Se vuoi spendere poco ti conviene una elaborazione come la mia quindi un bel 75Olympia 6 travasi (45€) la frizione o la 4 dischi o la 3dischi con molla rinforzata(dai 10 ai 15€) marmitta vedi tu se vuoi spendere poco Sito Plus(15€) o se vuoi spendere di più Polini(45€) poi filtro dell'aria Malossi(10€) carburatore o lasci l'originale cambiando i getti o metti un bel 16/16 (penso sulla 60ina di €) e vai tranquillo poi per spese di mano d'opera dipende dal meccanico. Ciao

per il 75 consiglierei polini, pinasco o malossi ma non dr o olympia.
la frizione va benissimo la 3 dischi (la 4 da solo problemi)
il filtro non serve..

a me la 4 dischi non da chissà quali grandi problemi anzi mi trovo bene è pure abbastanza dura

i carter vespa sono progettati per 3 dischi. (che bastane e avanzano)

senza fare inutuli spiegazioni tecniche poco comprensibili, se si monta una 4 dischi, avrete problemi a trovare la folle, la frizione non sarà bene modulabile e potrebbe risultare difficile ricercare le marce.

mi risulta solo difficile mettere a folle infatti ho già fatto una figuraccia una volta che mi è scappata di mano al Vespa :S:S:S:S per il resto mi ci sono abituato

con la tre dischi è comunque tutta un'altra storia.

se vuoi tenere la 4 dischi, puoi risolvere il problema della folle e tutti gli altri montando un disco bombato DRT (5euri) così stacca pure meglio...

A si?? per montarlo come si fa?devo seguire lo stesso procedimento del cambio dischi?

no, devi fare una modifica all'ultimo disco frizione. tutto comunque chiaramente spiegato appena chiami denis per l'ordine...

Appena chiamo chi??

DRT per l'ordine. si chiama denis...

Non si trovano in normali negozi di motoricambi?

no, è un suo brevetto. ma non preoccuparti, è una brava e onesta persona...