dipende da cosa faccio l'anno prossimo,se tengo la mia rs da usare sia in strada che in pista o ne prendo un'altra da fare solo stradale...io monto la cara challenge...non ho problemi di marmitta! ora penso a pagarmi il cross...poi si vedrà!

devi ricarburare

e cambiare la candela!

ok grazie mille ma le prestazioni di questa marmitta come sono?vale al pena spendere dei soldi per prenderla.ma con il piatello a 3 fori posso pettere il sile originale

la modifica per montare un sile a 3 fori sulla challenge consiste semplicemente nel mettere due rondelle grosse sotto le viti dei buchi laterali che fanno presa sul piattello.

se è quella a 3 fori, monti e avviti

scusate sapete qual'è la migliore espansione per un rs 125 ripotenziata con carbu 34?

potevi forare il piattello e fare coincidere i buchi..

per girare in strada mi consigli la gianelli quindi? perchè a me piace la ripresa perchè qui da me è tutto curve e poi in rettilineo massimo credo di arrivare hai 140 ho fatto i 120 in scooter(70ino fatto da me) quindi credo di non andare oltre ai 140 ma la cosa k mi interessa di più e la ripresa perchè se non sbaglio già con il ripo si prende molta ripresa xk si passa da 15 a 34 cv giusto? e poi vorrei tenerla molto spinta hai bassi regimi.....ditemi voi xk io per i 125 e da qualche mese k sono entrato nel mondo dei 125 e l'rs è il mio mito e tra poco la prendo quindi vorrei sapere tutto su di lei .....grazie a tutti voi è veramente un grande forum questo........e come dico sempre io se hai paura k i meccanici ti facciano casini inpara e fattelo da solo (come ho fatto io)......