Molto bella, secondo me se ora fai il resto bianco diventa davvero bellissima.
Hai pensato mai di montare cerchi e gomme da motard?
ManopolaDestra
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Ott 2008 13:26
bastard92 ha scritto:
wow, ma di telaio praticamente è uguale all'rx fino al 2004
la mia,del 2002 e' praticamente identica tranna la mascherina
andRX
Super Sport
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Inviato: 2 Ott 2008 15:20
carina..anke se nn compete cn il tuo vekkio booster
Gian-5
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Ott 2008 16:44
CrAiS ha scritto:
penso di si..
ma cosa ne pensate, vi piace??
a me piace tantissimo
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 2 Ott 2008 17:40
grazie, anche io ne sono molto soddifatto e mi piace molto...anche se su un cross l'esteticami interessa relativamente
comunque gomme e cerchi da motard no, la uso in montagna!!
non vedo l'ora che arrivi la elaborazione nuova..
oggi mi sono creato una mia officina tutta per me nella cantina vecchia di mio zio, domani faccio una foto e cosi vi faccio vedere dove lavoro
CrAiS
Impennata
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Inviato: 2 Ott 2008 17:56
molto bella! la espensione comunque mi ricorda molto quella della Hm 50cc di questi ultimi due anni
_Sundu_
Senza Freni
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Inviato: 2 Ott 2008 17:57
si, fa schifo...
CrAiS
Impennata
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Inviato: 2 Ott 2008 20:06
Gian-5 ha scritto:
carina..anke se nn compete cn il tuo vekkio booster
secondo me è meglio di qualsiasi scooter più o meno elaborato
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 2 Ott 2008 20:07
no be..il mio boosterino era spettacolo pero!!
CrAiS
Impennata
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Inviato: 2 Ott 2008 20:25
CrAiS ha scritto:
no be..il mio boosterino era spettacolo pero!!
ma non ho capito perchè ex-booster.... venduto per la moto?
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 3 Ott 2008 8:16
si, l'ho venduto per prendere un cross!
CrAiS
Impennata
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5874080
Inviato: 3 Ott 2008 13:10
CrAiS ha scritto:
si, l'ho venduto per prendere un cross!
buona scelta però devo dire che vedendolo in foto è bello...
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 3 Ott 2008 15:49
Lucas ha scritto:
La spiegazione è semplice, la top rossa è una centralina ad anticipo variabile, quindi signifca che più il motore sale di giri e più la centralina anticipa la scintilla, così da avere un valore di anticipo perfetto sia in basso che in alto, il problema è che il segnale viene anticipato sempre di più seguendo l'intervallo preimpostato che è per corsa 39 e non 44....gli intervalli sono diversi
crais ascola lucas
se hai un anticipo da 39 su un 44 gli scoppi non sono giusti e sai che significa? oltre a un calo di prestazioni netto potresti rompere il cielo del pistone con detonazioni in testa e conseguente grippatura
DENIS0209
Sbk
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5878504
Inviato: 3 Ott 2008 18:00
si lo so...
infatti ho preso la top gialla!!
comunque oggi ho finito di creare la mia "officina" nella cantina di mio zio e sono davvero molto soddisfatto che finalmente ho uno spazio tutto mio per lavorare!
CrAiS
Impennata
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5880256
Inviato: 3 Ott 2008 20:15
CrAiS ha scritto:
si lo so...
infatti ho preso la top gialla!!
comunque oggi ho finito di creare la mia "officina" nella cantina di mio zio e sono davvero molto soddisfatto che finalmente ho uno spazio tutto mio per lavorare!
hai fatto l'esatto contrario di quello che ti stavamo dicendo
DENIS0209
Sbk
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5880275
5880275
Inviato: 3 Ott 2008 20:17
DENIS0209 ha scritto:
hai fatto l'esatto contrario di quello che ti stavamo dicendo
perchè scusa ? non mi sembra abbia preso la rossa ad anticipo variabile....
alessandro807
Very Important Tinga
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5880385
Inviato: 3 Ott 2008 20:27
alessandro807 ha scritto:
perchè scusa ? non mi sembra abbia preso la rossa ad anticipo variabile....
infatti
-Yuzzo92-
Senza Benza
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5882862
Inviato: 4 Ott 2008 8:49
mah...
CrAiS
Impennata
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5883703
Inviato: 4 Ott 2008 11:42
CrAiS ha scritto:
mah...
secondo me hai fatto bene
-Yuzzo92-
Senza Benza
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5883853
Inviato: 4 Ott 2008 12:09
appunto..boh...
stamattina ho lucidato a specchio il cielo del pistone del tpr, limato la scritta top sul cilindro , e tolto le numerevoli imperfezioni e sbavature nei travasi e nello scarico..
ordinato VHST 28, aspirazione completa conti crx, frizione crx e unpistone di ricambio per il tpr
CrAiS
Impennata
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Inviato: 4 Ott 2008 13:22
se vuoi ho un 28 koso da vendere info mp
comunque come mai hai limato la scritta sul cilindro ?
io l' ho addirittura lucidata a specchio
alessandro807
Very Important Tinga
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5885813
Inviato: 4 Ott 2008 17:06
no ale..ho gia ordinato il dell'orto purtroppo..
l'ho limata perche devo girarci su strada e per controlli delle fdo e` meglio non avere scritto top sul cilindro!!
CrAiS
Impennata
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5886284
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Inviato: 4 Ott 2008 18:19
comunque ragazzi la scarov esiste, o meglio dire BUELLI, e' il preparatore delle fantic. e in societa' con scarov per le marmitte per 50ini....
crais, ci fai vedere la tua nuova officina??
Peperoncino
Derapata
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Inviato: 4 Ott 2008 18:25
Si ma la fabbrica è scarov a vobarno
GIO91
250 Champ
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Inviato: 4 Ott 2008 18:31
elaborazione fatta con i piedi....dubito pure dei carter farti date.. non pe roffendere ma per fare certi lavori bisogna essere competenti... alimentazione 100 euro? che ci prendi........per quel gt cu vuole un vhst che nuovo viene 90 euro e poi che fai colettore originale e pacco originale?
danielemc
250 Champ
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5886420
Inviato: 4 Ott 2008 18:36
leggi bene daniele..ha detto che rpende alimentazione completa crx e ha rodianto il 28 vhst
GIO91
250 Champ
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5886454
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Inviato: 4 Ott 2008 18:39
GIO91 ha scritto:
leggi bene daniele..ha detto che rpende alimentazione completa crx e ha rodianto il 28 vhst
crx.... fosse un gran pacco lamellare.... secondo me è una cinesata da 4 soldi
danielemc
250 Champ
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5886471
5886471
Inviato: 4 Ott 2008 18:41
Punti di vista..secondo me è il migliore...molto migliore confronto anche alla top...
GIO91
250 Champ
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Inviato: 4 Ott 2008 18:41
GIO91 ha scritto:
Punti di vista..secondo me è il migliore...molto migliore confronto anche alla top...
confronta il top con il v force originale e ripeto ORIGINALE poi ne riparliamo
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