il mercatino di www.r*****t sul forum ti registri e ce ne sono un paio...

allora la scarov su un motore originale è sprecata, secondo me è meglio una jolly 107

Ma che scarov hai quella a spillo corto o quella a spillo lungo? Comunque da quello che sò il sile monta al contrario sulle marmitte aftermarket

e scusa che te ne fai degli alti in città? io lo so ti fai le pugnette..

No fidati,va molto meglio la scarov

dammi retta lascia stare la scarov che comunque in cità con gli alti ti fai le pugnette prenditi una jolly 107...se vuoi una marmitta equilibrata ...per la città

ma tu non hai un motore originale o sbaglio?

e alloraaaaaa: the winner issssss: JOLLY 107

La 107 è ottima, riempie bene anche i medi ed esprime il meglio in alto, certo è una marmitta da mettere con il motore originale e niente più, se avete già 34 + aspirazione rivista e qualche altra cosetta la 107 tappa.

Si per carita è un ottima marmitta(tranne per il prezzo),ma cè moolto meglio

il fatto è che mettere una jolly 115 su un moto non elaborata ma solo ripotenziata normalmente è un po' tanto sprecata...
la 111 è buona anche per una moto ripotenziata e basta, certo non renderà sicuramente tanto, ma con una adeguata carburazione il tutto riuscirà bene....
la 107 è una buona marmitta ma secondo me è solo per dire "io ho la jolly moto" perchè mettendola a confronto delle altre (arrow giannelli ecc..) nn ti da chi sa quanto in più...

La 111 e la 115 ad esempio, ma non è che sono meglio in assoluto, sono meglio se uno ha necessità di un determinato tipo di scarico.

Si per carita è un ottima marmitta(tranne per il prezzo),ma cè moolto meglio

Beh a livello di marmitte disponibili sul mercato le jolly se non sono le migliori saranno al massimo al secondo posto, anche se dubito che ci sia qualcosa di meglio in termini di fattura e qualità, poi ci sono tutte le marmitte artigianali fatte sui motori che chiaramente sono meglio, ma anche jolly fa scarichi artigianali volendo

eh si perchè tu in centro città usi gli alti vero vai via a 12 11 k in centro città?ma ragiona prima di parlare che forse è meglio la 107 va più che bene per quello che deve fare lui...almeno che tu non voglia farlo partire da una coda di auto sfrizionando...dai perfavore evita sti commenti...e comunque si ho provato la scarov come la gianelli come l'arrow w comme la 107...e posso affermare che per l'uso che ne fa lui la 107 va più che bene e di sicuro meglio della scarov

Per esempio Mivv sp,Scarov Sp(molto simile alla Jolly Sp),le varie cinquini artigianali e compagnia bella

io l'ho provata sulla moto di un mio amico e i bassi sono davvero sacrificati, però agli alti

,da chi l'hai provata la scarov?non ce l'hanno in molti,anzi...

Stai paragonando una marmitta stampata con 3 coni in totale a una jolly completamente artigianale con decine di coni saldati scusa ?
Non dico che la mivv vada male ma a livello di qualità e fattura non c'è paragone con le jolly, l'unica paragonabile è la scarov forse.

Si ma fabrizio,i bassi se leggi il mio messaggio sopra vengono influenzati da molti fattori,se carburata bene di minimo e di passaggio sono poderosi anche i bassi/medi

c'è un amico che l'ha .....e ti posso assicurare e ripeto...che la moto per un uso cittadino i quali centro citta e per una tirata ogni tanto la scarov è sprecata è inutile prenderla se la devi sfruttare una volta a settimana tanto vale prendere una 107 cosi non ti crea problemi in citta e quando esci la tiri...

abbiamo trovato la marmitta perfetta...ma dai non puoi avere una carburazione perfetta ogni giorno ogni mese è una cosa impossibile visto che sopratutto in primevera inverno e autunno le temperature continuano a variare e pure io che ho un arrow montata carburata a regola d'arte da un preparatore sento i cambiamenti...

Trralasciando la fattura,la Mivv sp è un ottima marmitta che costa anche poco. La scarov se l'hai provata è davvero ottima,sopratutto gli alti grazie anche al micro spillo.

Bè in centro citta io terrei anche la full power,tanto col traffico,in mezzo a Milano manco in moto ci andrei,solamente a piedi,troppi rischi e traffico.