aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...io pensavo che la ruota rimanesse bloccata per tutto il tempo in cui si sentiva il famoso tac tac tac (e non tic tac...se no più che un orologio, mi sa che ho una bomba sotto la moto )e invece si alternano momenti di blocco e di rilascio...quindi facendo sto lavoro ne risente anche il motore che viene in un certo senso strattonato...giusto???

Anche a me sembra più che strano, xò se il pignone si ferma insieme agli altri organi di trasmissione...il motore come si comporta???è questo quello che mi piacerebbe capire...

chiarissimo...quindi noi zetisti, NON avendo la frizione antisaltellamento, saltelliamo...giusto???

c***o mi disp....e ora? sei assicurato furto e incendio ?

Ragà non c'è problema, ho risolto. Porca ..................................................................
Mi hanno rubato la moto proprio oggi pomeriggio . Maledetttiii a beccarli