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Differenze fra GS1200 con l'anno '08 (su strada)
6186982
6186982 Inviato: 2 Nov 2008 14:39
 

Lieve OT: davvero il my08 è così diverso di motore?
Io ho sempre pensato che i 10 (giusto?) cavalli ricavati in alto fossero di fatto inutili. L'erogazione in basso si è riempita? c'è ancora il buco intorno ai 3500 giri?

Ma tanto io mi tengo la mia, indipendentemente dalle tue risposte icon_wink.gif !
 
6193070
6193070 Inviato: 3 Nov 2008 8:48
 

Tibenano ha scritto:
Lieve OT: davvero il my08 è così diverso di motore?
Io ho sempre pensato che i 10 (giusto?) cavalli ricavati in alto fossero di fatto inutili. L'erogazione in basso si è riempita? c'è ancora il buco intorno ai 3500 giri?

Ma tanto io mi tengo la mia, indipendentemente dalle tue risposte icon_wink.gif !


rispondo all'OT (mod non bannatemi eusa_pray.gif )

i cavalli in più sono solo 5, però l'erogazione l'ho trovata molto ma molto più fluida fina dai 2000 giri..... merito, forse, anche dei rapporti un pò più corti... però il gs 2008 va molto meglio del 2007, questo è poco ma sicuro icon_wink.gif
 
6197080
6197080 Inviato: 3 Nov 2008 15:46
 

PATATA ha scritto:


rispondo all'OT (mod non bannatemi eusa_pray.gif )

i cavalli in più sono solo 5, però l'erogazione l'ho trovata molto ma molto più fluida fina dai 2000 giri..... merito, forse, anche dei rapporti un pò più corti... però il gs 2008 va molto meglio del 2007, questo è poco ma sicuro icon_wink.gif


non mi pare un' OT, anzi, a dirla tutta avevo la stessa identica curiosita' sopratutto di sapere cosa potesse davvero fare la differenza essendo praticamente identico all'anno precedente 0509_up.gif
 
6197169
6197169 Inviato: 3 Nov 2008 15:53
 

era Ot perchè l'avevo scritto inizialmente su un altro topic icon_wink.gif
 
6197418
6197418 Inviato: 3 Nov 2008 16:11
 

Infatti ho scorporato i due post iniziali da un altro topic; soltanto non l'ho segnalato subito icon_wink.gif
Visto che è argomento interessante (non per chi aspira ad una LT, però icon_cool.gif ), è giusto approfondirlo.
 
6200145
6200145 Inviato: 3 Nov 2008 19:36
 

Citazione:
i cavalli in più sono solo 5, però l'erogazione l'ho trovata molto ma molto più fluida fina dai 2000 giri..... merito, forse, anche dei rapporti un pò più corti... però il gs 2008 va molto meglio del 2007, questo è poco ma sicuro icon_wink.gif


mmm rapporti più corti, 5 cv in più... consuma di più?

Non saprei, dovrei provarla per una mattinata per capirne le differenze. Per ora giudico l'estetica non migliorata (questione di gusti) ed al solito non capisco la politica di BMW di togliere il colore più bello della serie precedente in quelle successive (forse per mantenere il valore dell'usato? o solo non hanno buon gusto?):
2004 -> 2007 tolto il blu
2007 -> 2008 tolto il nero
ADV -> 08 tolto il bianco (una vera bestemmia!)

Per i kw rinnovo il mio disinteresse, mentre l'erogazione effettivamente dev'essere il cavallo di battaglia di una moto come questa.
 
6205341
6205341 Inviato: 4 Nov 2008 10:19
 

Tibenano ha scritto:


mmm rapporti più corti, 5 cv in più... consuma di più?

Non saprei, dovrei provarla per una mattinata per capirne le differenze. Per ora giudico l'estetica non migliorata (questione di gusti) ed al solito non capisco la politica di BMW di togliere il colore più bello della serie precedente in quelle successive (forse per mantenere il valore dell'usato? o solo non hanno buon gusto?):
2004 -> 2007 tolto il blu
2007 -> 2008 tolto il nero
ADV -> 08 tolto il bianco (una vera bestemmia!)

Per i kw rinnovo il mio disinteresse, mentre l'erogazione effettivamente dev'essere il cavallo di battaglia di una moto come questa.


effettivamente il discorso dei consumi l'ho riscontrato, soprattutto se faccio autostrada, però, per il momento volgio dare la colpa al mio polso destro.... anche l'altro gs non è che non consumasse rispetto ad altri che dicevano che facevano anche 20 con un litro

i rapporti più corti forse li hanno messi solo sull'ADV, ma da come mi parlava il venditore, sembrerebbe che invece li abbaino cambiati anche sulla STD

il modello 2008 della versione STD, personalmente è inguardabile, a prescindere da i colori... trovo orribili le fiancate mezze colorate e mezze in finto alluminio.... per i colori dell'ADV sono altamente d'accordo con te sul fatto che l'aver tolto il bianco è stata un pazzia belle e buona (per non dire di peggio)..... fortunatamente il rosso/nero che hanno fatto non mi dispiace, quindi l'ho presa lo stesso icon_mrgreen.gif

resta il fatto che, come ho già detto, l'erogazione ora è molto migliorata e la moto è molto più pronta anche ai bassi regimi, cosa che con l'altra non accadeva
 
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