edo ma che ela hai intenzione di mettere? visto che t dicono di non farla

o 21 o 24 o 26, giannelli,albero motore,cuscinetti e palle varie, pacco lamellare tpr,filtro e14 malossi,rimozione miscelatore e contralbero,collettore corto,sesta lunga,frizione polini...e basta penso,al momento nn mi viene nient'altro...ah,se ci sto anche la top rossa

Cioè non valutare solo l' Hebo e Top ma ci sono anche Athena, Metrakit, ecc.

regazzì,a fare i conti non ci sto nei 500 con la mano d'opera ma non sono un pò troppi 200 euri? bah

Manodopera

metti un dr che non è top
tanto se tra un anno lo butti cosa te ne frega metti un base e basta

e cosa vuol dire?? non è che se lo cambia tra un anno allora deve mettere un base.. anzi a maggior ragione è meglio un intermedio che costa poco più di un base...

spendere magari 200 euro di Gt per avere 3 cv in più non mi sembra furbo..
Ma nemmeno spendere poco per averne solo 2 o 3 in più!

si..quella cosa che si paga per far tirar giù il blocco,aprirlo,assemblarlo e richiuderlo

se pensi che hai 3 cv in piu contento te cosa ti devo dire un buon base arriva a 9 10 alla ruota e 11 all'albero e non sono pochi comunque prendi il dr e poi mi dici se va forte o no

allora...elenco spese:

gt 170
pacco lamellare + carbu prendo qualcosa di usato e me la cavo con 100€
albero e cuscinetti 90 euro
frizione boh
6°lunga 25 euri mi pare
collettore anche quello usato...spero sui 15

il totale è circa 400 euro solamente per i pezzi( e questo è proprio il minimo minimo)...

si ma con 500 euro ce ne fai due di elaborazioni per 4 cv in piu come dici te comunque io ce lo il dr e provalo prima di venire a dire che non ne vale la pena

poi con 500 euro non ce la fai una elaborazione con l'hebo o il top o il metrakit perchè poi ce la manodopera poi devi contare di cambiare l'albero i paraoli i cuscinetti eccetera per non parlare del pacco lamellare della marmitta e di molte altre cose

allora...elenco spese:

gt 170
pacco lamellare + carbu prendo qualcosa di usato e me la cavo con 100€
albero e cuscinetti 90 euro
frizione boh
6°lunga 25 euri mi pare
collettore anche quello usato...spero sui 15

il totale è circa 400 euro solamente per i pezzi( e questo è proprio il minimo minimo)...

scusate il piccolo ot lucas ma tu effettui preparazioni per le moto??

raga il tpr 76 tira di piu dell'hebo replica?
di questi due quali mi consigliereste?
vedendo anche i prezzi 160 l'hebo, 230 il top!

si il tpr 76 tira ti più dell'hebo replica...
per la differenza di prezzo ti consiglio l'hebo replica sono comuqnue due gt delicatini...

perche io x un mesetto dovrei usare la big one sul nuovo cilindro quindi penso che il tpr sia un po piu delicato!e si spomperebbe piu facilmente con la big one!pero poi prenderei la top e il 28!
bo ci penso dipende dal portafoglio....ma di manodopera(albero cilindro) quanto costera da un meccanico?

sui di 200 euro albero e cilindro attento alla big che scalderà parecchio