nella vaschetta del carburatore c'è un galleggiante, questo serve a permettere che la quantità di carburante presente nella vasca chiuda lo spillo collegato al galleggiante, per non provocare l'entrata di benzina nell'aspirazione e allagarti la camera del pistone... forse devi controllare solo se non si è bloccato quello...
 
6249533
6249533 Inviato: 9 Nov 2008 1:42
 

In un mese di sosta puo' essersi inchiodato il galleggiante. Succede...
 
6250028
6250028 Inviato: 9 Nov 2008 10:30
 

stai molto attento!

è un problema che potrebbe potenzialmente portare al grippaggio del motore!
Se la benzina che fluisce all'interno del cilindro, per via del fatto che il galleggiante non chiude più, potrebbe trafilare attraverso le fasce e diluire l'olio che hai in coppa... alla prima accensione avresti dei grossi guai.

scola tutto l'olio che hai in coppa e annusalo: se puzza di benzina cambialo, insieme al filtro.
 
6250498
6250498 Inviato: 9 Nov 2008 11:52
 

@icehornet adesso che ci penso quando ho smontato le candele ho notato che c'è ne era una che sembrava meno "bruciata" delle altre, accidenti potevo controllare se arrivava corrente dato che le avevo già smontate, che pistola che sono!


Grazie a tutti ragazzi ora almeno sò che è ho un problema di alimentazione delle candele o del carburatore e dato che come dice ranabout, può essere un problema serio mi sà che ci faccio dare un'occhio dal mio meccanico di fiducia (se c'è da cambiare candele / filtro o olio ci arrivo anche io, ma smontare il carburatore non sò neanche da dove iniziare).
Magari a questo punto a Febbraio/Marzo, tanto tra 2 settimane l'avrei ugualmente messa a "nanna"..
Grazie mille ancora i vostri consigli sono stati utilissimi!!!
 
6252057
6252057 Inviato: 9 Nov 2008 16:43
 

Se non ci si aiuta tra centauri! 0509_doppio_ok.gif
 
6254229
6254229 Inviato: 9 Nov 2008 21:29
 

ma la hornet del 2004 è ancora a carburatori?
 
6255210
6255210 Inviato: 9 Nov 2008 23:02
 

Le moto a carburatori le fanno ancora adesso. Non e' come per le auto. icon_asd.gif
 
6256815
6256815 Inviato: 10 Nov 2008 10:31
 

l'hornet è stata prodotta a carburatori sino al 2006.
 
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