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Elaborazione Booster NG [come vi sembra??]
5849336
5849336 Inviato: 1 Ott 2008 11:41
Oggetto: Elaborazione Booster NG [come vi sembra??]
 

ciao ragazzi un mio amico deve modificare un booster ng.
Come vi sembra questa elaborazione?
-gt polini evo
-albero evo
-carburatore 21
-variatore speed control
-frizione polini 3g regolabile
-rapporti secondari 15/42 polini
-campana speed bell evo
-cinghia in kevlar evo
che ne dite?quanto farà?..grazie
 
5849372
5849372 Inviato: 1 Ott 2008 11:45
 

tanto sicuramente 110/115 se non di più (effettivi), però invece dello spped control mettrei un bel multivar che è più facile da tarare
 
5849548
5849548 Inviato: 1 Ott 2008 12:04
 

ferro90m ha scritto:
tanto sicuramente 110/115 se non di più (effettivi), però invece dello spped control mettrei un bel multivar che è più facile da tarare


Non và proprio da nessuna parte invece,senza centralina gli scoppia il pistone appena arriva ai 100 secondo me icon_lol.gif

Poi manca una marmitta,c21 o c30,non ricordo qual'è migliore per l'Evo...E il carburatore andrebbe anche un 24 Mikuni valvola piatta.
 
5850088
5850088 Inviato: 1 Ott 2008 12:58
Oggetto: Re: elaborazione booster ng
 

46vale ha scritto:
ciao ragazzi un mio amico deve modificare un booster ng.
Come vi sembra questa elaborazione?
-gt polini evo
-albero evo
-carburatore 21
-variatore speed control
-frizione polini 3g regolabile
-rapporti secondari 15/42 polini
-campana speed bell evo
-cinghia in kevlar evo
che ne dite?quanto farà?..grazie


ti manca una marmitta,monta una polini evolution,come carburatore puoi tenere anche il 21,ma sarebbe meglio un 24 mikuni,come frizione monta la 2g,perchè la 3g NON è regolabile,mentre la 2g si icon_rolleyes.gif
ti mancano anhe dei correttori di coppia evolution icon_wink.gif
 
5851870
5851870 Inviato: 1 Ott 2008 15:05
 

dimenticavo..la marmitta è evolution..e comunque una 3g è regolabile..nn nello stesso modo della 2g...ma si può regolare....
 
5852170
5852170 Inviato: 1 Ott 2008 15:30
 

46vale ha scritto:
dimenticavo..la marmitta è evolution..e comunque una 3g è regolabile..nn nello stesso modo della 2g...ma si può regolare....


la puoi tarare, quello si, ma non regolare...
comunque mancano i primari, un pacco lamellare, un filtro e un bel carb generoso (si parla di un 24/25)... e tanto lavoro nei carter icon_mrgreen.gif
 
5852440
5852440 Inviato: 1 Ott 2008 15:52
 

intendevo che si può modificare posizione alle molle..da una sede ad un'altra...comunque il filtro lo ha...
 
5852539
5852539 Inviato: 1 Ott 2008 15:59
 

Il carburatore tiene quello,i primari non li cambia e il pacco lamellare forse...che consigliate per quello....l'evolution com'è?
 
5853478
5853478 Inviato: 1 Ott 2008 17:09
 

fai lavorare i carter!!! che fai solo un bene e guadagni non poche prestazioni!
 
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