polossi ha scritto:
si era ovvio che i 4t sono più lenti ma in ripresa non tanto in allungo giusto? più o meno in allungo siamo li no? ma il motore della gpr 4t è uguale a quello della mulhacèn cafè??? comunque volevo ringraziarvi tutti per le risposte che mi state dando è il miglior sito di motori questo
non vedo di vedere come andrà questa nuova derbi
Un ultima cosa a me piacciono i 4t oltre perchè consumano poco e la manutenzione è minima ma il rombo pieno è bellissimo
bhe purtroppo le differenze tra 2 e 4 tempi si sentono anche in allungo... (a meno che il 2 tempi sia depotenziato allora forse è anche meglio il 4 tempi)... comunque hai ragione il rombo è bello: magari per questa nuova gpr usciranno degli scarichi aftermarket come li hanno fatti per lo yamaha r125, cosi da migliorare il suond e magari qualcosina di prestazioni (anche se di poco)