Ciao a tutti ho un Hm Cre 50 giallo e ho montato Top Nero, carburatore da 19 dell'orto, marmitta arriva fra un paio di giorni la BigOne, il pacco lavorato e domani lavoro la cassa filtro un pochino....la moto ha 3000 kilometri circa...
cosa posso fare per completare questa elaborazione?
non voglio lavorare i carter...
cosa mi consigliate, cambiare frizione, solo i dischi o solo le molle?
vi chiedo della frizione in particolare perchè la moto cambiando marcia e accelerando, sembra che sfrizioni da solo prima di prendere bene il tiro...sfriziona ovviamente un decimo di secondo non 2 minuti...
dovrei cambiare collettore?
per la centralina?
mi scuso con i mod ma involontariamente ho aperto un topic uguale nell'enduro..cancellatelo per favore...

si ma li sono gia in atto molte discssioni e non voglio fare tanto casino...cosa da la top gialla?toglie il limitatore?

ok va bene...per la frizione?a cosa è dovuto quel piccolo slittamento come se sfrizionasse da sola?

no intendo anche senza il nero, da originale...

per il montaggio cosa faccio?mi affido ai prezzi di manodopera del meccanico?per cambiarla mi prende 100 euro di manodopera e 40 di frizone malossi...ma vorrei la top...quanto costa?tutta la frizione intendo...mentre i dischi quanto costano?

quella della malossi che mi vuol mettere il meccanico com'è?lui dice che è rinforzata...

nono tutta la frizione completa rinforzata malossi...46 euro

a ok...beh allora f*****o prendo la top come dici tu che è meglio..l'unico problema è che 100 euro di manodopera non li spendo...e la frizione non ne ho voglia di montarla visto che so che è abbastanza bastarda per esperienza...e degli amici x ste cose importanti non mi fido...