WIP - Aprilia RS125 by -ciccio92-! [180€ all'aprilia LOL] - Forum Aprilia RS 125

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WIP - Aprilia RS125 by -ciccio92-! [180€ all'aprilia LOL]

6098810

6098810 Inviato: 24 Ott 2008 15:10

Teo89 ha scritto:

are you sure?

Oh no....

Spero che ti dimenticherai anche del prossimo

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6100445

6100445 Inviato: 24 Ott 2008 17:40

we andre allora ci hai pensato? su che io giovedì devo montar tutto e non ciò voglia di smontare e montare XD.....dai sò che lo vuoi sto scambio

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6100983

6100983 Inviato: 24 Ott 2008 18:37

Di certo non posso farlo entro giovedì!...

Non ho mai smontato un carburatore e non ho la minima idea di come si possa fare...se proprio dovrò scambiarlo ci penserò almeno il mese prossimo se non dopo...

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6100997

6100997 Inviato: 24 Ott 2008 18:39

-ciccio92- ha scritto:

doh't....ma per smontarlo hai il tuo amico...xD

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6129343

6129343 Inviato: 27 Ott 2008 21:31

Allora ecco un paio di novità:

L'altro ieri la moto mi è caduta a terra da fermo sull'asfalto perchè mettendo male il piede mi è scivolato e son finito in terra

Comunque danni molto pochi, anzi a dire il vero solo l'attacco centrale della carena si è un pò grattato ma se non si va a vedere convinti non si nota...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Fortunatamente niente danni alle altre carene ma solo una grattatina leggera sullo specchio (tanto li devo cambiare...), nulla che con un pò di pasta abrasiva non se ne vada...

Mi è andata bene

Per il resto la carburazione è da rifare, in quanto oggi tirando un pò più del solito su consiglio di kiu, per non farla rimanere legata, ho notato che a 8k giri praticamente mura, e all'apertura della valvola non sento quella botta tipica...poi ai 9k è impossibile salire ancora...
Come se affogasse...
comunque in settimana mecca e mi faccio un pò di cose:
pastiglie
liquido freni
ricambio guarnizione miscelatore
carburazione (eventuale info su come pulire il carbu)
freccie posteriori (

)

Poi mi faccio spedire da NaXty un nuovo (quasi) serbatoio dell'olio miscela e ne approfitto per montare tutto insieme alle guarnizioni nuove...

Intanto ho cominciato a grattare il forcellone posteriore con la carta vetro mediamente fine...vi dirò, mi piace anche opaco

Adesso x domani mattina mi sono procurato questi:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho già provato su un angolino che ho già "grattugiato" ed è venuto a specchio!

Non me lo sarei mai aspettato!

Intanto mi diverto anche facendo almeno 50km al giorno con la solita compagnia:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ed ecco una chicca che gioca a vantaggio della mia:

la vista da sotto il codone

(immaginate il serbatoio dell'olio pulito senza toppe che arriva in settimana)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Le gomme non pensavo fosse così facile chiuderle!
Dopo appena un mese mi manca poco più di un cm al posteriore e poco meno all'anteriore...con le dragon supercorsa pro non mi sarei aspettato che si scendesse in piega così facilmente...ma quando entrano in temperatura è praticamente impossibile che si muovano di un centimetro in entrata a razzo in curva

Adiòs

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6129467

6129467 Inviato: 27 Ott 2008 21:40

te lo tiro quel filtro a cono se non lo cambi XD

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6129564

6129564 Inviato: 27 Ott 2008 21:46

Cerco urgentemente airbox

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6129704

6129704 Inviato: 27 Ott 2008 21:55

-ciccio92- ha scritto:

Cerco urgentemente airbox

inizi a capire XD

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6129838

6129838 Inviato: 27 Ott 2008 22:06

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6130054

6130054 Inviato: 27 Ott 2008 22:20

fai diventare uguali le pedaline del pilota...sono di misure diverse =)

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6134672

6134672 Inviato: 28 Ott 2008 14:26

No è che una è limata

Si vede che dava fastidio quando piegava troppo

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6134823

6134823 Inviato: 28 Ott 2008 14:38

La carena destra

In compenso ho una chiara immagine di come le farò appena mi trovo un lavoretto..

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ed ecco invece com'è il telaio sulla parte da fare:

immagini visibili ai soli utenti registrati

E come è venuto dall'altra parte:

immagini visibili ai soli utenti registrati

E visto che c'ero mi sono grattato e levigato la leva del freno:

immagini visibili ai soli utenti registrati

E' venuta perfetta sembra meglio di quando è uscita dalla fabbrica...e conseguentemente toccandola da una sensazione stupenda liscia e levigata...molto meglio di quelle del mito

(ecco a cosa miravo a dire

)

Un'altro paio di cose...
Levigando la leva ho dovuto togliere lo strato di lucido o protettivo che c'era...dite che sarebbe meglio darci una mano di lucido nuovo o va bene così?
Poi come vedrete dalla foto devo cambiare trasmissione...ma prima vorrei tirare ancora un pò la catena x andare avanti ancora almeno 500 km...come faccio? Ho provato a svitare ancora un pò il bullone x la regolazione ma penso che prima dovrei mollare il dado grande dell'asse della ruota...giusto?

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6137797

6137797 Inviato: 28 Ott 2008 18:07

ah...+ di un centimetro al posteriore significa che da scendere ce n'è ancora tantissimo, la piega vera inizia da li

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

6138181

6138181 Inviato: 28 Ott 2008 18:36

-ciccio92- ha scritto:

La carena destra

In compenso ho una chiara immagine di come le farò appena mi trovo un lavoretto..
Immagine: Link a pagina di Img221.imageshack.us

Ed ecco invece com'è il telaio sulla parte da fare:
Immagine: Link a pagina di Img366.imageshack.us
E come è venuto dall'altra parte:

Immagine: Link a pagina di Img221.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img366.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img366.imageshack.us

E visto che c'ero mi sono grattato e levigato la leva del freno:
Immagine: Link a pagina di Img366.imageshack.us
E' venuta perfetta sembra meglio di quando è uscita dalla fabbrica...e conseguentemente toccandola da una sensazione stupenda liscia e levigata...molto meglio di quelle del mito

(ecco a cosa miravo a dire

per la catena ci vuole una chiave da 27 una da 11 e una da 10..è un lavoro di precisione.....se nn sei capace vengo e ti faccio vedere =)....per la pedalina...è tagliata.....sono fatte apposta per essere accorciate...e 2 du misure diverse è osceno XD

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6139303

6139303 Inviato: 28 Ott 2008 19:59

Si ma le pedaline una è nuova e l'altra è accorciata...dai non si nota più di tanto

comunque se vuoi fare un salto e farmi vedere come si tira la catena non sto certo a fermarti

...coll'autobus xò

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6139328

6139328 Inviato: 28 Ott 2008 20:01

zip2t ha scritto:

ah...+ di un centimetro al posteriore significa che da scendere ce n'è ancora tantissimo, la piega vera inizia da li

Ho la moto da un mese

comunque hai ragione adesso è molto più divertente cercare di tirar giù quell'ultimo cm

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6139337

6139337 Inviato: 28 Ott 2008 20:02

-ciccio92- ha scritto:

Si ma le pedaline una è nuova e l'altra è accorciata...dai non si nota più di tanto

comunque se vuoi fare un salto e farmi vedere come si tira la catena non sto certo a fermarti

...coll'autobus xò

la cosa dell'autobus nn l'ho capita e mi rifiuto di pensarci....se hai pazienza la sett prossima t lo faccio vedere =)..procurati la 27 la 10 e la 11 =)

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6139353

6139353 Inviato: 28 Ott 2008 20:04

Già procurate...se parli già della settimana prossima allora non ti serve l'autobus

Aspetta non dirmelo...hai anche l'husky

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6139373

6139373 Inviato: 28 Ott 2008 20:05

-ciccio92- ha scritto:

Ho la moto da un mese

comunque hai ragione adesso è molto più divertente cercare di tirar giù quell'ultimo cm

il fatto è che a più di un centimetro ci sei semplicemente girando il manubrio

vedrai, quando arrivi a 3 o 4 mm gia sei tanto giù

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

6139472

6139472 Inviato: 28 Ott 2008 20:12

comunque si ho pure l'husky...ma se riesco voglio venire cn la mia principessa

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6139486

6139486 Inviato: 28 Ott 2008 20:13

Beh a dire il vero ci ho piegato parecchio quando ho abbassato così tanto il limite....in curva lenta mi stava per cadere la moto all'interno da quanto ero steso e lento...errore mio ma producente

comunque ogni volta che ci tiro arrivo più o meno a 1cm...ed è bellissimo fermarsi e sentire che la gomma è in temperatura

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6140617

6140617 Inviato: 28 Ott 2008 21:30

kiuuby ha scritto:

-ciccio92- ha scritto:

Si ma le pedaline una è nuova e l'altra è accorciata...dai non si nota più di tanto

comunque se vuoi fare un salto e farmi vedere come si tira la catena non sto certo a fermarti

...coll'autobus xò

la cosa dell'autobus nn l'ho capita e mi rifiuto di pensarci....se hai pazienza la sett prossima t lo faccio vedere =)..procurati la 27 la 10 e la 11 =)

credo sia una 25 non 27

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

6140921

6140921 Inviato: 28 Ott 2008 21:46

no è una 26 o 27

Teo89

Minimoto Champ

Ranking: 1708

6145649

6145649 Inviato: 29 Ott 2008 12:59

E' una 27

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6146183

6146183 Inviato: 29 Ott 2008 13:49

Allora ragazzi dubbio istantaneo...

Il buco di erogazione che ho ai 7k giri potrebbe essere dovuto alla rave da regolare?

Ripensandoci quando l'ho smontata ho notato che non ci sono più i due dentini per regolare la distanza sul supporto della valvola...è piatta

Quanto sono spessi questi due dentini? Così posso calcolare bene la distanza...

Curiosità: limando i due dentini, non dovrebbe aprire meglio la valvola liberando tutto il condotto di scarico? quindi potrebbe essere una cosa fatta apposta?

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6146970

6146970 Inviato: 29 Ott 2008 14:57

Dai è urgente così adesso vado a regolarla...

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6147122

6147122 Inviato: 29 Ott 2008 15:05

-ciccio92- ha scritto:

Dai è urgente così adesso vado a regolarla...

dentini??? quando il pistoncino del solenoide in battuta ci devono essere 0.7 millimetri mi pare

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6149665

6149665 Inviato: 29 Ott 2008 18:27

ehmm.. costo della pasta abrasiva nella foto visto ke là nn risp nessuno please?

MaX-182

Senza Freni

Ranking: 135

6158713

6158713 Inviato: 30 Ott 2008 14:16

Mi pare 4.50...

Comunque ecco cosa vi stavo chiedendo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Vedete che non ci sono più i dentini sul supporto per regolarla? adesso...io ci ho lasciato circa un mm e mezzo dal supporto quando il solenoide tira al massimo il cavo...penso che vada bene ma non ne sono sicuro...

Ho anche scoperto che la testa del cavetto che va ad agganciare la valvola era molto assottigliato e si era staccato dalla valvola...quindi sono 800km che giro con la valvola chiusa

L'ho sfilato, l'ho stretto nela morsa e l'ho fatto tornare abbastanza quadrato da agganciare correttamente la valvola...ora aspetto con ansia di provarlo

Ecco ancora un paio di foto:
La mia ciccina rumorosa

immagini visibili ai soli utenti registrati

Un'altro lavoretto che mi sono messo a fare ieri: lucidatura dello spillo effetto artigianale (non cromato perfetto ma con i segni della carta vetro appena visibili) effetto stupendo

immagini visibili ai soli utenti registrati

L'attacco dello spillo che magari può servire per capire che pancia è:

immagini visibili ai soli utenti registrati

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6158837

6158837 Inviato: 30 Ott 2008 14:24

-ciccio92- ha scritto:

L'attacco dello spillo che magari può servire per capire che pancia è:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Che???!!! ma quelli sono stati fatti dopo! mai vista una cosa così!!

lukers125

Sbk

Ranking: 834

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