gabri92 ha scritto:
ciao a tutti io ho un f12 con : 70 top trophy , stage 6 pro replica ,19 aria a mano, variatore malossi, frix malossi nuova, cinghia nuova, rulli da 3,7 g, mdc gialla, mollette di contrasto gialle ,red sponge malossi .
ho un problema : la frizione sulla campana aggrappa dopo puo essere anche il variatore che e frusto ?????????????
se no kosa potrei fare ????
Prima cosa: Non hai specificato che variatore hai; Multivar o MHR 101???
Seconda cosa: Che vuol dire "frusto" ?? 
Comunque il problema è alla trasmissione;
Hai delle mollettine che sono troppo dure per l'elaborazione che hai;
E anche i rulli saranno troppo leggeri;
Devi ritarare; 
