Elaborazione RS 50 2006-2008 - Elaborazione Moto 50 cc

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
Elaborazione intermedia, che pezzi comprare? - Elaborazione soft
Elaborazione moto 50 cc - elaborazione rs 50 modello 2010!!!?
curiosità:con questa elaborazione che g.t. ci metto? - elaborazione rs 80 mhr replica 07( prova a banco pag.8)
rs 50 2007 malossi ( Elaborazione trofeo ) - Opinioni e aiuti su questa elaborazione

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Pagina 1 di 1

Elaborazione RS 50 2006-2008

6123291

6123291 Inviato: 27 Ott 2008 13:59
Oggetto: Elaborazione RS 50 2006-2008

Questa sarà la mia elaborazione, sto aspettando che mi arrivino tutti i pezzi dopo di che si passa al montaggio ..

-Valvola lamellare Malossi vl15
-Carburatore PHBG 21mm DS dell'orto con attacco miscelatore olio e depressore
-Scarico Giannelli in carbonio
-GT 80cc MHR Replica 50d
-Molle frizione rinforzate Malossi
-Collettore Malossi
-Centralina malossi tc-unit k 15 rpm control
-Pirelli Sport Demon Front 110/80-17M/CTL 57H
-Pirelli Sport Demon Rear 130/70-17M/CTL 62H
-Corona ACCIAIO C45 Z.53
-Pignone ACCIAIO 18NC Z.13-14-15
-Catena EK Rinforzata 420SR X 132 carico rottura 2052KG

Che ne pensate? Devo aggiungere qualcos'altro?
Come velocità come sono messo?
Consigliatemi dei rapporti adeguati ..

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6123462

6123462 Inviato: 27 Ott 2008 14:11

Niente male come elaborazione, ma nn pensi di mettere l'albero, saresti più tranquillo...certo 300 € sn tanti solo per l'albero, poi fai te..
Un mio amico cn i tuoi stessi pezzi dopo 3 mila km ha sbiellato di brutto, ora sta mettendo il malossi...sarai sui 115 effettivi o forse qualcosa in più...

Scott51

Senza Freni

Ranking: 186

6123794

6123794 Inviato: 27 Ott 2008 14:36

L'albero originale è già a spalle piene e il Malossi MHR Replica è un base anche meno di un base ..

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6123813

6123813 Inviato: 27 Ott 2008 14:38

Non credo è necessario barenare e raccordare..

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6123906

6123906 Inviato: 27 Ott 2008 14:45

hai l'ela uguale alla mia.....io però ho lavorato carter,raccordato e pacco lamellare vl6 modificato.......albero non ne ho cambiato e spero di non grippare

.........comunque per l'albero malossi qua da me mi avevano sparato 250 euro(troppo conveniente)

ToNyRS92

Derapata

Ranking: 497

6124029

6124029 Inviato: 27 Ott 2008 14:56

Mi conviene raccordare e barenare?

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6124564

6124564 Inviato: 27 Ott 2008 15:40

Si ti conviene e poi devi farlo per forza. Cioè sennò rende il 50% il GT

coski

Super Sport

Ranking: 763

6124593

6124593 Inviato: 27 Ott 2008 15:42

coski ha scritto:

Si ti conviene e poi devi farlo per forza. Cioè sennò rende il 50% il GT

stai scherzando vero???

per un replica???

ti rende il 50% in meno???

allora se lo metti su senza barenare ti rende 6 cv cioè meno dell'originale???

ma va il replica non serve assolutamente barenare...

sai cosa vuol dire barenare e che utilità abbia??? sul replica che alimentazione pensi di metterci???

un 30???

dai evitiamo di sparare certe cazzate

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

6124755

6124755 Inviato: 27 Ott 2008 15:55

Forse ti sei sbagliato con il team .. questo è il replica, che con un elaborazione completa può darti all'incirca 13 cv

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6124842

6124842 Inviato: 27 Ott 2008 16:03

ValeRossi46 ha scritto:

Forse ti sei sbagliato con il team .. questo è il replica, che con un elaborazione completa può darti all'incirca 13 cv

Parliamo sempre di cv all'albero, perchè il replica a 13 alla ruota non ci arriva....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

6124931

6124931 Inviato: 27 Ott 2008 16:11

Lucas ha scritto:

Parliamo sempre di cv all'albero, perchè il replica a 13 alla ruota non ci arriva....

ci arriva un viola a quei valori alla ruota

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6125501

6125501 Inviato: 27 Ott 2008 16:55

Lucas ha scritto:

Parliamo sempre di cv all'albero, perchè il replica a 13 alla ruota non ci arriva....

Sisi certo ..

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6126190

6126190 Inviato: 27 Ott 2008 17:54

Quindi va bene così o devo aggiungere qualche cosa?

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6126354

6126354 Inviato: 27 Ott 2008 18:07

metti i rapporti un pò più corti... il 18 45 sarebbe come un 17-42, che forse andrebbe bene su un rs 125

... con quella elaborazione, non riesci nemmeno a tirarli...

umy46

Impennata

Ranking: 381

6126489

6126489 Inviato: 27 Ott 2008 18:16

umy46 ha scritto:

metti i rapporti un pò più corti... il 18 45 sarebbe come un 17-42, che forse andrebbe bene su un rs 125

... con quella elaborazione, non riesci nemmeno a tirarli...

Quello è la sigla della corona e del pignone ..

Ho comprato il kit dove danno catena EK rinforzata 420, corona 53 e pignoni 13, 14 e 15 ..

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6126517

6126517 Inviato: 27 Ott 2008 18:17

aaa, scusa, non avevo letto bene,

allora sono dei buoni rapporti..

umy46

Impennata

Ranking: 381

6126518

6126518 Inviato: 27 Ott 2008 18:17

rapporti metti tipo 14/47

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

6126711

6126711 Inviato: 27 Ott 2008 18:29

giordy93 ha scritto:

rapporti metti tipo 14/47

14/47, 15/53 o 14/53?

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6126723

6126723 Inviato: 27 Ott 2008 18:30

14 47 è più lungo di 15 53...

se vuoi più allungo emtti quello, altrimenti vai di 15 53

devi vedere tu cosa preferisci

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6126916

6126916 Inviato: 27 Ott 2008 18:43

TopNicoRRX ha scritto:

14 47 è più lungo di 15 53...

se vuoi più allungo emtti quello, altrimenti vai di 15 53

devi vedere tu cosa preferisci

Mettendo un 14/53 cosa cambia rispetto a 15/53?

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6126989

6126989 Inviato: 27 Ott 2008 18:48

ValeRossi46 ha scritto:

Mettendo un 14/53 cosa cambia rispetto a 15/53?

che è un rapporto da mettere con l'originale, non riesci a sfruttare il replica...gia il 15 è comunque cortino...vai di 14 47 dai, così sfrutti l'allungo in alto...perchè non bisogna dimenticarsi che il derbi ha i rapp primari corti

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6127846

6127846 Inviato: 27 Ott 2008 19:53

ma su un rs modello nuovo a cosa serve la centralina malossi tc-unit k 15 rpm control, se l'originale non ha alcun tipo di limitatore di giri?

giusva

Senza Freni

Ranking: 129

6128678

6128678 Inviato: 27 Ott 2008 20:49

io ho raccordato e lavorato i carter nella fluidodinamica e ho notato molto la differenza........barenare secondo me serve solo quando si monta l'albero a corsa maggiorata per"fare un po di spazio nella camera di manovella"

..........anche perchè se vai a fare la barenatura quando non ve ne è di bisogno diminuiscono le prestazioni:::perdita di pressione della benzina che va verso i travasi

per giusva:io cel'avevo montata la malossi tc-unit quando avevo la sola gianna e ho notato solo un LEGGERISSIMO miglioramento nell'erogazione

NELLA NOTO NON ELA NON VALE LA PENA

fidati[/quote]

ToNyRS92

Derapata

Ranking: 497

6130044

6130044 Inviato: 27 Ott 2008 22:20

Grazie tonyrs92

giusva

Senza Freni

Ranking: 129

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc