la marmitta puoi prendere anche una shot, che è uguale alla nardò e costa meno

GT=t force o st force(io monto il secondo che è sempre un base ma ghisa mono)
Marmitta=abbianala al gt...se prendi il t force prendi la pws,come ho fatto io:una bomba
Carburatore=puoi lasciarci benissimo il 17.5...io monto il 21 55 km con un pieno

quotone....55 km con un litro è poco....

magariiiiiiiiiiii

ormai è fatta, ho i soldi necessari per fare qualsiasi elaborazione base mi si proponga, ed entro natale se possibile vorrei averla già montata. Ecco gli ultimi dubbi da chiarire durante il percorso che ho fatto con voi, per imparare i migliori componenti a i minori prezzi

ovvimente che i soldi li ho nn significa che nn voglia risparmiare nulla...detto ciò espongo in sequenza i miei ultimi dubbi da chiarire !
Ho un Booster spirit del 97

i componenti da prendere sono:
Gruppo termico 70cc
Marmitta
Variatore
Frizione
Carburatore
Spugna filtro

partiamo dal gruppo termico...dopo le mie tante letture sono arrivato alla conclusione che i migliori siano il Top trophy, il DR evolution, e il pinasco t-force...ma quale scegliere ?!?! detto questo vorrei anche esporre il problema dei travasi, quello a 5 consuma meno ? il 6...è molto meglio ?

per secondo, espongo il problema della marmitta; costano tanto e vorrei prendere la migliore (abbinata al GT per il minor prezzo possibile) quindi ditemi voi la migiore (nn voglio prendere una cosa che si arruginisca dopo 4 mesi...)

per il variaotre e la firzione ho le idee chiare Multivar , e fly (già montati tra l'altro) stessa cosa per la spugna filtro (ho la red sponge)

infine l'ultimo grande problema è il carburatore, sò già che per l'ela che voglio fare serve un 19 possibilmente, ma vorrei sapere che problemi riscontrerei con un meno costroso (in quanto a consumi) 17.5...

Rispondete in tanti mi servono tante ipinioni, il più chire possibili (sarà una decisione che prenderò tra pochi giorni) vi ringrazio di tutto siete stati in ogni mio topic molto utili ! THX !

magariiiiiiiiiiii

diciamo che non ci sono propio marmitte per base perchè sono, o omologate quindi per un 50....oppure per intermedi qui un po aperte...detto questo io avendo i soldi prendereila pws senò anche una shot non è male.
come gt uno molto duraturo è il top trophy identico al dr solo un po più caro perchè è rifinito meglio (forse).

raga ma cosa cambierebbe dal carburatore 17.5 al 19 (perche nn un 18 XD) dico di velocità, ma anche consumi !
(comunque la migior marmitta abbinata al t-force qual è ?)

si ma il 21 dopo rimango sempre a piedi XD ho 14 anni appena compiti, nn ho tutti stì soldi da spendere in benzina...e poi sn del sud da me la benzina costa di più XD

si ma dicono tutti così...dal 17.5 al 19 nn cambia molto, e dfal 19 al 21 nn cambia XD beh che ne dite ?

si raga ma mi dite cosa cambia in prestazion9i e consumo dal 17.5 al 19 ?