gt malossi su piaggio bravo [cilindro e base non combaciano]
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Inviato: 23 Ott 2008 21:13 Oggetto: gt malossi su piaggio bravo [cilindro e base non combaciano]
ciao a tutti !!!!!!!!!!!!! x il mio piaggio bravo ho comprato un gt malossi... ma mentre lo stavo montanto mi sono accorto che la base del cilindro non entrava all interno del carter motore perché la base del cilo è un po più grande del buco del carter !!!!!!!! cosa devo fare ?????????
cekko93
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Ott 2008 22:05 Oggetto: Re: gt malossi su piaggio bravo
cekko93 ha scritto:
ciao a tutti !!!!!!!!!!!!! x il mio piaggio bravo ho comprato un gt malossi... ma mentre lo stavo montanto mi sono accorto che la base del cilindro non entrava all interno del carter motore perché la base del cilo è un po più grande del buco del carter !!!!!!!! cosa devo fare ?????????
hai bisogno di farlo alesare se puoi mandalo alla quartomotoricambi che loro fanno di questi lavori hanno dei tornitori ottimi
pepito1
Senza Freni
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Inviato: 23 Ott 2008 22:34 Oggetto: Re: gt malossi su piaggio bravo
pepito1 ha scritto:
hai bisogno di farlo alesare se puoi mandalo alla quartomotoricambi che loro fanno di questi lavori hanno dei tornitori ottimi
puoi farlo anche tu
tito1
Solo Gas
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Inviato: 23 Ott 2008 23:00
se intendi che la camicia non entra nell'imbocco dei carter,devi barenare e se non ne sei capace ti consiglio di farlo fare a qulacuno di più esperto
candro93
125 Champ
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Inviato: 24 Ott 2008 3:01
come hanno già dettogli altri devi farlo barenare, se non sei capace stai tranquillo, è un lavoro che sà fare qualunque meccanico
pain90
MotoGp
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Inviato: 24 Ott 2008 14:29
pain90 ha scritto:
come hanno già dettogli altri devi farlo barenare, se non sei capace stai tranquillo, è un lavoro che sà fare qualunque meccanico
non qualunque qualunque
albytrev
MotoGp
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Inviato: 24 Ott 2008 14:57
si penso qualunque
bestf12
Sbk
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Inviato: 24 Ott 2008 15:02
Fallo fare da un officina seria, un mecanico improvvisato ti fa entrare il cilindro ovvio, ma a forza di lima... Una bella barenata con le tolleranza centesimali giuste, le guarnizioni di base del blocco nuove e il gioco è fatto, ah, già che smonti il carter potresti anche sfruttare l'attimo per fare le modifiche o la sostituzione dell'albero
VerdeCorsa
Senza Benza
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