chi te le ha messe in testa quelle due???

no guardare la marca ma le prestazioni....

io su un 50 riginale ci metteri la gianneli reverse o la arrow extreme o ancor meglio la top line e costano molto meno di quelle due li

è perchè dalle mie parti tutti hanno la gianelli o la extreme quindi io volevo un pò cambiare, ma la replica omologata è per 50 quindi..

Si ma sono marmitte che non valgono quello che costano.Saresti diverso,ma saresti un alloco
Consiglio? Prenditi una TOP line allora.

Si ma sono marmitte che non valgono quello che costano.Saresti diverso,ma saresti un alloco
Consiglio? Prenditi una TOP line allora.

mi hanno detto che la top line si ingiallisce sulla pancia, è vero? se è vero come faccio a togliere questo problema?

io andrei di giannelli reverse o arrow extreme.
Magari, i soldi che risparmi, li usi per comprare un carburatore da 17.5 e un variatore malossi multivar 2000, e ti diverti molto spendendo lo stesso, ma vai di +.

ma la mhr ,senza contare il prezzo, è buona come prestazioni se li metto su al mio aerox anche variatore e carbu 17,5 lascia stare i soldi grazie

nessuno mette in dubbio ke la malossi replica sia una cattiva marmitta....è solo ke costa tanto e non vale i soldi ke costa...a sto punto prendi una stage 6 pro replica..almeno se cambi gt in futuro non devi cambiare + marmitta..altrimenti se 6 sicuro di tenere il gt originale prendi quella ke ti piace di +...

grazie mille x i tuoi consigli, cosa posso montare ancora al mio aerox? a parte la marmitta,il carbu, il variatore? tranne il gt che non posso montarlo!

vai di for race 2..cosi sei apposto anche per i 70 cc fino all intermedio...

chi mi sa dire che differenze ci sono tra queste due marmitte per un aerox tutto originale, ho cercato vari topic ,ma non ho trovato risposte che mi soddisfano.... che taratura mi consigliate? metto anche un variatore? aspetto risposte

vai di for race 2..cosi sei apposto anche per i 70 cc fino all intermedio...

Si e poi se devi mettere un trofeo metti una sequoia come albero e una ZX che ho sentito che sui trofei va un pacco,basta che la svuoti!!!


Ma va là,basta dir cazzate.Dove l'hai sentita questa?

ops scusate ragzzii saputelli..la cara for race 2 omologata..che dite è per 50cc...bè dai sognate...xkè tarata alla perfezione sia con la 2 che con la 3 sul top racing facevo 108 km/h effettivi..non mi potete dire che è per 50cc...

ops scusate ragzzii saputelli..la cara for race 2 omologata..che dite è per 50cc...bè dai sognate...xkè tarata alla perfezione sia con la 2 che con la 3 sul top racing facevo 108 km/h effettivi..non mi potete dire che è per 50cc...

108 km/h con il tom tom.....non penso sbagli..e se sbaglia...lo fa di 1-2 km/h massimo....
la 3 era tarata da dio..e la stessa taratura andava da dio sulla 2..ne ho provate altre con la 2..ma tutte andavano abbastanza male...
non può essere per 50 cc!!
e comunque è già tanto che prendo i 108..considerando che è un motore ad aria...con una marmitta non tanto aperta....

mmm...con 70 ad aria?

70 cc top racing...ad aria...ghisa monofascia..
a ela completa dovrebbe fare intorno agli 11 cv