Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

   

Pagina 1 di 1
 
booster 100cc modiiche
6018346
6018346 Inviato: 16 Ott 2008 18:17
Oggetto: booster 100cc modiiche
 



ho appena comprato un booster 100cc e non sono affatto soddisfatto delle sue prestazioni..vorrei da voi qualche consiglio sulle modifiche da fare senza però andare oltre al gt 125
boostertuning
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
6018434
6018434 Inviato: 16 Ott 2008 18:24
 

la top produce un ''trophy'' 110cc per il tuo blocco, comunque carbu 24 mikuni, pacco vl13 raccordato e una buona marmitta...
alessandro807
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2696

 
6018554
6018554 Inviato: 16 Ott 2008 18:34
 

alessandro807 ha scritto:
la top produce un ''trophy'' 110cc per il tuo blocco, comunque carbu 24 mikuni, pacco vl13 raccordato e una buona marmitta...

quoto...
non pensare che visto che è 110 aumenta di poco la potenza aumenta di tantissimo perchè il gruppo è completamente diverso i travasi lo scrico la compressione.....
drevolution
Sbk
Sbk



Ranking: 830

 
6018599
6018599 Inviato: 16 Ott 2008 18:39
 

...scusate il lapsusa ma il pacco è vl14
alessandro807
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2696

 
6018622
6018622 Inviato: 16 Ott 2008 18:41
 

grazie delle inormazioni però per quanto riguarda il vario e la frizzione?
devo cambiarli?ma un carburo da 24 nn è troppo?secondo voi la leovince touring va bene?
boostertuning
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
6018647
6018647 Inviato: 16 Ott 2008 18:43
 

boostertuning ha scritto:
grazie delle inormazioni però per quanto riguarda il vario e la frizzione?
devo cambiarli?ma un carburo da 24 nn è troppo?secondo voi la leovince touring va bene?

no è pessima la turing
variatore malossi la frizione a meno che non è consumata è inutile cambiarla..
drevolution
Sbk
Sbk



Ranking: 830

 
6018650
6018650 Inviato: 16 Ott 2008 18:44
 

boostertuning ha scritto:
grazie delle inormazioni però per quanto riguarda il vario e la frizzione?
devo cambiarli?ma un carburo da 24 nn è troppo?secondo voi la leovince touring va bene?

vabè se non ti fidi monta un 21...come variatore e frizione non saprei, dovresti verificare che la parte trasmissione sia uguale ai 50cc, poi ci monti quello che vuoi...

per la marmitta punta almeno su un' espansione....
alessandro807
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2696

 
6018780
6018780 Inviato: 16 Ott 2008 18:53
 

ma parlando di marmitte omologate quale mi consigliate?
boostertuning
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
6019918
6019918 Inviato: 16 Ott 2008 20:14
 

giannelli shot di sicuro..top nardo..pinasco power sounds
reef
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2376

 
6020360
6020360 Inviato: 16 Ott 2008 20:40
 

io_e_te ha scritto:
giannelli shot di sicuro..top nardo..pinasco power sounds

si sul gruppo 110 come no
drevolution
Sbk
Sbk



Ranking: 830

 
6031656
6031656 Inviato: 17 Ott 2008 20:29
 

beh magari la shot no..ma la pinasco forse è quella che fa per lui..so che probabilmente tappera ma e omologata e non fa un rumore esagerato..correggetemi se dico ca22ate
reef
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2376

 
6031845
6031845 Inviato: 17 Ott 2008 20:42
 

Secondo me una marmitta progettata per volumi di aria e risonanze di un GT 70cc non vanno affatto bene su un blocco con un volume quasi doppio... icon_confused.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2505

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

Forums ©