elaborazione derbi gpr - Elaborazione Moto 50 cc

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elaborazione derbi gpr

6207278

6207278 Inviato: 4 Nov 2008 14:19
Oggetto: elaborazione derbi gpr

ciao a tutti volevo chiedervi un parere su questa elaborazione su un derbi gpr...
adesso monto:
giannelli
21 dellorto
vl6
ci dovrei aggiungere i seguenti pezzi:
airsal 78cc alluminio monofascia (che ho gia in casa)
albero hebo racing (che ho gia in casa)
24 pensavo dellorto ma nn so ancora..
collettore
molle frizione rifonrzate che ho gia

appena mi arrivano ho altri soldi cambio marmitta(avevo pensato a una yasuni) e pacco lamellare...
se potete darmi qualche consigli..piu che altro per il carburatore e la marmitta..grazie

FuNkYtArRo

Senza Freni

Ranking: 126

6207431

6207431 Inviato: 4 Nov 2008 14:34

io ti consiglio di mettere un vl 15 e un 25 dell'orto...non beve molto...io l'ho sulla mia moto...piuttosto...dove hai preso quel cilindro? va bene su senda drd?

dado69rivara

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

6207740

6207740 Inviato: 4 Nov 2008 15:00

il cilindro l'ho preso su dam sport..

come pacco lamellare avevo pensato top tpr ma nn so se lo fanno per derbi..

FuNkYtArRo

Senza Freni

Ranking: 126

6207766

6207766 Inviato: 4 Nov 2008 15:02

si credo proprio vada bene anche per il tuo

FuNkYtArRo

Senza Freni

Ranking: 126

6207790

6207790 Inviato: 4 Nov 2008 15:04

FuNkYtArRo ha scritto:

il cilindro l'ho preso su dam sport..

come pacco lamellare avevo pensato top tpr ma nn so se lo fanno per derbi..

no, per derbi non lo fanno...metti un vl15 e di carby va bene un 24 o 25 dell'orto...oppure il mikuni

la gianelli tappa, e sarebbe meglio uan frizione completa nuova rinforzata coem polini, mrd o conti

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6207967

6207967 Inviato: 4 Nov 2008 15:21

per la frizione aspetto tanto penso che bastino anche solo le molle anche se non è il massimo..
per la gianelli lo so infatti a natale la cambio ero indeciso tra yasuni o mk..

FuNkYtArRo

Senza Freni

Ranking: 126

6210368

6210368 Inviato: 4 Nov 2008 18:39

non mettere carburatuori tipo mikuni ke quando c'è il cambio di stagione oppure quando c'è molta umidità la moto ti si scarbura...fidati...io l'ho cambiato apposta...sia il 28 kein sia il 24 mikuni...il 25 va sempre bene e fai meglio a carburarlo, il 24 mikuni non ha neanche la vite dell'aria...

dado69rivara

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

6211613

6211613 Inviato: 4 Nov 2008 20:00

TopNicoRRX ha scritto:

no, per derbi non lo fanno...metti un vl15 e di carby va bene un 24 o 25 dell'orto...oppure il mikuni

la gianelli tappa, e sarebbe meglio uan frizione completa nuova rinforzata coem polini, mrd o conti

niko...vedi che il pacco tpr lo puoi adattare al blocco derbi....semplicemente spostando con il trapano i buchi di 2 mm.....io l'ho fatto con il collettore top in alluminio

ToNyRS92

Derapata

Ranking: 497

6212661

6212661 Inviato: 4 Nov 2008 21:04

dado69rivara ha scritto:

e cosa ci vuole a ricarburarlo?

vai di mikuni(24)

Mande93

Impennata

Ranking: 308

6212715

6212715 Inviato: 4 Nov 2008 21:07

si ridi ridi divertiti pure che il 24 mikuni non ha la vite dell'aria...

:)ahhaha se alla mattine c'è la nebbia e al pomeriggio il sole e devi fare un garino ti metti a carburarla?ahhahaha ma va...

dado69rivara

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

6212738

6212738 Inviato: 4 Nov 2008 21:08

come marmitta sapete cosè meglio tra yasuni e mk?

FuNkYtArRo

Senza Freni

Ranking: 126

6212780

6212780 Inviato: 4 Nov 2008 21:11

dado69rivara ha scritto:

Mi fa sorridere il fatto che certa gente parla giusto per dare aria alla bocca

Ma ti pare mai che un carburatore come il Mikuni non abbia la vite dell'aria?

Un 24 Mikuni se carburato a dovere rende piu di un dell'orto, probabilmente è più sensibile, ma questa sensibilità si può ridurre utilizzando un air box degno di chiamarsi tale

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

6212826

6212826 Inviato: 4 Nov 2008 21:15

Mi fa sorridere il fatto che certa gente parla giusto per dare aria alla bocca

ma ti pare mai che un carburatore come il mikuni non abbia la vite dell'aria?

il mio amico ha montato il maxi kit e mi ha detto che nel carburatore non c'è....io l'avevo quando avevo appena preso la moto e nn c'ho mai guardato sinceramente...io dico solo quello ke so...nn do aria alla bocca...se poi mi sbaglio c'è sempre modo di imparare e mi correggo...
comunque è vero sentono il tempo...

dado69rivara

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

6212895

6212895 Inviato: 4 Nov 2008 21:19

Allora dì al tuo amico che prima di sparare a zero su qualsiasi cosa è meglio se si informa un attimo meglio

La vite dell'aria c'è eccome (e ci mancherebbe)!

E per il fatto che risentono del tempo... beh logico, qualsiasi carburatore ne risente, solo che i carburatori più "raffinati" per andare forte necessitano di una carburazione perfetta, più difficile da trovare, ma una volta trovata non c'è storia... e per conludere ti ripeto, basta avere un air box ben fatto che la carburazione ne risente decisamente di meno del cambiamento di temperatura, umidità dell'aria ecc

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

6212970

6212970 Inviato: 4 Nov 2008 21:22

...ok...scusa ma nn c'ho mai guardato personalmente...lui mi ha detto io ho afferrato...poi sbagliare è umano...

dado69rivara

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

6253812

6253812 Inviato: 9 Nov 2008 20:54

per quanto riguarda il carburatore sapete se quelli della stage6 col powerjet sia piu lo sbattimento di carburarlo di quanto renda veramente?

FuNkYtArRo

Senza Freni

Ranking: 126

6937571

6937571 Inviato: 9 Feb 2009 20:14

ciao senti mi diresti il prezzo del gt airsal ke hai acquistato???

giuseppers

Senza Benza

Ranking: 67

6937814

6937814 Inviato: 9 Feb 2009 20:35

comunque x la marmitta vai di metrakit e poi ti volevo chiedere hai l'ebs050 o il d50b0? e spero che hai tolto il miscelatore e il volano tieni l'originale?
p.s mi raccomando posta foto del gt e albero! che sn curiosissimo e se ti va fai anche un interno gt x vedere l'altezza dei travasi

davigpr35

Derapata

Ranking: 451

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