Io? scuola guida? CHE????

Io faccio tutto da solo

Esatto

...

Report della mattinata...

Revisione come previsto non passata, ma per una stupidaggine

I fumi erano quasi a norma e me li han presi buoni, il terminale omologato e tutto il resto ok, ma mi hanno chiesto il certificato di omologazione dell'espansione+terminale...che io ovviamente non ho...

Ora la porto a carburare per bene da un buon meccanico per 30€, sembrava andar bene ma dopo qualche tirata buona fino ai 10k, mi ha fato un brutto scherzo...anche aprendo al massimo in lieve salita non superava i 5k giri arrivandoci con tantissima fatica e mi son quasi dovuto fermare...non so a cosa sia dovuto la carburazione era perfetta fino alla tirata di prima...per sicurezza la porto a fare così la responsabilità non è mia

PS: hai una guarnizione lato semicarter frizione nuova?

Queste cose le dovrei chiedere io a te non il contrario

Comunque...no non ce l'ho

Tu invece hai il blocchetto sinistro completo di cavo aria?

Oppure potresti consigliarmi qualcosa di diverso per montare il gas rapido e sostituire il blocchetto sinistro che mi sta abbandonando...magari ridistribuendo i comandi tra destra e sinistra e prendendo due blocchetti di moto che montano il gas rapido già di serie

La revisione in motorizzazione...ora l'ho portata a sampiardarena da un mecanico che mi è sembrato molto bravo, aveva in negozio un paio di R6 con le gomme slick chiuse ( ) un CRF tutto Andreani e Discacciati ( ) un paio di gsxr da pista... ...

Me la ricarbura e mi fa passare la revisione per conto suo, venerdì me la riconsegna ready to race completamente apposto...e potrò cominciare a dedicarmi all'estetica subito dopo il disco freno davanti...