allora inizia con allargare i fori dietro il filtro fino a portarli alla pari della croce di plastica al centro..poi puoi cambiare pacco colle e mettere un 21.marmitta giannelli o quella dell hm che sulle nostre va molto bene..pignone del 13 tanto con la corona da 62 ne hai lo stesso di ripresa..cosi dovrebbe andare gia un po di piu..

be io ho montato sul 50 originale per provare la big one il v force con colle dritto il 19 originale cassa filtro lavorata.carburata e sono andato in giro un po e devo dire che nn andava male anche se rispetto il v force è esagerato ma per provare..poi nn dico di farlo xk non vale la candela ma era per dire che nn è una cosa fuori dall immaginario..la gianna nn penso svuoti tropppo..

nn so dirti quanto gira alta perche nn l ho mai provata sulla mia..solo su moto di amici quindi di confronti nn ho avuto occasione di farne..se l hai testata quoto con te allora!

e allora devo proprio andare a provarla almeno vedo un po come va dato che tutti ne parlano cosi bene..

ma i 90 nn te li fa originale????

come si fà ad alllargare i fori ?

come si fà ad alllargare i fori ?

ragazzi ke ne dicete?
mi potete segnare dove è collocato il filtro?

scusami per la mia scrittura e molte grazie..