si però vacci piano con i salti a panettone eh

raga capisco che avete l'husky e la volete difendere e tutto, ma i casi di tutti questi problemi, non tanto i grippaggi che sarebbe il meno, ma problemi elettrici, a componenti meccanici non di usura, mi fanno pensare che e' proprio la qualita' schifosa, se prendete un rs, sempre un street ma non motard, non gli trovate tutti questi problemi, io continuo a pensare che la casa madre monta pezzi di qualita' scarsa sulla 125!!!

beh insomma che gli si stacchi il silenziatore nn mi semrba un problema lieve

quindi il mio consiglio è di usare l'husqvarna sm solamente su strada asfaltata cercando di evitare qualsiasi tipo di buche

per finire in bellezza, ho provato il k09 e al secondo giro arrivando da una discesa tocco appena l'acceleratore e faccio una specie di 180° quasi da fermo e mi è cascata la moto(nessun danno)

non aggiungo altro

che vorresti dire?

be' sara' anche vero che sono molti ad avere l'husky, pero' c***o su questa c***o di sms ho sentito tutti i problemi che una moto puo' avere, dalla vite di un qualsiasi cosa al difetto piu' grande del mondo, penso che bisognerebbe mandare una lettere a mamma husqvarna, firmata da tutti quelli che si lamentano, dicendogli di non fare delle moto cinesi, ma di spenderci quei 200 euro in piu' ma fare in modo che diano meno problemi, e non cambiare solo le grafiche!!!

non aggiungo altro non insisto nel ricordarti per cosa sono nate le husvarna senno mi bannano

di sicuro non solo per girare in città

no no, anche se di poco nel cross ,in enduro e specialmente in boschi e foreste

Cioè non ho capito dici che può farli o no??
Per me se uno non ha troppe pretese può provarci

certo che puo farli

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non aggiungo altro non insisto nel ricordarti per cosa sono nate le husvarna senno mi bannano

Guarda,Husqvarna è una delle case più antiche attualmente in produzione,se non la più antica,per quanto riguarda la costruzione motociclistica...
Poi che faccia anche altre cose non c'entra niente,non sono più la stessa azienda da decine di anni.
Se ti informi sulle case giapponesi ti accorgi che fanno attualmente di tutto.

no perche l ha fatto dopo che iniziasse a fare moto , lo sviluppo delle moto era stato gia portato avanti da un bel pezzo finiamola dai , era per fare 2 risate con

però prendiamo ad esempio anche solo il manubrio...
un mio amico ci è caduto e l'ha piegato, e nn andava neanche forte...

io sono caduto più o meno alla sua velocita e allo stesso modo (scivolato l'anteriore) ma il mio (tommaselli) nn si è fatto una mazza...
la realtà è che se spendesse quei 2-300€ in più a moto in pezzi migliori avrebbe ancora più successo...
ormai il mezzo è quello, il motore è una certezza e anche gran parte della ciclistica, se si aggiungessero quei piccoli particolari che le mancano sarebbe decisamente molto meglio...